ਪੋਰਟੇਬਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ
ਹੋਮ ਈਵੀ ਵਾਲਬਾਕਸ
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ
BESS ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਵੀ2ਜੀ ਵੀ2ਐੱਚ ਵੀ2ਵੀ ਵੀ2ਐਲ
ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ
ਈਵੀ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ
ਕੰਪਨੀ ਨਿਊਜ਼
-
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ 40kW ਮੋਬਾਈਲ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ CCS2 CHAdeMO
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ 40kW ਮੋਬਾਈਲ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ CCS2 CHAdeMO ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਦਾ ਦੌਰ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਲਚਕਦਾਰ, "ਕਿਤੇ ਵੀ ਜਾਓ" ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਦੇ ਵੀ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਰਹੀ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਥਿਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਹਨ, ਉਹ... -
ਰੋਡਸਾਈਡ ਈਵੀ ਬਚਾਅ ਲਈ 60kW ਪੋਰਟੇਬਲ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ CHAdeMO CCS2
ਰੋਡਸਾਈਡ ਈਵੀ ਬਚਾਅ ਲਈ 60kW ਪੋਰਟੇਬਲ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ CHAdeMO CCS2 ਆਧੁਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਲਈ, "ਰੇਂਜ ਚਿੰਤਾ" ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ "ਚਾਰਜਿੰਗ ਚਿੰਤਾ" ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਇੱਕ ਚਾਰਜਰ ਲੱਭਣ ਦਾ ਡਰ ਜੋ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਟੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ 1% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ... -
150kWh ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਪੀਕ ਸ਼ੇਵਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 120kW DC ਚਾਰਜਰ
150kWh ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਪੀਕ ਸ਼ੇਵਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਾਲਾ 120kW DC ਚਾਰਜਰ ਅੱਜ ਦੇ ਮੈਗਾ-ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਸੰਘਣੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਮੁੱਖ ਰੁਕਾਵਟ ਹੁਣ ਚਾਰਜਰ ਖੁਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਸਨੂੰ ਫੀਡ ਕਰਨ ਦੀ ਗਰਿੱਡ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਉੱਚ-ਪਾਵਰ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ... -
240kW DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ 200kWh BESS ਸੋਲਰ ਪਾਵਰਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ
240kW DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ 200kWh BESS ਸੋਲਰ ਪਾਵਰਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ EV ਅਪਣਾਉਣ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਦੋਹਰੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨਾਲ ਜੂਝ ਰਹੀ ਹੈ, "ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ" ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਹੁਣ ਸਿਰਫ਼ g... ਦਾ ਇੱਕ ਪੈਸਿਵ ਖਪਤਕਾਰ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ। -
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ 1MW ਮੈਗਾਵਾਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ MCS DC ਚਾਰਜਰ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ 1MW ਮੈਗਾਵਾਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ MCS DC ਚਾਰਜਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਆਵਾਜਾਈ ਖੇਤਰ ਇੱਕ ਜ਼ੀਰੋ-ਨਿਕਾਸੀ ਭਵਿੱਖ ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਵਾਹਨਾਂ (HDVs) ਦਾ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦਹਾਕੇ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ... -
ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ 600kW 800kW ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਸੁਪਰਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ 600kW 800kW ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਸੁਪਰਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦਾ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਗਲੋਬਲ ਊਰਜਾ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ "ਅੰਤਮ ਸਰਹੱਦ" ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵੈਨਾਂ ਨੇ ਚਾਰਜ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਊਰਜਾ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ... -
ਹਾਈਵੇਅ ਲਈ 400kW 480kW ਤਰਲ ਕੂਲਡ ਅਲਟਰਾ ਫਾਸਟ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਹਾਈਵੇਅ ਲਈ 400kW 480kW ਤਰਲ ਕੂਲਡ ਅਲਟਰਾ ਫਾਸਟ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁੱਲ ਮਾਰਕੀਟ ਸਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਈ, ਹਾਈਵੇਅ ਅਨੁਭਵ ਸਹਿਜ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ EV ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਰੁਕਾਵਟ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ &#... -
ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਲੋਡ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ 120kW 240kW GBT DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ
120kW 240kW GBT DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਲੋਡ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ 1. ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਰਿਟੇਲ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਆਧੁਨਿਕ ਰਿਟੇਲ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਵਿੱਚ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੁਣ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਪੈਦਲ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਰਹਿਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚਾਲਕ ਹੈ। MIDA ਪਾਵਰ ਦਾ... -
ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਲੋਡ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ 120kW 240kW GBT DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ
120kW 240kW GBT DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਲੋਡ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ 1. ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਰਿਟੇਲ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਆਧੁਨਿਕ ਰਿਟੇਲ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਵਿੱਚ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੁਣ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਪੈਦਲ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਰਹਿਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚਾਲਕ ਹੈ। MIDA ਪਾਵਰ ਦਾ...
