ਪੋਰਟੇਬਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ
ਹੋਮ ਈਵੀ ਵਾਲਬਾਕਸ
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ
BESS ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਵੀ2ਜੀ ਵੀ2ਐੱਚ ਵੀ2ਵੀ ਵੀ2ਐਲ
ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ
ਈਵੀ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ
ਕੰਪਨੀ ਨਿਊਜ਼
-
UL ਸੁਪਰਚਾਰਜਿੰਗ 300kW 350kW 400kW ਲੈਵਲ 3 NACS EV ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ
UL ਸੁਪਰਚਾਰਜਿੰਗ 300kW 350kW 400kW ਲੈਵਲ 3 NACS EV ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਲਈ, "ਤੇਜ਼" ਹੁਣ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ "ਸੁਪਰਚਾਰਜਿੰਗ" ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਸਹਿ-ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸੈਂਕੜੇ ਮੀਲ ਦੀ ਰੇਂਜ ਜੋੜਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ... -
ETL ਟੇਸਲਾ ਚਾਰਜਰ 150kW 180kW 240kW NACS ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ
ETL Tesla ਚਾਰਜਰ 150kW 180kW 240kW NACS ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ (NACS) ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਨੈਕਟਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਪਛਾਣਦੇ ਹੋਏ, MIDA ਪਾਵਰ (ਅਮਰੀਕੀ) ਆਪਣੇ ETL-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ NACS ਸੁਪਰ... ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ 'ਤੇ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। -
ਵਪਾਰਕ ਫਲੀਟਾਂ ਲਈ 50kW 90kW 100kW CHAdeMO ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਵਪਾਰਕ ਬੇੜਿਆਂ ਲਈ 50kW 90kW 100kW CHAdeMO ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਗਲੋਬਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਇੱਕ ਟੈਕਟੋਨਿਕ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰੀ ਕੇਂਦਰ ਸਖ਼ਤ ਘੱਟ-ਨਿਕਾਸ ਜ਼ੋਨ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁ-ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨਾਂ ਕਾਰਬਨ-ਨਿਰਪੱਖ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਾਂ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਵਪਾਰਕ ਬੇੜਿਆਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇਣ ਦਾ ਦਬਾਅ ... -
CCS2 ਤੋਂ GB/T ਅਡੈਪਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ — EV ਮਾਲਕਾਂ, ਆਯਾਤਕਾਂ ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ 2026 ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਗਾਈਡ
CCS2 ਤੋਂ GB/T ਅਡੈਪਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ — EV ਮਾਲਕਾਂ, ਆਯਾਤਕਾਂ ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ 2026 ਗਾਈਡ CCS2 ਤੋਂ GB/T ਅਡੈਪਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ — EV ਮਾਲਕਾਂ, ਆਯਾਤਕਾਂ ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ 2026 ਗਾਈਡ ਆਧੁਨਿਕ EV ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹੱਲ ਹੈ। ਨਵੀਨਤਮ ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ... ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਕੇ -
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਬਿਲਿਟੀ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਸਸ਼ਕਤ ਬਣਾਉਣਾ: MIDA ਨੇ AI-ਸੰਚਾਲਿਤ ਬੁੱਧੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ 50kW/90kW/120kW CHAdeMO DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਬਿਲਿਟੀ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਸਸ਼ਕਤ ਬਣਾਉਣਾ: MIDA ਨੇ AI-ਸੰਚਾਲਿਤ ਬੁੱਧੀ ਨਾਲ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ 50kW/90kW/120kW CHAdeMO DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਬਿਲਿਟੀ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਸਸ਼ਕਤ ਬਣਾਉਣਾ: MIDA ਨੇ AI-ਸੰਚਾਲਿਤ ਬੁੱਧੀ ਨਾਲ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ 50kW/90kW/120kW CHAdeMO DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ... -
MIDA ਦੇ 40kW-80kW ਵਾਲ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ DC ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦਾ ਚਮਤਕਾਰ: ਸੰਖੇਪ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ
ਜਾਣ-ਪਛਾਣ: ਸ਼ਹਿਰੀ ਈਵੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਨਵਾਂ ਯੁੱਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਤਬਦੀਲੀ ਹੁਣ ਇੱਕ ਭਵਿੱਖਮੁਖੀ ਸੰਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ ਬਲਕਿ ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਹਕੀਕਤ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਤੇਜ਼, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਸਪੇਸ-ਕੁਸ਼ਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ... -
MIDA ਵਾਲ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ DC ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਅੰਤਮ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਗਾਈਡ: ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੇਸ ਉਪਯੋਗਤਾ ਲਈ ਰਣਨੀਤਕ ਸਾਈਟ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ
ਜਾਣ-ਪਛਾਣ: ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਹੋਟਲਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਤੱਕ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਪਛਾਣ ਰਹੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਪਹਿਲੇ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ... -
40kW-80kW ਵਾਲ-ਮਾਊਂਟਡ DC EV ਚਾਰਜਰਾਂ ਲਈ ਅੰਤਮ ਗਾਈਡ: ਸ਼ਹਿਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ
40kW-80kW ਵਾਲ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ DC EV ਚਾਰਜਰਾਂ ਲਈ ਅੰਤਮ ਗਾਈਡ: ਸ਼ਹਿਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ 1. ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੰਖੇਪ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਤਬਦੀਲੀ ਆਪਣੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਮੰਗ ਜੋ ਕਿ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਅਤੇ ਸਪੇਸ-ਕੁਸ਼ਲ ਦੋਵੇਂ ਹੈ, ਕਦੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਰਹੀ... -
ਈ-ਬੱਸ ਡਿਪੂਆਂ ਲਈ 600 ਏ ਇਨਵਰਟੇਡ ਪੈਂਟੋਗ੍ਰਾਫ ਡਿਸਪੈਂਸਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਲਿਊਸ਼ਨ
ਈ-ਬੱਸ ਡਿਪੂਆਂ ਲਈ 600 ਏ ਇਨਵਰਟੇਡ ਪੈਂਟੋਗ੍ਰਾਫ ਡਿਸਪੈਂਸਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਲਿਊਸ਼ਨ ਪੈਂਟੋਗ੍ਰਾਫ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ (ਈ-ਬੱਸਾਂ) ਦੀ ਮੌਕਾਪ੍ਰਸਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੈਂਟੋਗ੍ਰਾਫਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਉਭਰੀ ਹੈ ਜੋ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ...
