ପୋର୍ଟେବଲ୍ EV ଚାର୍ଜର
ହୋମ୍ ଇଭି ୱାଲବକ୍ସ
ଡିସି ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ୍
BESS ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍
V2G V2H V2V V2L
EV ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍
ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ କନେକ୍ଟର୍
EV ଆସେସୋରିଜ୍
କମ୍ପାନୀ ସମାଚାର
-
CHAdeMO ମାନକ ବ୍ୟାଖ୍ୟା: ପ୍ରୋଟୋକଲ ସ୍ଥାପତ୍ୟ, ଜାପାନ ପ୍ରମାଣୀକରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ଏବଂ 2026 ପରବର୍ତ୍ତୀ ତିନୋଟି ରୋଡମ୍ୟାପ୍
CHAdeMO ମାନକ ଏବଂ ଏହାର ଭବିଷ୍ୟତକୁ ଡିକୋଡିଂ କରିବା: ପ୍ରୋଟୋକଲ ଆର୍କିଟେକ୍ଚର୍, ସାର୍ଟିଫିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ଏବଂ 2026 ପରବର୍ତ୍ତୀ ତିନୋଟି ରୋଡମ୍ୟାପ୍ ମୁଖ୍ୟ ପଦକ୍ଷେପ CHAdeMO ମାନକ ଷ୍ଟାକରେ ଚାରୋଟି ସ୍ତର ଅଛି: JEVS G105 କନେକ୍ଟର, କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପାଇଲଟିଂ (CP/PP ସିଗନାଲ), CAN-ବସ୍ ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରୋଟୋକଲ, ଏବଂ ଚାର୍ଜ ସହିତ ସୁରକ୍ଷା... -
୨୦୨୬ ଜାପାନ EV ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍: ୫ଟି ଧାରା, ବଜାର ସୁଯୋଗ ଏବଂ ପ୍ରବେଶ ୱିଣ୍ଡୋ
୨୦୨୬ ଜାପାନ ଇଭି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ: ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି, ତରଳ-ଥଣ୍ଡା, ନିଲାମ ଯୁଗର ପ୍ରମୁଖ ପଥ ଏବଂ ସୁଯୋଗ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ମାନଦଣ୍ଡ: ୯୦କିଲୋୱାଟ/୧୫୦କିଲୋୱାଟ ନୂତନ-ନିର୍ମାଣ ମାନଦଣ୍ଡ ହୋଇଗଲା, ଯାହା ୫୦କିଲୋୱାଟ ଲିଗାସି ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକୁ ୨୦୨୬-୨୦୩୦ ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ୱେଭରେ ଠେଲିଦେଲା ଯାହା ଜାପାନର ସବୁଠାରୁ ନିଶ୍ଚିତ ବଜାର... -
ଜାପାନ ସବୁଜ ଗତିଶୀଳତା: ନୂତନ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ସୁଯୋଗ (ନୀତି ଲାଭାଂଶ ଏବଂ 2050 କାର୍ବନ ନିରପେକ୍ଷତା ଅଧୀନରେ ଏକ ପରିସ୍ଥିତି ସୁଯୋଗ ମାଟ୍ରିକ୍ସ)
ଜାପାନ ସବୁଜ ଗତିଶୀଳତା: ନୂତନ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ସୁଯୋଗ (2050 କାର୍ବନ ନିରପେକ୍ଷତା ଅଧୀନରେ ନୀତି ଲାଭାଂଶ ଏବଂ ଏକ ପରିସ୍ଥିତି ସୁଯୋଗ ମାଟ୍ରିକ୍ସ) ପ୍ରମୁଖ ପ୍ରସଙ୍ଗ ଜାପାନର 2050 କାର୍ବନ ନିରପେକ୍ଷତା ଏବଂ 2035 ନୂତନ-କାର ZEV ଲକ୍ଷ୍ୟ ଏବଂ 2030 300,000-ପୋର୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଲକ୍ଷ୍ୟ ଏକ ଦଶନ୍ଧି ଗଠନ କରେ... -
ଦକ୍ଷ କାର୍ଯ୍ୟ: ଜାପାନ ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନର ଲାଭଦାୟକତା ବିଶ୍ଳେଷଣ (ବ୍ରେକଏଭେନ୍, ରାଜସ୍ୱ ଗଠନ ଏବଂ ଏକକ-ଷ୍ଟେସନ୍ ମଡେଲ୍)
ଦକ୍ଷ କାର୍ଯ୍ୟ: ଜାପାନ ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ଲାଭଦାୟକତା ବିଶ୍ଳେଷଣ (ବ୍ରେକଇଭେନ୍, ରାଜସ୍ୱ ଗଠନ ଏବଂ ଏକକ-ଷ୍ଟେସନ୍ ମଡେଲ୍) ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରସଙ୍ଗ ଜାପାନ ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ବ୍ରେକଇଭେନ୍: 15%–30% ବ୍ୟବହାର; 15% ତଳେ ନିରନ୍ତର କ୍ଷତି, 30% ଉପରେ ସୁସ୍ଥ ଲାଭ ଅର୍ଥ। ରାଜସ୍ୱ ଗଠନରେ ... -
୨୦୨୬ ଜାପାନ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିବେଶ ବିପଦ ମାର୍ଗଦର୍ଶିକା: ବଜେଟ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ, ବିଡିଂ, ପ୍ରମାଣୀକରଣ ଏବଂ ବଣ୍ଟନରେ ଦଶଟି ଲ୍ୟାଣ୍ଡମାଇନ୍
୨୦୨୬ ଜାପାନ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିବେଶ ବିପଦ ମାର୍ଗଦର୍ଶିକା: ବଜେଟ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ, ବିଡିଂ, ପ୍ରମାଣୀକରଣ ଏବଂ ବଣ୍ଟନରେ ଦଶଟି ଭୂମିହୀନତା ପ୍ରମୁଖ ପ୍ରସଙ୍ଗ ୨୦୨୬ ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷ ଜାପାନ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ସବସିଡି ବଜେଟ୍ ଗଠନ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୋଇଛି: ପ୍ରାୟ ୪ ବିଲିୟନ JPY ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂରୁ ଆବାସିକ/ଆପାର୍ଟମେଣ୍ଟକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୋଇଛି... -
ଟୋକିଓ ସ୍ମାର୍ଟ ଏନର୍ଜି: ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ BESS + ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ଗାଇଡ୍ (ପିକ୍ ସେଭିଂ, କମ୍-ରିସେପ୍ସନ ହାଇ ପାୱାର ଏବଂ ବିପର୍ଯ୍ୟୟ ବ୍ୟାକଅପ୍)
ଟୋକିଓ ସ୍ମାର୍ଟ ଏନର୍ଜି: ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ BESS + ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ଗାଇଡ୍ (ପିକ୍ ସେଭିଂ, କମ୍-ରିସେପ୍ସନ୍ ହାଇ ପାୱାର ଏବଂ ଡିଜାଷ୍ଟର୍ ବ୍ୟାକଅପ୍) ପ୍ରମୁଖ ସୁବିଧା ଟୋକିଓ କମ୍-ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ରିସେପ୍ସନ୍ (200V, 6kVA–50kVA କ୍ଲାସ) ର କଣ୍ଟ୍ରାକ୍ଟ କ୍ଷମତା କମ୍; 150kW ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜରକୁ ସିଧାସଳଖ ସଂଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ଆବଶ୍ୟକ ... -
ଜାପାନରେ CHAdeMO ଏବଂ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବିକାଶ: 400kW ରୁ 900kW ଏବଂ 2026 ରୋଡମ୍ୟାପ୍
ଜାପାନରେ CHAdeMO ଏବଂ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବିକାଶ: 400kW ରୁ 900kW ଏବଂ 2026 ରୋଡମ୍ୟାପ୍ କୀ ଟେକୱେଜ୍ CHAdeMO 3.0 (ChaoJi) ହେଉଛି ଏକ ଜାପାନ-ଚୀନ୍ ସହ-ବିକାଶ ଯାହା ଏପ୍ରିଲ 2020 ରେ ଏକ ବୈଷୟିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ଭାବରେ ପ୍ରକାଶିତ ହୋଇଥିଲା, ଯାହାର 900kW ଡିଜାଇନ୍ ସିଲିଂ (600A × 1500V) ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏକ ଚୀନ୍ ର ଆଧାର... -
ଜାପାନର EV ବଜାରରେ ପ୍ରବେଶ: ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ସାଇଟ୍ ଚୟନ ପ୍ଲେବୁକ୍ (ସ୍କୋରିଂ ମଡେଲ୍ + 7 ସାଇଟ୍ ତୁଳନା)
ଜାପାନର EV ବଜାରରେ ପ୍ରବେଶ: ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ସାଇଟ୍ ଚୟନ ପ୍ଲେବୁକ୍ (ସ୍କୋରିଂ ମଡେଲ୍ + 7 ସାଇଟ୍ ତୁଳନା) ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରସଙ୍ଗ ସାଇଟ୍ ସ୍କୋରିଂ ମଡେଲ୍: ଟ୍ରାଫିକ୍ ପ୍ରବାହ 30 + EV ଘନତା 20 + ବଣ୍ଟନ 20 + ପ୍ରତିଯୋଗିତା 15 + ନିୟନ୍ତ୍ରଣ/ଲିଜ୍ 15; 70+ ପଏଣ୍ଟରେ ଅନୁମୋଦନ। ବଣ୍ଟନ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ହେଉଛି ଜାପାନ... -
ଜାପାନ ହାଇ-ପାୱାର ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର ସିନାରିଓ ଗାଇଡ୍: ଛଅଟି ସିନାରିଓ, ବିନ୍ୟାସ ଏବଂ ଅନୁପାଳନ
ଜାପାନ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର ପରିସ୍ଥିତି ମାର୍ଗଦର୍ଶିକା: ଛଅଟି ପରିସ୍ଥିତି, ବିନ୍ୟାସ ଏବଂ ଅନୁପାଳନ ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରସଙ୍ଗ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର ଚୟନ ପରିସ୍ଥିତି ଅନୁସାରେ ସ୍ତରୀଭୂତ: ରାଜପଥ ଏବଂ ଭାରୀ ଟ୍ରକ ପାଇଁ 350kW+, ବାଣିଜ୍ୟିକ ଏବଂ ଧମନୀ ଲାଇନ ପାଇଁ 120kW–240kW, ଏବଂ ଫାଉଣ୍ଡେସନ୍ କଭରେଜ୍ ପାଇଁ 50kW–90kW। ...
