Пуркунандаи сайёри EV
Қуттии девории EV Home
Истгоҳи пуркунандаи барқи DC
Нуқтаи пуркунии барқи BESS
V2G V2H V2V V2L
Модули пуркунии барқи мошини барқӣ
Пайвасткунаки пуркунии барқи DC
Лавозимоти EV
Хабарҳои ширкат
-
Истгоҳи пуркунандаи мошинҳои барқии сатҳи 3 NACS Supercharging 300kW 350kW 400kW
Истгоҳи пуркунандаи барқи UL Supercharging 300kW 350kW 400kW Сатҳи 3 NACS EV Барои насли ояндаи мошинҳои барқӣ, "Fast" дигар кофӣ нест. Саноат ба сӯи "Supercharging" ҳаракат мекунад - қобилияти илова кардани садҳо мил масофа дар муддати камтар аз он чизе, ки барои фармоиши як... -
Истгоҳи пуркунандаи барқи ETL Tesla Charger 150kW 180kW 240kW NACS
Истгоҳи пуркунандаи барқи ETL Tesla Charger 150kW 180kW 240kW NACS Стандарти пуркунии барқи Амрикои Шимолӣ (NACS) зуд ба пайвасткунандаи бартаридошта барои мошинҳои барқӣ дар Иёлоти Муттаҳида ва Канада табдил ёфт. Бо дарназардошти ин тағйирот, MIDA Power (迈依达) бо ифтихор NACS Super...-и худро муаррифӣ мекунад. -
Истгоҳи пуркунандаи CHAdeMO бо иқтидори 50 кВт 90 кВт 100 кВт барои паркҳои тиҷоратӣ
Истгоҳи пуркунандаи CHAdeMO бо иқтидори 50 кВт 90 кВт 100 кВт барои флотҳои тиҷоратӣ Манзараи логистикии ҷаҳонӣ тағйироти тектоникиро аз сар мегузаронад. Ҳангоме ки марказҳои шаҳрӣ минтақаҳои қатъии кампартовро ҷорӣ мекунанд ва корпоратсияҳои фаромиллӣ ба занҷирҳои таъминоти бетарафи карбон ӯҳдадор мешаванд, фишор барои электриконии флотҳои тиҷоратӣ ... -
Чӣ тавр адаптери CCS2-ро ба GB/T истифода бурдан мумкин аст — Дастури мукаммали соли 2026 барои соҳибони мошинҳои барқӣ, воридкунандагон ва операторони парк
Чӣ тавр истифода бурдани адаптери CCS2 ба GB/T — Дастури пурраи соли 2026 барои соҳибони мошинҳои барқӣ, воридкунандагон ва операторони парк Чӣ тавр истифода бурдани адаптери CCS2 ба GB/T — Дастури пурраи соли 2026 барои соҳибони мошинҳои барқӣ, воридкунандагон ва операторони парк як роҳи ҳалли беҳтарин барои инфрасохтори муосири мошинҳои барқӣ мебошад. Бо ҳамгироии навтарин унсурҳои барқӣ... -
Тақвияти ояндаи электромобилӣ: MIDA пуркунандаҳои зуди DC-и насли ояндаи 50 кВт/90 кВт/120 кВт CHAdeMO-ро бо интеллектуалии аз ҷониби зеҳни сунъӣ идорашаванда муаррифӣ мекунад.
Тақвияти ояндаи электромобилӣ: MIDA пуркунандаҳои зуди DC-и насли ояндаи 50kW/90kW/120kW-ро бо зеҳни сунъӣ муаррифӣ мекунад. Тақвияти ояндаи электромобилӣ: MIDA пуркунандаҳои зуди DC-и насли ояндаи 50kW/90kW/120kW-ро бо зеҳни сунъӣ муаррифӣ мекунад. -
Аҷоиби муҳандисӣ дар паси пуркунандаҳои ҷараёни доимии деворӣ бо иқтидори 40-80 кВт-и MIDA: Аз нав муайян кардани самаранокии паймон
Муқаддима: Давраи нави инфрасохтори шаҳрӣ бо мошинҳои барқӣ Гузариши ҷаҳонӣ ба ҳаракати барқӣ дигар мафҳуми футуристӣ нест, балки воқеияти имрӯза аст. Ҳангоме ки шаҳрҳо дар саросари ҷаҳон декарбонизатсияи нақлиётро қабул мекунанд, талабот ба роҳҳои ҳалли пуркунии зуд, боэътимод ва каммасрафи фазоӣ ... -
Дастури ниҳоии насб барои истгоҳҳои доимии девории MIDA: Банақшагирии стратегии макон барои истифодаи ҳадди аксар фазо
Муқаддима: Аҳамияти насби касбӣ Бо суръат гирифтани қабули мошинҳои барқӣ (EV), тиҷоратҳо аз меҳмонхонаҳо то операторони парк арзиши пуркунии босуръати DC-ро эътироф мекунанд. Аммо, муваффақияти истгоҳи пуркунӣ хеле пеш аз пайдоиши аввалин мошин муайян карда мешавад... -
Дастури ниҳоӣ барои пуркунандаҳои барқии DC-и деворӣ бо иқтидори 40-80 кВт: Таъмини ояндаи пуркунии шаҳрӣ
Дастури ниҳоӣ барои пуркунандаҳои барқии доимии деворӣ бо иқтидори 40-80 кВт: Таъмини ояндаи пуркунии барқи шаҳрӣ 1. Хулосаи мухтасар Вақте ки гузариши ҷаҳонӣ ба ҳаракати барқӣ ба авҷи худ мерасад, талабот ба инфрасохтори пуркунии барқ, ки ҳам суръати баланд ва ҳам аз ҷиҳати фазо самаранок аст, ҳеҷ гоҳ ин қадар зиёд набудааст... -
Ҳалли пуркунии диспенсери пантографи чаппашудаи 600 A барои анборҳои автобусҳои электронӣ
Ҳалли пуркунии диски пантографи чаппашудаи 600 A барои анборҳои автобусҳои электронӣ Пантографҳо одатан барои пуркунии фурсатии автобусҳои электрикӣ (автобусҳои электронӣ) истифода мешаванд. Бо рушди пайвастаи технологияи пуркунӣ, насли нави пантографҳо барои қонеъ кардани ниёзҳои пуркунии зуд дар... пайдо шудааст.
