ପୋର୍ଟେବଲ୍ EV ଚାର୍ଜର
ହୋମ୍ ଇଭି ୱାଲବକ୍ସ
ଡିସି ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ୍
BESS ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍
V2G V2H V2V V2L
EV ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍
ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ କନେକ୍ଟର୍
EV ଆସେସୋରିଜ୍
କମ୍ପାନୀ ସମାଚାର
-
ଜରୁରୀକାଳୀନ EV ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ 40kW ମୋବାଇଲ୍ DC ଚାର୍ଜର CCS2 CHAdeMO
ଜରୁରୀକାଳୀନ EV ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ 40kW ମୋବାଇଲ୍ DC ଚାର୍ଜର୍ CCS2 CHAdeMO ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ (EV) ଗ୍ରହଣ ଟ୍ରମ୍ ପିଚ୍ ରେ ପହଞ୍ଚିବା ପରେ, ନମନୀୟ, "ଯେତେବେଳେ ବି ଯାଆନ୍ତୁ" ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନର ଚାହିଦା କେବେ ଅଧିକ ହୋଇନାହିଁ। ସ୍ଥିର ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ମେରୁଦଣ୍ଡ ହୋଇଥିଲେ ମଧ୍ୟ, ସେମାନେ ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବେ ନାହିଁ... -
ରାସ୍ତାପାର୍ଶ୍ୱ EV ଉଦ୍ଧାର ପାଇଁ 60kW ପୋର୍ଟେବଲ୍ DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର CHAdeMO CCS2
ରାସ୍ତାପାର୍ଶ୍ୱ EV ଉଦ୍ଧାର ପାଇଁ 60kW ପୋର୍ଟେବଲ୍ DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର CHAdeMO CCS2 ଆଧୁନିକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ମାଲିକଙ୍କ ପାଇଁ, "ପରିସର ଚିନ୍ତା" ମୁଖ୍ୟତଃ "ଚାର୍ଜିଂ ଚିନ୍ତା" ଦ୍ୱାରା ବଦଳାଯାଇଛି - ବ୍ୟାଟେରୀ 1% ଛୁଇଁଲେ ଅଧିକ ଦୂରରେ ଥିବା ଚାର୍ଜର ଖୋଜିବାର ଭୟ... -
୧୫୦kWh ବ୍ୟାଟେରୀ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସହିତ ୧୨୦kW DC ଚାର୍ଜର ପିକ୍ ସେଭିଂ ଷ୍ଟେସନ୍
୧୫୦kWh ବ୍ୟାଟେରୀ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ପିକ୍ ସେଭିଂ ଷ୍ଟେସନ ସହିତ ୧୨୦kW DC ଚାର୍ଜର ଆଜିର ମେଗା-ସିଟିଗୁଡ଼ିକର ଘନ ସହରାଞ୍ଚଳ ପରିବେଶରେ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ (EV) ଭିତ୍ତିଭୂମିର ପ୍ରାଥମିକ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଆଉ ଚାର୍ଜର ନୁହେଁ, ବରଂ ଏହାକୁ ପୋଷିବା ପାଇଁ ଗ୍ରୀଡର କ୍ଷମତା। ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି DC ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ମାସ୍... ଆବଶ୍ୟକ। -
200kWh BESS ସୌରଚାଳିତ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ସହିତ 240kW DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର
200kWh BESS ସୌରଚାଳିତ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ସହିତ 240kW DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର | ବିଶ୍ୱ ଦ୍ରୁତ EV ଗ୍ରହଣ ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ କ୍ଷମତା ସୀମାବଦ୍ଧତାର ଦ୍ୱୈତ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ସହିତ ସଂଘର୍ଷ କରୁଥିବାରୁ, "ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ" ର ଧାରଣା ଏକ ମୌଳିକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଦେଇ ଗତି କରୁଛି | ଆଉ କେବଳ g ର ଏକ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଗ୍ରାହକ ନୁହେଁ... -
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରକ୍ ପାଇଁ 1MW ମେଗାୱାଟ୍ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ MCS DC ଚାର୍ଜର
ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରକ୍ ପାଇଁ 1MW ମେଗାୱାଟ୍ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ MCS DC ଚାର୍ଜର ବିଶ୍ୱ ପରିବହନ କ୍ଷେତ୍ର ଏକ ଶୂନ୍ୟ-ନିର୍ଗମନ ଭବିଷ୍ୟତ ଆଡ଼କୁ ଗତି କରୁଥିବାରୁ, ଭାରୀ-ଡ୍ୟୁଟି ଯାନ (HDVs) ର ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ ଦଶନ୍ଧିର ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ହୋଇ ରହିଛି। ଯେତେବେଳେ ଯାତ୍ରୀ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ... -
ଭାରୀ ଡ୍ୟୁଟି ଟ୍ରକ୍ ପାଇଁ 600kW 800kW ତରଳ କୁଲିଂ ସୁପରଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍
ଭାରୀ ଡ୍ୟୁଟି ଟ୍ରକ୍ ପାଇଁ 600kW 800kW ତରଳ କୁଲିଂ ସୁପରଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ଭାରୀ-ଡ୍ୟୁଟି ପରିବହନର ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ ହେଉଛି ବିଶ୍ୱ ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନର "ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ସୀମା"। ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାର ଏବଂ ହାଲୁକା ଡେଲିଭରି ଭ୍ୟାନ୍ ଚାର୍ଜର ନେତୃତ୍ୱ ନେଇଥିବା ବେଳେ, ଦୀର୍ଘ-ଦୁର୍ଘଟଣାର ବିଶାଳ ଶକ୍ତି ଆବଶ୍ୟକତା... -
ରାଜପଥ ପାଇଁ 400kW 480kW ତରଳ କୁଲ୍ଡ ଅଲ୍ଟ୍ରା ଫାଷ୍ଟ ଡିସି ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ
ରାଜପଥ ପାଇଁ 400kW 480kW ତରଳ କୁଲ୍ଡ ଅଲ୍ଟ୍ରା ଫାଷ୍ଟ DC ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ୍ | ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଦହନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବଜାର ସମାନତା ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ (EV) ବିପ୍ଳବ ପାଇଁ, ରାଜପଥ ଅଭିଜ୍ଞତା ସୁଗମ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ | ଦୂର-ଦୂରାନ୍ତ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ବହୁ ପରିମାଣରେ EV ଗ୍ରହଣ କରିବାରେ ପ୍ରାଥମିକ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ବହୁ ଦିନ ଧରି ରହିଛି | ... -
ଡାଇନାମିକ୍ ଲୋଡ୍ ବାଲାନ୍ସିଂ ସହିତ 120kW 240kW GBT DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ୍
ଡାଇନାମିକ୍ ଲୋଡ୍ ବାଲାନ୍ସିଂ ସହିତ 120kW 240kW GBT DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ୍ 1. ଏକ ପ୍ରିମିୟମ୍ ଖୁଚୁରା ସୁବିଧା ଭାବରେ EV ଚାର୍ଜିଂ ଆଧୁନିକ ଖୁଚୁରା କ୍ଷେତ୍ରରେ, ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ EV ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଦାନ କରିବା ଆଉ କେବଳ ଏକ ପରିବେଶଗତ ସଙ୍କେତ ନୁହେଁ; ଏହା ପାଦ ଯାତାୟାତ ଏବଂ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ରହିବା ସମୟର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାଳକ। MIDA ପାୱାରର... -
ଡାଇନାମିକ୍ ଲୋଡ୍ ବାଲାନ୍ସିଂ ସହିତ 120kW 240kW GBT DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ୍
ଡାଇନାମିକ୍ ଲୋଡ୍ ବାଲାନ୍ସିଂ ସହିତ 120kW 240kW GBT DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ୍ 1. ଏକ ପ୍ରିମିୟମ୍ ଖୁଚୁରା ସୁବିଧା ଭାବରେ EV ଚାର୍ଜିଂ ଆଧୁନିକ ଖୁଚୁରା କ୍ଷେତ୍ରରେ, ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ EV ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଦାନ କରିବା ଆଉ କେବଳ ଏକ ପରିବେଶଗତ ସଙ୍କେତ ନୁହେଁ; ଏହା ପାଦ ଯାତାୟାତ ଏବଂ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ରହିବା ସମୟର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାଳକ। MIDA ପାୱାରର...
