แบนเนอร์หัวเรื่อง

Volkswagen, Audi และ Porsche ในที่สุดก็ตัดสินใจใช้ปลั๊ก NACS ของ Tesla

Volkswagen, Audi และ Porsche ในที่สุดก็ตัดสินใจใช้ปลั๊ก NACS ของ Tesla

เครื่องชาร์จ DC GBT 20KW

ตามรายงานของ InsideEVs บริษัท Volkswagen Group ประกาศเมื่อวันนี้ว่าแบรนด์ Volkswagen, Audi, Porsche และ Scout Motors มีแผนที่จะติดตั้งพอร์ตชาร์จ NACS ในรถยนต์รุ่นอนาคตในอเมริกาเหนือ เริ่มตั้งแต่ปี 2025 ซึ่งถือเป็นจุดเริ่มต้นของช่วงเปลี่ยนผ่านสำหรับมาตรฐาน CCS 1 ของ Volkswagen Group ในอเมริกาเหนือ ซึ่งแตกต่างจาก Ford และ General Motors ที่จะเริ่มปรับตัวให้เข้ากับพอร์ตชาร์จ NACS ในปี 2024

ต่างจากแบรนด์อย่าง Ford และ GM ที่จะปรับตัวให้เข้ากับพอร์ตชาร์จ NACS ตั้งแต่ปี 2024 เป็นต้นมา รถยนต์รุ่นที่มีอยู่ในปัจจุบันอย่าง Volkswagen, Porsche และ Audi จะต้องสำรวจโซลูชันอะแดปเตอร์ NACS เพื่อเข้าถึงเครือข่ายสถานี Supercharger กว่า 15,000 แห่งของ Tesla ตั้งแต่ปี 2025 เป็นต้นไป

จาก CCS1 สู่ NACS รถยนต์ของ Volkswagen Group บางคันจะไม่ติดตั้งพอร์ต NACS มีเพียงรุ่นใหม่เท่านั้นที่จะติดตั้งได้ รถรุ่นปัจจุบันจะยังคงใช้ CCS1 ต่อไปจนกว่าจะมีการอัปเดต ID.7 ปี 2025 ก็จะใช้พอร์ต CCS1 เช่นกัน ซึ่งอาจเป็นเพราะวิศวกรรมการผลิตขั้นสุดท้ายสำหรับรุ่นใหม่นี้ได้รับการสรุปขั้นสุดท้ายแล้ว

รายละเอียดเฉพาะ ได้แก่:
กำหนดเวลาการนำไปใช้มาตรฐาน:
รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ของกลุ่ม Volkswagen จะนำมาตรฐาน NACS ของ Tesla มาใช้โดยตรงตั้งแต่ปี 2025 เป็นต้นไป
โซลูชันอะแดปเตอร์:
Volkswagen, Audi และ Porsche กำลังพัฒนาโซลูชันอะแดปเตอร์ โดยมีเป้าหมายที่จะเปิดตัวโซลูชันอะแดปเตอร์ในปี 2025 ซึ่งจะช่วยให้เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าที่มีอยู่สามารถใช้สถานี Supercharger ของ Tesla ได้

ความเข้ากันได้:
ข้อตกลงนี้หมายความว่ารถยนต์ไฟฟ้าของ Volkswagen, Audi และ Porsche จะสามารถเข้าถึงเครือข่าย Supercharger อันกว้างขวางของ Tesla ได้โดยตรง ซึ่งจะช่วยเพิ่มความสะดวกในการชาร์จไฟ

แนวโน้มอุตสาหกรรม:
การเคลื่อนไหวครั้งนี้ถือเป็นการที่ Volkswagen Group เข้าร่วมกับผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่รายอื่นๆ ในการยอมรับ NACS ของ Tesla ให้เป็นมาตรฐานอุตสาหกรรม


เวลาโพสต์: 13 ก.ย. 2568

ฝากข้อความของคุณ:

เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา