Bærbar elbillader
Hjem EV-veggboks
DC-ladestasjon
BESS ladestasjon
V2G V2H V2V V2L
Lademodul for elbiler
DC-ladekontakt
Tilbehør til elbiler
Nyheter fra selskapet
-
CHAdeMO-standarden forklart: Protokollarkitektur, japansk sertifiseringssystem og tre veikart etter 2026
Dekoding av CHAdeMO-standarden og dens fremtid: Protokollarkitektur, sertifiseringssystem og tre veikart etter 2026 Viktige konklusjoner CHAdeMO-standardstakken har fire lag: JEVS G105-kontakten, kontrollstyring (CP/PP-signaler), CAN-busskommunikasjonsprotokollen og sikkerhet med lade... -
2026 Japans hurtigladestasjoner for elbiler: 5 trender, markedsmuligheter og inngangsvindu
Japans hurtigladestasjoner for elbiler i 2026: Trender og muligheter i auksjonsæraen med høy effekt, væskekjølt drift Viktige konklusjoner Høy effekt-referansepunkter: 90 kW/150 kW blir standarden for nybygg, og skyver 50 kW eldre ladere inn i en erstatningsbølge fra 2026–2030 som er det mest sikre markedet i Japan... -
Grønn mobilitet i Japan: Nye muligheter for ultrahurtigladeinfrastruktur (politiske utbytter og en scenariomulighetsmatrise under karbonnøytralitet i 2050)
Grønn mobilitet i Japan: Nye muligheter for ultrahurtigladeinfrastruktur (politiske utbytter og en scenariomulighetsmatrise under karbonnøytralitet i 2050) Viktige konklusjoner Japans karbonnøytralitet i 2050 pluss målet om nye ZEV-biler i 2035 pluss målet om 300 000 ladeporter i 2030 utgjør et tiår... -
Effektiv drift: Lønnsomhetsanalyse av hurtigladestasjoner i Japan (balansepunkt, inntektsstruktur og modeller for én stasjon)
Effektiv drift: Lønnsomhetsanalyse av hurtigladestasjoner i Japan (break-even, inntektsstruktur og modeller med én stasjon) Viktige konklusjoner Hurtigladestasjoner i Japan går i break-even: 15–30 % utnyttelse; under 15 % betyr kontinuerlige tap, over 30 % betyr sunn avkastning. Inntektsstrukturen har ... -
Guide til fallgruver for investering i ladeinfrastruktur i Japan i 2026: Ti landminer i budsjettendringer, anbud, sertifisering og distribusjon
Guide til fallgruver for investering i ladeinfrastruktur i Japan i 2026: Ti landminer i budsjettendringer, anbud, sertifisering og distribusjon. Viktige konklusjoner. Budsjettstrukturen for støtte til ladeinfrastruktur i Japan i regnskapsåret 2026 har endret seg: omtrent 4 milliarder JPY ble flyttet fra hurtiglading til bolig-/leilighets... -
Tokyo Smart Energy: Den komplette BESS + hurtigladeapplikasjonsguiden (topplading, lav mottakelse med høy effekt og katastrofebackup)
Tokyo Smart Energy: Den komplette BESS + hurtigladeveiledningen (topplading, lav mottak med høy effekt og katastrofebackup) Viktige konklusjoner Tokyos lavspenningsmottak (200 V, 6 kVA–50 kVA-klasse) har liten kontraktskapasitet; direkte tilkobling av en 150 kW hurtiglader krever en høyspennings ... -
CHAdeMO og utviklingen av ultrahurtigladeteknologi i Japan: Fra 400 kW til 900 kW og veikartet for 2026
CHAdeMO og utviklingen av ultrahurtigladeteknologi i Japan: Fra 400 kW til 900 kW og veikartet for 2026. Viktige konklusjoner: CHAdeMO 3.0 (ChaoJi) er en samarbeidsprosess mellom Japan og Kina som ble utgitt som en teknisk spesifikasjon i april 2020, med et designtak på 900 kW (600 A × 1500 V), og nå grunnlaget for en kinesisk... -
Inntreden i Japans elbilmarked: Handleplan for valg av hurtigladestasjoner (poengmodell + 7 stedssammenligninger)
Inntreden i Japans elbilmarked: Handleplan for valg av hurtigladestasjoner (poengmodell + 7 stedssammenligninger) Viktige konklusjoner Poengmodell for steder: trafikkflyt 30 + elbiltetthet 20 + distribusjon 20 + konkurranse 15 + regulering/leasing 15; godkjenning ved 70+ poeng. Distribusjonsoppgraderinger er Japan... -
Scenarioguide for hurtiglader med høy effekt for likestrøm i Japan: Seks scenarier, konfigurasjoner og samsvar
Scenarioguide for hurtigladere med høy effekt på likestrøm i Japan: Seks scenarier, konfigurasjoner og samsvar Viktige konklusjoner Valget av hurtigladere med høy effekt på likestrøm er lagdelt etter scenario: 350 kW+ for motorveier og tunge lastebiler, 120 kW–240 kW for kommersielle og hovedveier, og 50 kW–90 kW for fundamentdekning. ...
