Flytjanlegur hleðslutæki fyrir rafbíla
Rafmagnshleðslustöð fyrir heimili
Hleðslustöð fyrir jafnstraum
BESS hleðslustöð
V2G V2H V2V V2L
Hleðslueining fyrir rafbíla
DC hleðslutengi
Aukahlutir fyrir rafbíla
Fréttir fyrirtækisins
-
40kW færanlegt DC hleðslutæki CCS2 CHAdeMO fyrir neyðarhleðslu rafbíla
40kW færanlegt jafnstraumshleðslutæki CCS2 CHAdeMO fyrir neyðarhleðslu rafbíla Þar sem notkun rafbíla (EV) nær hámarki hefur eftirspurnin eftir sveigjanlegum hleðslulausnum sem hægt er að fara hvert sem er aldrei verið meiri. Þó að fastar hleðslustöðvar séu burðarás innviðanna geta þær ekki uppfyllt... -
60kW flytjanlegur DC hraðhleðslutæki CHAdeMO CCS2 fyrir björgun rafbíla við vegkantinn
60kW flytjanlegur DC hraðhleðslutæki CHAdeMO CCS2 fyrir björgun rafbíla við vegkantinn. Fyrir nútíma rafbílaeigendur hefur „drægniskvíða“ að mestu leyti verið skipt út fyrir „hleðslukvíða“ - óttann við að finna hleðslutæki sem er upptekið, bilað eða einfaldlega of langt í burtu þegar rafhlaðan nær 1%. -
120kW DC hleðslutæki með 150kWh rafhlöðugeymslu Peak Racking Station
120kW jafnstraumshleðslutæki með 150kWh rafhlöðugeymslustöð fyrir hámarkshleðslu Í þéttbýlu borgarumhverfi risaborga nútímans er helsta hindrunin fyrir innviði rafknúinna ökutækja (EV) ekki lengur hleðslutækið sjálft, heldur geta raforkukerfisins til að knýja það. Háafls jafnstraumshleðsla krefst mikils ... -
240kW DC hraðhleðslutæki með 200kWh BESS sólarhleðslustöð
240kW DC hraðhleðslutæki með 200kWh BESS sólarhleðslustöð. Þar sem heimurinn glímir við tvöfaldar áskoranir eins og hraður innleiðing rafknúinna ökutækja og takmarkanir á afkastagetu raforkukerfisins, er hugmyndin um „hleðslustöð“ að ganga í gegnum róttækar breytingar. Hún er ekki lengur bara óvirkur neytandi rafknúinna ökutækja... -
1MW megavatta hleðslukerfi MCS DC hleðslutæki fyrir rafmagnsbíla
1MW Megawatt hleðslukerfi MCS DC hleðslutæki fyrir rafknúna vörubíla Þar sem alþjóðlegur flutningageirinn stefnir að núlllosunar framtíð hefur rafvæðing þungaflutningabíla (HDV) verið ein af mikilvægustu verkfræðilegu áskorunum áratugarins. Þó að rafknúin farþegaflutningabílar... -
600kW 800kW vökvakælingarofhleðslustöð fyrir þungaflutningabíla
600kW 800kW vökvakælingarhleðslustöð fyrir þungaflutningabíla Rafvæðing þungaflutninga er „lokamörk“ hnattrænnar orkuskipta. Þótt fólksbílar og léttir sendibílar hafi leitt sóknina, þá er gríðarleg orkuþörf langferðaflutninga... -
400kW 480kW vökvakæld, ofurhröð hleðslustöð fyrir þjóðvegi með jafnstraumi
400kW 480kW vökvakæld, hraðvirk hleðslustöð fyrir jafnstraumshleðslu á þjóðvegum Til þess að bylting rafbíla (EV) nái markaðsjöfnuði með brunahreyflum verður upplifunin á þjóðvegum að vera óaðfinnanleg. Helsta hindrunin fyrir fjöldanotkun rafbíla til langferða hefur lengi verið &#... -
120kW 240kW GBT DC hraðhleðslustöð með jöfnun álags
120kW 240kW GBT DC hraðhleðslustöð með jöfnun álags 1. Hleðsla rafbíla sem úrvals smásöluþægindi Í nútíma smásöluumhverfi er hraðhleðslu rafbíla ekki lengur bara umhverfisvænn þáttur; hún er mikilvægur drifkraftur fyrir umferð gangandi ökutækja og dvalartíma viðskiptavina. MIDA Power... -
120kW 240kW GBT DC hraðhleðslustöð með jöfnun álags
120kW 240kW GBT DC hraðhleðslustöð með jöfnun álags 1. Hleðsla rafbíla sem úrvals smásöluþægindi Í nútíma smásöluumhverfi er hraðhleðslu rafbíla ekki lengur bara umhverfisvænn þáttur; hún er mikilvægur drifkraftur fyrir umferð gangandi ökutækja og dvalartíma viðskiptavina. MIDA Power...
