Agbohunsafẹfẹ EV ti o le gbe kiri
Àpótí Ìpamọ́ EV Ilé
Ibùdó Ẹ̀rọ Agbára DC
Ibùdó Ìgbàlejò BESS
V2G V2H V2V V2L
Modulu Gbigba agbara EV
Asopọ Gbigba agbara DC
Àwọn Ẹ̀rọ Ìyàrá EV
Àwọn Ìròyìn Ilé-iṣẹ́
-
Awọn ipele ijẹrisi ti awọn piles gbigba agbara ti Ilu China nilo lati tẹle nigbati a ba ta ọja si Yuroopu
Àwọn ìlànà ìjẹ́rìí tí àwọn pọ́ọ̀lù gbigba agbára ilẹ̀ China gbọ́dọ̀ tẹ̀lé nígbà tí wọ́n bá ń kó wọn lọ sí Yúróòpù Ní ìfiwéra pẹ̀lú China, ìdàgbàsókè àwọn ètò ìgbé agbára ní Yúróòpù àti Amẹ́ríkà ti lọ sílẹ̀ sẹ́yìn. Àwọn ìwádìí ààbò fihàn pé nígbà tí ó bá di òpin ọdún 2022, ìpíndọ́gba owó agbára ilẹ̀ China... -
Changan Automobile Southeast Asia Co., Ltd fọwọ́ sí àdéhùn náà ní Bangkok ní ọjọ́ kẹrìndínlógún oṣù kẹrìndínlógún.
Changan Automobile Southeast Asia Co., Ltd. fọwọ́ sí àdéhùn náà ní Bangkok lórí 26th Great Wall Motors, BYD Auto àti Neta Auto ti yan láti dá àwọn ilé iṣẹ́ ìṣẹ̀dá sílẹ̀ ní Thailand. Ní ọjọ́ kẹrìndínlógún oṣù yìí, Changan Automobile Southeast Asia Co., Ltd. ṣe àdéhùn náà ní... -
Gbigbe awọn okeere opoplopo si Guusu ila oorun Asia: awọn eto imulo wọnyi ti o nilo lati mọ
Gbigbe awọn ọjà ọjà si Guusu ila oorun Asia: awọn eto imulo wọnyi ti o nilo lati mọ Ijọba Thailand kede pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun ti a gbe wọle si Thailand laarin ọdun 2022 ati 2023 yoo gbadun ẹdinwo 40% lori awọn owo-ori gbigbe wọle, ati awọn paati pataki bi awọn batiri yoo wa ni idasilẹ kuro ninu awọn owo-ori gbigbe wọle. Ti a ba fiwera... -
Thailand fọwọ́ sí ètò ìṣírí EV 3.5 fún àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná títí di ọdún 2024
Thailand fọwọ́ sí ètò ìṣírí EV 3.5 fún àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná títí di ọdún 2024. Ní ọdún 2021, Thailand ṣe àfihàn àwòṣe ọrọ̀-ajé Bio-Circular Green (BCG), èyí tí ó ní ètò ìgbésẹ̀ láti ṣàṣeyọrí ọjọ́ iwájú tí ó túbọ̀ wà pẹ́ títí, ní ìbámu pẹ̀lú àwọn ìsapá àgbáyé láti dín ìyípadà ojú-ọjọ́ kù. Ní ọjọ́ kìíní oṣù kọkànlá, P... -
Títà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ti ilẹ̀ Yúróòpù pọ̀ sí i ní ìpele kẹta ọdún 2023: ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ + 14.3%, ọkọ̀ akẹ́rù + 23%, àti ọkọ̀ akérò + 18.5%.
Títà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ti ilẹ̀ Yúróòpù pọ̀ sí i ní ìpele kẹta ọdún 2023: ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ + 14.3%, ọkọ̀ akẹ́rù + 23%, àti ọkọ̀ akérò + 18.5%. Ní ìdá mẹ́ta àkọ́kọ́ ọdún 2023, títà ọkọ̀ akẹ́rù tuntun ní European Union pọ̀ sí i ní ìpín 14.3%, ó dé mílíọ̀nù kan. Àṣeyọrí yìí jẹ́ nítorí àwọn àbájáde tó lágbára ... -
Kí ni PnC àti ìwífún tó jọmọ́ nípa ètò-ẹ̀rọ PnC
Kí ni PnC àti ìwífún tó jọmọ́ nípa ètò PnC I. Kí ni PnC? PnC: Plug and Charge (tí a sábà máa ń pè ní PnC) fún àwọn onímọ́tò iná mànàmáná ní ìrírí gbígbà agbára tó rọrùn jù. Iṣẹ́ PnC náà ń jẹ́ kí gbígbà agbára àti owó fún àwọn ọkọ̀ iná mànàmáná nípa fífi agbára sí i... -
Volkswagen, Audi, àti Porsche pinnu láti lo plug NACS ti Tesla nígbẹ̀yìn gbẹ́yín
Volkswagen, Audi, àti Porsche pinnu láti lo plug NACS ti Tesla. Gẹ́gẹ́ bí InsideEVs ti sọ, Volkswagen Group kéde lónìí pé àwọn ilé iṣẹ́ Volkswagen, Audi, Porsche, àti Scout Motors wọn ní ètò láti fi àwọn ibùdó gbigba agbara NACS fún àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ọjọ́ iwájú ní Àríwá Amẹ́ríkà láti ọdún 2025. Èyí fi hàn pé ... -
AC PLC – Kí ló dé tí Yúróòpù àti Amẹ́ríkà fi nílò àwọn pọ́ọ̀lù gbigba agbara AC tí ó bá ìlànà ISO 15118 mu?
AC PLC – Kí ló dé tí Yúróòpù àti Amẹ́ríkà fi nílò àwọn pọ́ọ̀lù gbigba agbara AC tí ó bá ìlànà ISO 15118 mu? Ní àwọn ibùdó gbigba agbara AC déédéé ní Yúróòpù àti Amẹ́ríkà, ipò gbigba agbara ti EVSE (ibudo gbigba agbara) ni olùdarí gbigba agbara inú ọkọ̀ (OBC) sábà máa ń ṣàkóso. ... -
Kí ni Adapta CCS-CHAdeMO?
Kí ni CCS-CHAdeMO Adapter? Adapter yìí ń ṣe ìyípadà ìlànà láti CCS sí CHAdeMO, ìlànà tó díjú gan-an. Láìka ìbéèrè ọjà tó pọ̀ jù sí, àwọn onímọ̀ ẹ̀rọ kò tíì lè ṣe irú ẹ̀rọ bẹ́ẹ̀ fún ohun tó lé ní ọdún mẹ́wàá. Ó ní “kọ̀ǹpútà” kékeré kan tó ń lo bátìrì tí ...
