Kaasaskantav elektriauto laadija
Kodune elektriauto seinakast
Alalisvoolu laadimisjaam
BESS laadimisjaam
V2G V2H V2V V2L
EV laadimismoodul
Alalisvoolu laadimispistik
Elektriautode tarvikud
Ettevõtte uudised
-
CHAdeMO standardi selgitus: protokolli arhitektuur, Jaapani sertifitseerimissüsteem ja kolm tegevuskava pärast 2026. aastat
CHAdeMO standardi ja selle tuleviku dekodeerimine: protokolli arhitektuur, sertifitseerimissüsteem ja kolm tegevuskava pärast 2026. aastat. Peamised järeldused. CHAdeMO standardil on neli kihti: JEVS G105 pistik, juhtimispiloot (CP/PP signaalid), CAN-siini sideprotokoll ja ohutus laadimisega... -
2026. aasta Jaapani elektriautode kiirlaadimisjaamad: 5 trendi, turuvõimalused ja sisenemisaken
2026. aasta Jaapani elektriautode kiirlaadimisjaamad: trendid ja võimalused suure võimsusega, vedelikjahutusega ja oksjoniajastul. Peamised järeldused. Suure võimsusega võrdlusalused: 90 kW/150 kW saab uute laadimisjaamade standardiks, mis surub 50 kW vanad laadijad 2026.–2030. aasta asenduslainele, mis on Jaapanis kõige kindlam turg... -
Jaapani roheline liikuvus: uued ülikiire laadimistaristu võimalused (poliitilised dividendid ja stsenaariumide võimaluste maatriks 2050. aasta süsinikuneutraalsuse raames)
Jaapani roheline liikuvus: uued ülikiire laadimistaristu võimalused (poliitilised dividendid ja stsenaariumide võimaluste maatriks 2050. aasta süsinikuneutraalsuse raames). Peamised järeldused. Jaapani 2050. aasta süsinikuneutraalsus pluss 2035. aasta uute autode nullheitega elektriautode eesmärk pluss 2030. aasta 300 000 laadimisjaama eesmärk moodustavad kümnendi... -
Tõhus toimimine: Jaapani kiirlaadimisjaamade kasumlikkuse analüüs (tasuvuspunkt, tulustruktuur ja ühe laadimisjaama mudelid)
Tõhus toimimine: Jaapani kiirlaadimisjaamade kasumlikkuse analüüs (tasuvuspunkt, tulustruktuur ja ühe jaama mudelid). Peamised järeldused. Jaapani kiirlaadimisjaamade tasuvuspunkt: 15–30% kasutusaste; alla 15% tähendab pidevaid kahjumeid, üle 30% tähendab head tootlust. Tulude struktuur on ... -
2026. aasta Jaapani laadimisinfrastruktuuri investeeringute lõksude juhend: kümme miini eelarve nihutamisel, pakkumismenetluses, sertifitseerimisel ja levitamisel
Jaapani laadimistaristu investeeringute lõksude juhend 2026. aastal: kümme miini eelarve nihutamisel, pakkumismenetluses, sertifitseerimisel ja jaotamisel. Peamised järeldused. Jaapani laadimistaristu toetuste eelarve struktuur 2026. eelarveaastal on muutunud: umbes 4 miljardit jeeni liikus kiirlaadimiselt elamu-/korterelamutele... -
Tokyo Smart Energy: täielik BESS + kiirlaadimise rakendusjuhend (tipptasemel laadimise, nõrga vastuvõtu korral suure võimsuse ja katastroofide ajal varutoite)
Tokyo nutikas energia: täielik BESS + kiirlaadimise rakenduste juhend (tippkoormuse vähendamine, nõrga vastuvõtuga suurvõimsus ja katastroofide varulaadimine) Peamised järeldused Tokyo madalpinge vastuvõtul (200 V, 6 kVA–50 kVA klass) on väike lepinguline võimsus; 150 kW kiirlaadija otseühendus nõuab kõrgepinge ... -
CHAdeMO ja ülikiire laadimistehnoloogia areng Jaapanis: 400 kW-lt 900 kW-ni ja 2026. aasta tegevuskava
CHAdeMO ja ülikiire laadimistehnoloogia areng Jaapanis: 400 kW-lt 900 kW-ni ja 2026. aasta tegevuskava. Peamised järeldused. CHAdeMO 3.0 (ChaoJi) on Jaapani ja Hiina koostööprojekt, mis avaldati tehnilise spetsifikatsioonina 2020. aasta aprillis, mille projekteeritud ülemmäär on 900 kW (600 A × 1500 V) ja mis on nüüd Hiina... -
Jaapani elektriautode turule sisenemine: kiirlaadimisjaama asukoha valiku juhend (hindamismudel + 7 asukoha võrdlust)
Jaapani elektriautode turule sisenemine: kiirlaadimisjaamade asukoha valiku juhend (hindamismudel + 7 asukoha võrdlust). Peamised järeldused. Asukoha hindamismudel: liiklusvoog 30 + elektriautode tihedus 20 + jaotus 20 + konkurents 15 + regulatsioon/rent 15; heakskiit 70+ punkti juures. Jaotuse uuendused on Jaapani... -
Jaapani suure võimsusega alalisvoolu kiirlaadija stsenaariumijuhend: kuus stsenaariumi, konfiguratsioonid ja vastavus
Jaapani suure võimsusega alalisvoolu kiirlaadija stsenaariumijuhend: kuus stsenaariumi, konfiguratsioonid ja vastavuse peamised järeldused. Suure võimsusega alalisvoolu kiirlaadija valik sõltub stsenaariumist: 350 kW+ maanteedele ja raskeveokitele, 120 kW–240 kW äri- ja magistraalliinidele ning 50 kW–90 kW vundamendi katmiseks. ...
