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Unternehmensnachrichten
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40-kW-Mobil-Gleichstromladegerät CCS2 CHAdeMO für Notladung von Elektrofahrzeugen
40-kW-Mobil-DC-Ladegerät CCS2 CHAdeMO für Notladung von Elektrofahrzeugen. Angesichts der rasant steigenden Verbreitung von Elektrofahrzeugen ist die Nachfrage nach flexiblen, ortsunabhängigen Ladelösungen so hoch wie nie zuvor. Feste Ladestationen bilden zwar das Rückgrat der Infrastruktur, können aber nicht alle Anforderungen erfüllen… -
60-kW-tragbares DC-Schnellladegerät CHAdeMO CCS2 für die Pannenhilfe von Elektrofahrzeugen
Tragbares 60-kW-Gleichstrom-Schnellladegerät CHAdeMO CCS2 für die Pannenhilfe von Elektrofahrzeugen. Für den modernen Besitzer eines Elektrofahrzeugs wurde die „Reichweitenangst“ weitgehend durch die „Ladeangst“ ersetzt – die Angst, eine belegte, defekte oder einfach zu weit entfernte Ladestation zu finden, wenn der Akku nur noch 1 % hat. -
120-kW-Gleichstromladegerät mit 150-kWh-Akkuspeicher und Spitzenlastabdeckung
120-kW-Gleichstromladegerät mit 150-kWh-Batteriespeicher zur Lastspitzenkappung. In den dicht besiedelten Stadtgebieten heutiger Megastädte ist die Hauptbarriere für die Ladeinfrastruktur von Elektrofahrzeugen (EV) nicht mehr das Ladegerät selbst, sondern die Kapazität des Stromnetzes, es zu versorgen. Hochleistungs-Gleichstromladung erfordert massive... -
240-kW-Gleichstrom-Schnellladegerät mit 200-kWh-Batteriespeicher und solarbetriebener Ladestation
240-kW-Gleichstrom-Schnellladegerät mit 200-kWh-Batteriespeicher und solarbetriebener Ladestation. Angesichts der weltweiten Herausforderungen durch die rasante Verbreitung von Elektrofahrzeugen und die begrenzten Netzkapazitäten wandelt sich das Konzept der Ladestation grundlegend. Sie ist nicht länger nur ein passiver Stromabnehmer… -
1-MW-Megawatt-Ladesystem MCS-Gleichstromladegerät für Elektro-Lkw
1-MW-Megawatt-Ladesystem MCS DC-Ladegerät für Elektro-Lkw. Während sich der globale Transportsektor in Richtung einer emissionsfreien Zukunft wandelt, bleibt die Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen eine der größten technischen Herausforderungen des Jahrzehnts. Während Pkw mit Elektroantrieb… -
600 kW 800 kW Flüssigkeitsgekühlte Ladestation für schwere Nutzfahrzeuge
600-kW- und 800-kW-Flüssigkeitskühlungs-Schnellladestation für schwere Lkw. Die Elektrifizierung des Schwerlastverkehrs ist die letzte Herausforderung der globalen Energiewende. Während Pkw und leichte Lieferwagen den Weg geebnet haben, ist der enorme Energiebedarf des Fernverkehrs... -
400 kW 480 kW Flüssigkeitsgekühlte ultraschnelle Gleichstrom-Ladestation für Autobahnen
400-kW-/480-kW-Flüssigkeitsgekühlte Ultraschnell-Gleichstromladestation für Autobahnen. Damit die Elektromobilität (EV) die volle Marktgleichheit mit Verbrennungsmotoren erreicht, muss das Fahrerlebnis auf Autobahnen reibungslos sein. Die größte Hürde für die breite Akzeptanz von Elektrofahrzeugen im Langstreckenverkehr war lange Zeit … -
120 kW 240 kW GBT DC-Schnellladestation mit dynamischem Lastausgleich
120 kW/240 kW GBT DC-Schnellladestation mit dynamischem Lastausgleich 1. Elektrofahrzeugladen als Premium-Angebot im Einzelhandel In der modernen Einzelhandelslandschaft ist das Angebot von Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge nicht mehr nur eine ökologische Maßnahme, sondern ein entscheidender Faktor für Kundenfrequenz und Verweildauer. MIDA Power bietet... -
120 kW 240 kW GBT DC-Schnellladestation mit dynamischem Lastausgleich
120 kW/240 kW GBT DC-Schnellladestation mit dynamischem Lastausgleich 1. Elektrofahrzeugladen als Premium-Angebot im Einzelhandel In der modernen Einzelhandelslandschaft ist das Angebot von Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge nicht mehr nur eine ökologische Maßnahme, sondern ein entscheidender Faktor für Kundenfrequenz und Verweildauer. MIDA Power bietet...
