Партатыўная зарадная прылада для электрамабіляў
Насценны бокс для хатніх электрамабіляў
Зарадная станцыя пастаяннага току
Зарадная станцыя BESS
V2G V2H V2V V2L
Модуль зарадкі электрамабіляў
Раз'ём для зарадкі пастаяннага току
Аксесуары для электрамабіляў
Навіны кампаніі
-
Інжынернае цуда насценных зарадных прылад пастаяннага току MIDA магутнасцю 40-80 кВт: пераасэнсаванне эфектыўнасці кампактных прылад
Уводзіны: Новая эра гарадской інфраструктуры электрамабіляў Глабальны пераход да электрамабільнасці — гэта ўжо не футурыстычная канцэпцыя, а сучасная рэальнасць. Па меры таго, як гарады па ўсім свеце прымаюць дэкарбанізацыю транспарту, попыт на хуткія, надзейныя і эфектыўныя ў выкарыстанні рашэнні для зарадкі... -
Поўнае кіраўніцтва па ўсталёўцы насценных падстанцый пастаяннага току MIDA: стратэгічнае планаванне месца для максімальнага выкарыстання прасторы
Уводзіны: Важнасць прафесійнай устаноўкі Па меры паскарэння распаўсюджвання электрамабіляў (EV), прадпрыемствы, ад гасцініц да аператараў аўтапаркаў, усведамляюць важнасць хуткай зарадкі пастаянным токам. Аднак поспех зараднай станцыі вызначаецца задоўга да таго, як першы транспартны сродак... -
Поўнае кіраўніцтва па насценных зарадных прыладах пастаяннага току для электрамабіляў магутнасцю 40-80 кВт: энергія для будучыні гарадской зарадкі
Поўны даведнік па насценных зарадных прыладах пастаяннага току для электрамабіляў магутнасцю 40-80 кВт: забеспячэнне энергіі для будучыні гарадской зарадкі 1. Рэзюмэ Паколькі глабальны пераход да электрамабільнасці дасягае піку, попыт на зарадную інфраструктуру, якая з'яўляецца адначасова хуткаснай і эфектыўнай па выкарыстанні прасторы, ніколі не быў вялікім... -
Рашэнні для зарадкі інвертаваных пантографаў на 600 А для дэпо электрабусаў
Рашэнні для зарадкі інвертаваных пантографаў на 600 А для дэпо электрабусаў. Пантографы звычайна выкарыстоўваюцца для выпадковай зарадкі электрабусаў. З пастаянным развіццём тэхналогій зарадкі з'явілася новае пакаленне пантографаў, якое задавальняе патрэбы хуткай зарадкі ў... -
Пантограф для хуткай зарадкі аўтобусаў E
Пантограф электрабусаў для больш хуткай зарадкі Некаторыя кампаніі лічаць электрабусы дарагімі актывамі і імкнуцца максімальна мінімізаваць час прастою. Гэта патрабуе больш кароткага часу зарадкі, што, у сваю чаргу, патрабуе большай магутнасці зарадкі. Справаздачы паказваюць, што сістэмы падключэння да сеткі набліжаюцца да свайго ... -
Якія перавагі купала пантографа электрабуса?
Якія перавагі купала пантографа для электрабусаў? У адрозненне ад класічных сістэм зарадкі ад сеткі, пантографы для электрабусаў прапануюць аўтаматызаваны працэс зарадкі і дазваляюць лепш інтэгравацца ў існуючую інфраструктуру дэпо. Сістэма пантографа для электрабусаў прапануе значныя эксплуатацыйныя перавагі... -
Колькі часу патрабуецца для зарадкі электрабуса з дапамогай пантографа?
Колькі часу патрабуецца для зарадкі электрабуса з дапамогай пантографа? Час зарадкі залежыць ад ёмістасці акумулятара і магутнасці зарадкі. З нашымі пантографамі электрабусаў, спецыяльна распрацаванымі для хуткай зарадкі, час зарадкі складае ўсяго некалькі хвілін. Электрабусу патрабуецца ад 5 да 15 хвілін... -
Як усталяваць сістэму зарадкі пантографам для электрычнага аўтобуса
Як усталяваць зарадную сістэму Pantograph Up Dome для электрабуса Усталёўка сістэмы «Pantograph Up» — калі высуўны кранштэйн на даху аўтобуса злучаецца з верхнім зарадным капотам — патрабуе двух асноўных этапаў: мантажу з боку транспартнага сродку (на борце) і ўстаноўкі інфраструктуры (дэпо/станцыя). ... -
Сістэма зарадкі пантографам для зарадкі электрычных аўтобусаў
Тэхнічны агляд: Сістэмы зарадкі пантографам для цяжкіх электрамабіляў 1. Уводзіны і асноўныя тэхналогіі Зарадка пантографам - гэта магутнае аўтаматызаванае рашэнне для зарадкі электрабусамі і цяжкімі камерцыйнымі аўтамабілямі. Выкарыстоўваючы матарызаваны высуўны верхні ...
