Agbohunsafẹfẹ EV ti o le gbe kiri
Àpótí Ìpamọ́ EV Ilé
Ibùdó Ẹ̀rọ Agbára DC
Ibùdó Ìgbàlejò BESS
V2G V2H V2V V2L
Modulu Gbigba agbara EV
Asopọ Gbigba agbara DC
Àwọn Ẹ̀rọ Ìyàrá EV
Àwọn Ìròyìn Ilé-iṣẹ́
-
Àlàyé Ìpele CHAdeMO: Ìlànà Ìlànà, Ètò Ìjẹ́rìí Japan & Àwọn Àwòrán Ọ̀nà Mẹ́ta Lẹ́yìn-2026
Ṣíṣàyẹ̀wò Ìwọ̀n CHAdeMO àti Ọjọ́ iwájú rẹ̀: Ìlànà Ìlànà, Ètò Ìjẹ́rìísí, àti Àwọn Àwòrán Ọ̀nà Mẹ́ta Lẹ́yìn-2026 Àwọn Ohun Pàtàkì Ìkójọpọ̀ ìpele CHAdeMO ní àwọn ìpele mẹ́rin: ìsopọ̀ JEVS G105, ìṣàyẹ̀wò ìṣàkóso (àwọn àmì CP/PP), ìlànà ìbánisọ̀rọ̀ CAN-bus, àti ààbò pẹ̀lú chargi... -
Awọn Ibudo Gbigba agbara iyara EV ti Japan 2026: Awọn aṣa 5, Awọn anfani Ọja & Window Iwọle
Àwọn Ibùdó Ìgbàlejò Yára Japan EV ti ọdún 2026: Àwọn Àṣà àti Àǹfààní Nínú Àkókò Ìtajà Agbára Gíga, Tí A Tutù, Àwọn Ohun Pàtàkì Tí A Yàn Láti Ṣe Àwọn Àmì Agbára Gíga: 90kW/150kW di ìlànà ìkọ́lé tuntun, tí ó ń tì àwọn ẹ̀rọ ìgbàlejò 50kW sínú ìgbì ìyípadà 2026–2030 tí ó jẹ́ ọjà tí ó dájú jùlọ ní Japan... -
Ilọsiwaju Alawọ ewe Japan: Awọn Anfani Agbara Igbalejo Tuntun (Awọn Èrè Eto imulo & Matrix Anfani Ayẹyẹ labẹ 2050 Erogba Ailabo)
Ilọsiwaju Alawọ ewe Japan: Awọn anfani amayederun gbigba agbara iyara pupọ (Awọn anfani imulo & Matrix anfani iṣẹlẹ labẹ Aidogba Erogba 2050) Awọn ohun pataki Awọn odiwọn erogba ti Japan ni 2050 pẹlu afojusun ZEV ọkọ ayọkẹlẹ tuntun 2035 pẹlu afojusun gbigba agbara ibudo 300,000 2030 jẹ ọdun mẹwa... -
Iṣẹ́ Tó Múná Dáadáa: Ìṣàyẹ̀wò Èrè Ibùdó Ìgbàlejò Yára Japan (Ìṣọ̀kan, Ìṣètò Owó-orí & Àwọn Àwòṣe Ibùdó Ìgbàlejò Kan)
Iṣẹ́ Tó Múná Dáadáa: Ìṣàyẹ̀wò Èrè Ibùdó Ìgbàlejò Yára Japan (Ìṣọ̀kan, Ìṣètò Owó-orí & Àwọn Àwòrán Ibùdó Ìgbàlejò Kan) Àwọn Ohun Pàtàkì Ibùdó Ìgbàlejò Yára Japan: 15%–30% lílò; lábẹ́ 15% túmọ̀ sí àdánù tó ń bá a lọ, ju 30% lọ túmọ̀ sí èrè tó dára. Ìṣètò Owó-orí ní ... -
Ìtọ́sọ́nà Ìdènà fún Ìdókòwò Àwọn Ohun Èlò Ìgbàlódé ní Japan ti ọdún 2026: Àwọn ohun ìkọlù mẹ́wàá nínú Ìyípadà Ìnáwó, Ìfowópamọ́, Ìjẹ́rìí àti Pínpín
Ìtọ́sọ́nà Ìdókòwò Àwọn Ohun Èlò Tí A Fi Ń Gba Ẹ̀rọ Ìgbàlejò ní Japan ti ọdún 2026: Àwọn ohun ìkọlù ilẹ̀ mẹ́wàá nínú Ìyípadà Ìnáwó, Ìfowópamọ́, Ìjẹ́rìísí àti Pínpín Àwọn Ohun Pàtàkì Ètò ìnáwó ìrànlọ́wọ́ nípa ètò ìgbélejò ní Japan ti ọdún 2026 ti yípadà: nǹkan bí JPY bilionu 4 ti yípadà láti ìgbàlejò kíákíá sí ilé gbígbé/ilé gbígbé... -
Tokyo Smart Energy: Ìtọ́sọ́nà Ohun èlò BESS + Kíákíá (Peak Shaving, High-Gba High Power & Disappearing)
Agbara Smart Tokyo: Itọsọna Ohun elo Gbigba agbara BESS + Kikun (Irun giga, Agbara giga & Afẹyinti Ajalu) Awọn Ohun pataki Gbigba agbara foliteji kekere Tokyo (200V, kilasi 6kVA–50kVA) ni agbara adehun kekere; sisopọ taara agbara gbigba agbara iyara 150kW nilo foliteji giga ... -
CHAdeMO àti Ìdàgbàsókè Ìmọ̀-ẹ̀rọ Gbigba agbara kíákíá ní Japan: Láti 400kW sí 900kW àti Ìlànà Ìrìnnà 2026
CHAdeMO àti Ìdàgbàsókè Ìmọ̀-ẹ̀rọ Gbigba agbara kíákíá ní Japan: Láti 400kW sí 900kW àti Ìlànà Ìrìnnà 2026 CHAdeMO 3.0 (ChaoJi) jẹ́ ìdàgbàsókè àjọ-àjọṣepọ̀ Japan àti China tí a tú jáde gẹ́gẹ́ bí ìlànà ìmọ̀-ẹ̀rọ ní oṣù kẹrin ọdún 2020, pẹ̀lú 900kW ọnà òrùlé (600A × 1500V) àti nísinsìnyí ìpìlẹ̀ China kan... -
Wíwọlé sí Ọjà EV ti Japan: Ìwé Àṣàyàn Ibùdó Gbígbà Owó Yára (Àwòṣe Àmì + Àfiwé Ibùdó 7)
Wíwọlé sí Ọjà EV ti Japan: Ibùdó Gbigba agbara kíákíá Àṣàyàn Aaye (Àwòṣe Àmì + Àwọn Àfiwé Aaye 7) Àwọn Ohun Pàtàkì Àwòṣe Àmì aaye: ìṣàn ọkọ̀ 30 + EV density 20 + pinpin 20 + idije 15 + ìlànà/yálé 15; fọwọ́ sí ní 70+ points. Àwọn àtúnṣe ìpínkiri jẹ́ ti Japan... -
Itọsọna Ayẹwo Agbara Giga ti Japan DC Yara: Awọn ipo mẹfa, Awọn iṣeto ati ibamu
Ìtọ́sọ́nà fún Àkókò Ṣíṣe ...
