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Noticias de la empresa
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La maravilla de la ingeniería detrás de los cargadores de CC de pared de 40 kW a 80 kW de MIDA: redefiniendo la eficiencia compacta.
Introducción: La nueva era de la infraestructura urbana para vehículos eléctricos. La transición global hacia la movilidad eléctrica ya no es un concepto futurista, sino una realidad actual. A medida que las ciudades de todo el mundo adoptan la descarbonización del transporte, la demanda de soluciones de carga rápidas, fiables y que optimicen el espacio ha aumentado... -
Guía definitiva de instalación para estaciones de CC de montaje en pared de MIDA: Planificación estratégica del emplazamiento para un máximo aprovechamiento del espacio.
Introducción: La importancia de la instalación profesional. A medida que se acelera la adopción de vehículos eléctricos (VE), empresas que van desde hoteles hasta operadores de flotas reconocen el valor de ofrecer carga rápida de CC. Sin embargo, el éxito de una estación de carga se determina mucho antes de que el primer vehículo... -
La guía definitiva para cargadores de CC para vehículos eléctricos de montaje en pared de 40 kW a 80 kW: Impulsando el futuro de la carga urbana.
La guía definitiva para cargadores de CC para vehículos eléctricos de 40 kW a 80 kW montados en la pared: Impulsando el futuro de la carga urbana 1. Resumen ejecutivo A medida que la transición global a la movilidad eléctrica alcanza su punto álgido, la demanda de infraestructura de carga que sea a la vez de alta velocidad y eficiente en cuanto al espacio nunca ha sido mayor... -
Soluciones de carga para dispensadores de pantógrafo invertido de 600 A para depósitos de autobuses eléctricos
600 A Dispensador de pantógrafo invertido Soluciones de carga para depósitos de autobuses eléctricos Los pantógrafos se utilizan comúnmente para la carga oportunista de autobuses eléctricos (E-Buses). Con el continuo desarrollo de la tecnología de carga, ha surgido una nueva generación de pantógrafos para satisfacer las necesidades de carga rápida en... -
Pantógrafo para autobuses eléctricos para una carga más rápida
Pantógrafo para autobuses eléctricos para una carga más rápida. Algunas empresas consideran los autobuses eléctricos como activos costosos y buscan minimizar el tiempo de inactividad al máximo. Esto requiere tiempos de carga más cortos, lo que a su vez exige una mayor potencia de carga. Los informes indican que los sistemas de carga enchufables se acercan a su... -
¿Cuáles son las ventajas de una cúpula pantográfica para autobuses eléctricos?
¿Cuáles son las ventajas de una cúpula pantográfica para autobuses eléctricos? A diferencia de los sistemas de carga tradicionales mediante enchufe, los pantógrafos para autobuses eléctricos ofrecen un proceso de carga automatizado y permiten una mejor integración en las infraestructuras de las cocheras existentes. Un sistema de pantógrafo para autobuses eléctricos ofrece importantes beneficios operativos... -
¿Cuánto tiempo se tarda en cargar un autobús eléctrico con pantógrafo?
¿Cuánto tiempo tarda en cargarse un autobús eléctrico con pantógrafo? El tiempo de carga depende de la capacidad de la batería y de la potencia de carga. Con nuestros pantógrafos para autobuses eléctricos, especialmente diseñados para la carga rápida, es posible una carga de tan solo unos minutos. Un autobús eléctrico tarda entre 5 y 15 minutos... -
Cómo instalar el sistema de carga del pantógrafo para autobuses eléctricos
Cómo instalar el sistema de carga con pantógrafo para autobuses eléctricos. La instalación de un sistema de "pantógrafo" —donde un brazo retráctil en el techo del autobús se conecta a una cubierta de carga superior— requiere dos fases principales: montaje en el vehículo (a bordo) y configuración de la infraestructura (depósito/estación). -
Sistema de carga de pantógrafo para cargadores de autobuses eléctricos
Descripción técnica: Sistemas de carga de pantógrafo para vehículos eléctricos pesados 1. Introducción y tecnología principal La carga de pantógrafo es una solución de carga conductiva automatizada y de alta potencia diseñada para autobuses eléctricos y vehículos comerciales pesados. Mediante el uso de un sistema motorizado retráctil aéreo...
