Hordozható elektromos autó töltő
Otthoni elektromos autó fali töltőállomás
DC töltőállomás
BESS töltőállomás
V2G V2H V2V V2L
EV töltőmodul
DC töltőcsatlakozó
Elektromosautó-kiegészítők
Céghírek
-
3,75 MW-os töltőrendszer MCS tesztterve
Ahogy a globális szállítmányozási ipar az alacsony szén-dioxid-kibocsátás és az elektromosítás felé halad, egyre nagyobb az igény a rendkívül nagy töltési teljesítményre olyan nagy berendezések esetében, mint a nehéz tehergépjárművek, hajók, repülőgépek és mérnöki gépek. A megawattos töltési rendszer... -
ISO 15118 sorozatú szabványok: „kötelező kérdések” az Európai Unióba szállítandó töltőállomásokhoz
A kínai töltőoszlop-iparban a gyártók gyakran olyan alapvető mutatókra összpontosítanak, mint a költség, a megjelenés, a szerkezeti biztonság (tűzvédelem/IP/biztonsági távolság), a teljesítményparaméterek (áram- és feszültségpontosság), a kompatibilitás (kompatibilitás a főbb járműgyártókkal) és a védelem... -
Mi az az OCPP, egy tengerre kiépített töltőállomás?
Az OCPP egy nyílt kommunikációs szabvány elektromos járművek töltőállomásai és töltőállomás-kezelő rendszerei számára. Az OCPP meghatározza, hogyan cserélnek információt a töltőállomások és a központi kezelőrendszerek, ezáltal biztosítva a különböző gyártók hardverei és szoftverei közötti interoperabilitást... -
Teljes körű költségelemzési jelentés egy 261 fokos (261 kWh) energiatároló szekrényhez
Ez a jelentés az ipari és kereskedelmi lítium-vas-foszfát energiatárolók 2026. márciusi mérvadó piaci helyzetén alapul, a 261 kWh-s szabványosított integrált energiatároló szekrényeket célozva meg. Kétféle konfigurációra oszlik: léghűtéses és folyadékhűtéses változatra... -
Az európai töltési piac elemzése: Export útmutató cölöpgyártó vállalkozások számára
2024 végére az Európai Unióban a nyilvános töltőállomások száma eléri majd az 1 milliót. Ez egy mérföldkő, de csak „átlépésnek” tekinthető – a 2025-ös köztes cél történetesen 1 millió. A probléma az, hogy a 2030-as cél 3,5 millió. ... -
Európai szabványú elektromos járműtöltő oszlopok kompatibilitási vizsgálati rendszerének elemzése az EU AFIR szabályozása alapján
Ez a cikk egy európai szabvány szerinti kompatibilitási tesztelési módszert javasol, amely a töltési jellemzők elemzésén alapul, hogy kezelje az európai töltőállomások megnövekedett heterogenitását, amely az EU AFIR-szabályozásának végrehajtása miatt következett be. A kommunikációs protokollok közötti különbségek elemzésével... -
A CHAdeMO töltőállomásokra vonatkozó szabvány áttekintése globálisan
A Charge de Move „vagy” az Ocha demo ikaga desuka „típusú töltési szabványt a CHAdeMO Association fejlesztette ki az első gyorstöltési szabványként. Csak egyenáramú töltést támogat, és CAN buszon keresztül kommunikál. CAN üzenet Áramkör topológia Kommunikációs folyamat speciális funkció A különbség... -
Globális töltőoszlopok – A globális töltőfelületek megértése
Jelenleg a releváns töltőoszlop-interfész képek vagy dokumentumok online keresése szétszórt vagy több évvel ezelőtt történt. Ez a cikk összefoglalja a legújabb interfészdokumentumokat és magyarázatokat a globális töltőinterfészek alapján. Kommunikációs töltőinterfész 1. AC 1-es és 1-es típusú... -
Előadás a töltőoszlopos eszközökről (V) – DC töltőpisztoly kábel
Az előző szakaszban a legújabb MCS (Megawatt Charging System: IEC TS 63379:2026) szabványban a megawattos töltőpisztolyokra vonatkozó követelményeket tárgyaltuk. Jelenleg a megawattos töltőpisztoly még nem került teljes körűen alkalmazásra, és alkalmazási lehetőségei korlátozottak. A...
