ਪੋਰਟੇਬਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ
ਘਰ ਈਵੀ ਵਾਲਬਾਕਸ
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ
BESS ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਵੀ2ਜੀ ਵੀ2ਐੱਚ ਵੀ2ਵੀ ਵੀ2ਐਲ
ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ
ਈਵੀ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ
ਕੰਪਨੀ ਨਿਊਜ਼
-
MIDA ਦੇ 40kW-80kW ਵਾਲ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ DC ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦਾ ਚਮਤਕਾਰ: ਸੰਖੇਪ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ
ਜਾਣ-ਪਛਾਣ: ਸ਼ਹਿਰੀ ਈਵੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਨਵਾਂ ਯੁੱਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਤਬਦੀਲੀ ਹੁਣ ਇੱਕ ਭਵਿੱਖਮੁਖੀ ਸੰਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ ਬਲਕਿ ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਹਕੀਕਤ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਤੇਜ਼, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਸਪੇਸ-ਕੁਸ਼ਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ... -
MIDA ਵਾਲ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ DC ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਅੰਤਮ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਗਾਈਡ: ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੇਸ ਉਪਯੋਗਤਾ ਲਈ ਰਣਨੀਤਕ ਸਾਈਟ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ
ਜਾਣ-ਪਛਾਣ: ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਹੋਟਲਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਤੱਕ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਪਛਾਣ ਰਹੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਪਹਿਲੇ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ... -
40kW-80kW ਵਾਲ-ਮਾਊਂਟਡ DC EV ਚਾਰਜਰਾਂ ਲਈ ਅੰਤਮ ਗਾਈਡ: ਸ਼ਹਿਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ
40kW-80kW ਵਾਲ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ DC EV ਚਾਰਜਰਾਂ ਲਈ ਅੰਤਮ ਗਾਈਡ: ਸ਼ਹਿਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ 1. ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੰਖੇਪ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਤਬਦੀਲੀ ਆਪਣੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਮੰਗ ਜੋ ਕਿ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਅਤੇ ਸਪੇਸ-ਕੁਸ਼ਲ ਦੋਵੇਂ ਹੈ, ਕਦੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਰਹੀ... -
ਈ-ਬੱਸ ਡਿਪੂਆਂ ਲਈ 600 ਏ ਇਨਵਰਟੇਡ ਪੈਂਟੋਗ੍ਰਾਫ ਡਿਸਪੈਂਸਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਲਿਊਸ਼ਨ
ਈ-ਬੱਸ ਡਿਪੂਆਂ ਲਈ 600 ਏ ਇਨਵਰਟੇਡ ਪੈਂਟੋਗ੍ਰਾਫ ਡਿਸਪੈਂਸਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਲਿਊਸ਼ਨ ਪੈਂਟੋਗ੍ਰਾਫ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ (ਈ-ਬੱਸਾਂ) ਦੀ ਮੌਕਾਪ੍ਰਸਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੈਂਟੋਗ੍ਰਾਫਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਉਭਰੀ ਹੈ ਜੋ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ... -
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਈ ਬੱਸ ਪੈਂਟੋਗ੍ਰਾਫ
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਈ ਬੱਸ ਪੈਂਟੋਗ੍ਰਾਫ ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿੰਗੇ ਸੰਪਤੀਆਂ ਵਜੋਂ ਵੇਖਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ... ਦੇ ਨੇੜੇ ਆ ਰਹੇ ਹਨ। -
ਈ-ਬੱਸ ਪੈਂਟੋਗ੍ਰਾਫ ਡੋਮ ਦੇ ਕੀ ਫਾਇਦੇ ਹਨ?
ਈ-ਬੱਸ ਪੈਂਟੋਗ੍ਰਾਫ ਡੋਮ ਦੇ ਕੀ ਫਾਇਦੇ ਹਨ? ਕਲਾਸਿਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਉਲਟ, ਈ-ਬੱਸ ਪੈਂਟੋਗ੍ਰਾਫ ਇੱਕ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਡਿਪੂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਏਕੀਕਰਨ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਪੈਂਟੋਗ੍ਰਾਫ ਸਿਸਟਮ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ... -
ਈ-ਬੱਸ ਪੈਂਟੋਗ੍ਰਾਫ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?
ਈ-ਬੱਸ ਪੈਂਟੋਗ੍ਰਾਫ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ? ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਈ-ਬੱਸ ਪੈਂਟੋਗ੍ਰਾਫਾਂ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਵਿੱਚ 5 ਤੋਂ 15 ਮਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ... -
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਲਈ ਪੈਂਟੋਗ੍ਰਾਫ ਅੱਪ ਚਾਰਜਰ ਸਿਸਟਮ ਕਿਵੇਂ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਲਈ ਪੈਂਟੋਗ੍ਰਾਫ ਅੱਪ ਚਾਰਜਰ ਸਿਸਟਮ ਡੋਮ ਕਿਵੇਂ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇੱਕ "ਪੈਂਟੋਗ੍ਰਾਫ ਅੱਪ" ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ - ਜਿੱਥੇ ਬੱਸ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਯੋਗ ਬਾਂਹ ਇੱਕ ਓਵਰਹੈੱਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੁੱਡ ਨਾਲ ਜੁੜਦੀ ਹੈ - ਲਈ ਦੋ ਮੁੱਖ ਪੜਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਵਾਹਨ-ਸਾਈਡ (ਆਨਬੋਰਡ) ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ (ਡੈਪੋ/ਸਟੇਸ਼ਨ) ਸੈੱਟਅੱਪ। ... -
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਚਾਰਜਰ ਪੈਂਟੋਗ੍ਰਾਫ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
ਤਕਨੀਕੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ: ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਈ-ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਲਈ ਪੈਂਟੋਗ੍ਰਾਫ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ 1. ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਕੋਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪੈਂਟੋਗ੍ਰਾਫ ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ, ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਕੰਡਕਟਿਵ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲ ਹੈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਮੋਟਰਾਈਜ਼ਡ, ਰਿਟਰੈਕਟੇਬਲ ਓਵਰਹੈੱਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ...
