Draagbare EV-oplader
Home EV Wallbox
DC-laadstation
BESS-laadstation
V2G V2H V2V V2L
EV-laadmodule
DC-laadconnector
Accessoires voor elektrische voertuigen
Bedrijfsnieuws
-
40 kW mobiele DC-lader CCS2 CHAdeMO voor noodladen van elektrische voertuigen
40 kW mobiele DC-lader CCS2 CHAdeMO voor noodladen van elektrische voertuigen. Nu de acceptatie van elektrische voertuigen (EV's) een enorme vlucht neemt, is de vraag naar flexibele, overal inzetbare laadoplossingen groter dan ooit. Hoewel vaste laadstations de ruggengraat van de infrastructuur vormen, kunnen ze niet aan alle behoeften voldoen... -
Draagbare DC-snellader van 60 kW (CHAdeMO CCS2) voor pechhulp bij elektrische voertuigen
Draagbare DC-snellader van 60 kW CHAdeMO CCS2 voor pechhulp onderweg. Voor de moderne eigenaar van een elektrische auto is "actieradiusangst" grotendeels vervangen door "laadangst"—de angst om een laadpaal te vinden die bezet, kapot of gewoon te ver weg is wanneer de batterij nog maar 1% vol is... -
120 kW DC-lader met 150 kWh accuopslag, piekbelastingsstation
120 kW DC-lader met 150 kWh batterijopslag en piekbelastingsverminderingstation. In de dichtbevolkte stedelijke omgevingen van de hedendaagse megasteden is de belangrijkste belemmering voor de infrastructuur voor elektrische voertuigen (EV's) niet langer de lader zelf, maar het vermogen van het elektriciteitsnet om deze van stroom te voorzien. Hoogvermogen DC-laden vereist meer... -
240 kW DC-snellader met 200 kWh BESS-laadstation op zonne-energie
240 kW DC-snellader met 200 kWh BESS-laadstation op zonne-energie. Nu de wereld worstelt met de dubbele uitdagingen van snelle acceptatie van elektrische voertuigen en beperkingen in de netcapaciteit, ondergaat het concept van het "laadstation" een radicale transformatie. Het is niet langer slechts een passieve verbruiker van elektriciteit... -
1 MW Megawatt Laadsysteem MCS DC-lader voor elektrische vrachtwagens
1 MW Megawatt Laadsysteem MCS DC-lader voor elektrische vrachtwagens. Nu de wereldwijde transportsector zich richt op een emissievrije toekomst, is de elektrificatie van zware bedrijfsvoertuigen (HDV's) een van de belangrijkste technische uitdagingen van dit decennium gebleven. Hoewel elektrische personenauto's... -
600 kW 800 kW vloeistofgekoeld snellaadstation voor zware vrachtwagens
600 kW 800 kW vloeistofgekoelde snellaadstations voor zware vrachtwagens. De elektrificatie van zwaar transport is de "laatste grens" van de wereldwijde energietransitie. Hoewel personenauto's en lichte bestelwagens het voortouw hebben genomen, is de enorme energiebehoefte van langeafstandstransport nog steeds een grote uitdaging... -
Vloeistofgekoeld ultrasnel DC-laadstation van 400 kW of 480 kW voor gebruik op snelwegen.
400 kW 480 kW vloeistofgekoeld ultrasnel DC-laadstation voor snelwegen. Om de elektrische voertuigrevolutie (EV) volledig gelijkwaardig te laten worden aan voertuigen met verbrandingsmotoren, moet de rijervaring op de snelweg naadloos zijn. De belangrijkste belemmering voor de massale acceptatie van EV's voor langeafstandsreizen is lange tijd geweest... -
120 kW 240 kW GBT DC snellaadstation met dynamische lastverdeling
120 kW 240 kW GBT DC snellaadstation met dynamische loadbalancing 1. EV-laden als premium voorziening voor de detailhandel In het moderne winkellandschap is het aanbieden van snellaadpunten voor elektrische voertuigen niet langer alleen een milieuvriendelijke maatregel; het is een cruciale factor voor het aantrekken van bezoekers en het verlengen van de verblijftijd van klanten. MIDA Power's... -
120 kW 240 kW GBT DC snellaadstation met dynamische lastverdeling
120 kW 240 kW GBT DC snellaadstation met dynamische loadbalancing 1. EV-laden als premium voorziening voor de detailhandel In het moderne winkellandschap is het aanbieden van snellaadpunten voor elektrische voertuigen niet langer alleen een milieuvriendelijke maatregel; het is een cruciale factor voor het aantrekken van bezoekers en het verlengen van de verblijftijd van klanten. MIDA Power's...
