Kannettava sähköautolaturi
Kotikäyttöön tarkoitettu sähköauton seinälatausasema
DC-latausasema
BESS-latausasema
V2G V2H V2V V2L
Sähköauton latausmoduuli
DC-latausliitin
Sähköautotarvikkeet
Yritysuutiset
-
40 kW:n mobiili tasavirtalaturi CCS2 CHAdeMO sähköautojen hätälataukseen
40 kW:n mobiili tasavirtalaturi CCS2 CHAdeMO sähköautojen hätälataukseen Sähköajoneuvojen yleistymisen ollessa kuumimmillaan, joustavien, kaikkialle soveltuvien latausratkaisujen kysyntä on suurempi kuin koskaan. Vaikka kiinteät latausasemat ovat infrastruktuurin selkäranka, ne eivät voi... -
60 kW:n kannettava tasavirtapikalaturi CHAdeMO CCS2 tienvarsipelastukseen sähköautoille
60 kW:n kannettava tasavirtapikalaturi CHAdeMO CCS2 tienvarsipelastukseen sähköautoille Nykyaikaisen sähköauton omistajan "toimintasädeahdistus" on pitkälti korvattu "latausahdistuksella" – pelolla siitä, että laturi on varattu, rikki tai yksinkertaisesti liian kaukana akun varauksen laskiessa 1 %:iin. -
120 kW:n tasavirtalaturi ja 150 kWh:n akkuvarastointilaite Peak-ajokäyttöön
120 kW:n tasavirtalaturi 150 kWh:n akulla Huippulatausasema Nykypäivän megakaupunkien tiheissä kaupunkiympäristöissä sähköajoneuvojen infrastruktuurin ensisijainen este ei ole enää itse laturi, vaan sähköverkon kyky syöttää sitä. Suuritehoinen tasavirtalataus vaatii... -
240 kW:n tasavirtapikalaturin ja 200 kWh:n BESS-aurinkokäyttöisen latausaseman
240 kW:n tasavirtapikalaturin ja 200 kWh:n BESS-aurinkokäyttöisen latausaseman välinen ero Maailman kamppaillessa sähköautojen nopean käyttöönoton ja sähköverkon kapasiteettirajoitusten kaksoishaasteiden kanssa "latausaseman" käsite on käymässä läpi radikaalia muutosta. Se ei ole enää vain passiivinen sähkön kuluttaja... -
1 MW:n megawatin latausjärjestelmä MCS DC -laturi sähkökuorma-autoille
1 MW:n megawatin latausjärjestelmä MCS DC -laturi sähkökuorma-autoille Maailmanlaajuisen kuljetusalan siirtyessä kohti nollapäästöistä tulevaisuutta raskaiden ajoneuvojen (HDV) sähköistäminen on edelleen yksi vuosikymmenen merkittävimmistä teknisistä haasteista. Vaikka sähkökäyttöiset henkilöautot... -
600 kW 800 kW nestejäähdytteinen ahtaminen raskaille kuorma-autoille
600 kW 800 kW nestejäähdytteinen ahtimen latausasema raskaille kuorma-autoille Raskaan liikenteen sähköistäminen on globaalin energiamurroksen "viimeinen rajaseutu". Vaikka henkilöautot ja kevyet pakettiautot ovat olleet eturintamassa, kaukoliikenteen valtavat energiantarpeet... -
400 kW 480 kW nestejäähdytteinen erittäin nopea tasavirtalatausasema moottoriteille
400 kW 480 kW nestejäähdytteinen erittäin nopea tasavirtalatausasema maanteille Jotta sähköajoneuvovallankumous saavuttaisi täydellisen markkina-arvon polttomoottoreiden kanssa, maantieajon on oltava saumaton. Ensisijainen este sähköautojen massakäyttöön ottamiselle pitkän matkan liikenteessä on pitkään ollut &... -
120 kW 240 kW GBT DC -pikalatausasema dynaamisella kuormanjaolla
120 kW 240 kW GBT DC -pikalatausasema dynaamisella kuormanjaolla 1. Sähköautojen lataus premium-tason vähittäiskaupan palveluna Nykyaikaisessa vähittäiskaupan maailmassa nopean sähköautojen latauksen tarjoaminen ei ole enää vain ympäristöele; se on kriittinen jalankulkuliikenteen ja asiakkaiden viipymäajan ajuri. MIDA Powerin... -
120 kW 240 kW GBT DC -pikalatausasema dynaamisella kuormanjaolla
120 kW 240 kW GBT DC -pikalatausasema dynaamisella kuormanjaolla 1. Sähköautojen lataus premium-tason vähittäiskaupan palveluna Nykyaikaisessa vähittäiskaupan maailmassa nopean sähköautojen latauksen tarjoaminen ei ole enää vain ympäristöele; se on kriittinen jalankulkuliikenteen ja asiakkaiden viipymäajan ajuri. MIDA Powerin...
