Φορητός φορτιστής ηλεκτρικού οχήματος
Επιτοίχιος φορτιστής ηλεκτρικού ρεύματος για οικιακή χρήση
Σταθμός φόρτισης DC
Σταθμός φόρτισης BESS
V2G V2H V2V V2L
Μονάδα φόρτισης ηλεκτρικού οχήματος
Συνδετήρας φόρτισης DC
Αξεσουάρ ηλεκτρικών οχημάτων
Εταιρικά Νέα
-
Σχέδιο δοκιμής MCS συστήματος φόρτισης 3,75 MW
Καθώς η παγκόσμια βιομηχανία μεταφορών κινείται προς χαμηλές εκπομπές άνθρακα και ηλεκτροκίνηση, η ζήτηση για εξαιρετικά υψηλή ισχύ φόρτισης για μεγάλο εξοπλισμό, όπως βαρέα οχήματα μεταφοράς, πλοία, αεροσκάφη και μηχανολογικά μηχανήματα, γίνεται ολοένα και πιο έντονη. Το Σύστημα Φόρτισης Μεγαβάτ... -
Πρότυπα σειράς ISO 15118: «υποχρεωτικές ερωτήσεις» για σταθμούς φόρτισης που θα αποσταλούν στην Ευρωπαϊκή Ένωση
Στη βιομηχανία συσσωρευτών φόρτισης στην Κίνα, οι κατασκευαστές συχνά επικεντρώνονται σε βασικούς δείκτες όπως το κόστος, ο σχεδιασμός της εμφάνισης, η δομική ασφάλεια (απόσταση πυρκαγιάς/IP/ασφάλειας), οι παράμετροι απόδοσης (ακρίβεια ρεύματος και τάσης), η συμβατότητα (συμβατότητα με τους μεγάλους κατασκευαστές οχημάτων) και η προστασία... -
Τι είναι το OCPP, ένας σταθμός φόρτισης που βγαίνει στη θάλασσα;
Το OCPP είναι ένα ανοιχτό πρότυπο επικοινωνίας για σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων και συστήματα διαχείρισης σταθμών φόρτισης. Το OCPP ορίζει τον τρόπο με τον οποίο οι σταθμοί φόρτισης και τα κεντρικά συστήματα διαχείρισης ανταλλάσσουν πληροφορίες, επιτυγχάνοντας έτσι διαλειτουργικότητα μεταξύ υλικού και λογισμικού από διαφορετικούς κατασκευαστές... -
Αναφορά πλήρους ανάλυσης κόστους διαστάσεων για ερμάριο αποθήκευσης ενέργειας 261 μοιρών (261 kWh)
Αυτή η έκθεση βασίζεται στην έγκυρη κατάσταση της αγοράς για την βιομηχανική και εμπορική αποθήκευση ενέργειας με φωσφορικό λίθιο σιδήρου τον Μάρτιο του 2026, με στόχο το τυποποιημένο ενσωματωμένο ερμάριο αποθήκευσης ενέργειας 261kWh. Χωρίζεται σε δύο σύνολα διαμορφώσεων προσγείωσης: αερόψυκτη έκδοση και υγρή ψύξη... -
Ανάλυση της Ευρωπαϊκής Αγοράς Φόρτισης: Οδηγός Εξαγωγών για Επιχειρήσεις Σωρών
Μέχρι το τέλος του 2024, ο συνολικός αριθμός δημόσιων σταθμών φόρτισης στην Ευρωπαϊκή Ένωση θα φτάσει περίπου το 1 εκατομμύριο. Αυτό είναι ένα ορόσημο, αλλά θεωρείται απλώς «υπέρβαση» - ο ενδιάμεσος στόχος για το 2025 τυχαίνει να είναι το 1 εκατομμύριο. Το πρόβλημα είναι ότι ο στόχος για το 2030 είναι 3,5 εκατομμύρια. Από... -
Ανάλυση του συστήματος δοκιμών συμβατότητας για τους ευρωπαϊκούς τυποποιημένους φορτιστές ηλεκτρικών οχημάτων βάσει των κανονισμών AFIR της ΕΕ
Αυτό το άρθρο προτείνει μια ευρωπαϊκή μέθοδο δοκιμής συμβατότητας που βασίζεται στην ανάλυση χαρακτηριστικών φόρτισης για την αντιμετώπιση της αυξημένης ετερογένειας των σταθμών φόρτισης στην Ευρώπη λόγω της εφαρμογής των κανονισμών AFIR της ΕΕ. Αναλύοντας τις διαφορές στα πρωτόκολλα επικοινωνίας, ε... -
Επισκόπηση του προτύπου CHAdeMO για τους σταθμούς φόρτισης που γίνονται παγκόσμιοι
Το Charge de Move "ή" το "Ocha demo ikaga desuka" αναπτύχθηκε από την CHAdeMO Association ως το πρώτο πρότυπο γρήγορης φόρτισης. Υποστηρίζει μόνο φόρτιση DC και επικοινωνεί μέσω διαύλου CAN. Μήνυμα CAN Τοπολογία κυκλώματος Επικοινωνία Διαδικασία ειδική λειτουργία Η διαφορά... -
Οι φόρτισεις παγκόσμιων εφαρμογών – Κατανόηση των διεπαφών φόρτισης σε παγκόσμιο επίπεδο
Προς το παρόν, η αναζήτηση σχετικών εικόνων ή εγγράφων διασύνδεσης στο διαδίκτυο είναι είτε διάσπαρτη είτε αρκετά χρόνια πριν. Αυτό το άρθρο συνοψίζει τα πιο πρόσφατα έγγραφα διασύνδεσης και εξηγήσεις με βάση τις παγκόσμιες διεπαφές φόρτισης. Διεπαφή φόρτισης επικοινωνίας 1. AC τύπου 1 και τύπου... -
Διάλεξη σχετικά με τις συσκευές φόρτισης (V) – Καλώδιο πιστολιού φόρτισης DC
Στην προηγούμενη ενότητα, συζητήσαμε τις απαιτήσεις για τα πιστόλια φόρτισης μεγαβάτ στο πιο πρόσφατο πρότυπο MCS (Σύστημα Φόρτισης Μεγαβάτ: IEC TS 63379:2026). Προς το παρόν, το πιστόλι φόρτισης μεγαβάτ δεν έχει αναπτυχθεί πλήρως και τα σενάρια εφαρμογής του είναι περιορισμένα. Τα πιστόλια φόρτισης που χρησιμοποιούνται από...
