Bộ sạc xe điện di động
Hộp sạc điện gia đình
Trạm sạc DC
Trạm sạc BESS
V2G V2H V2V V2L
Mô-đun sạc xe điện
Đầu nối sạc DC
Phụ kiện xe điện
Tin tức công ty
-
Giải thích về tiêu chuẩn CHAdeMO: Kiến trúc giao thức, hệ thống chứng nhận của Nhật Bản và ba lộ trình sau năm 2026
Giải mã tiêu chuẩn CHAdeMO và tương lai của nó: Kiến trúc giao thức, hệ thống chứng nhận và ba lộ trình sau năm 2026 - Những điểm chính cần lưu ý: Tiêu chuẩn CHAdeMO có bốn lớp: đầu nối JEVS G105, điều khiển dẫn hướng (tín hiệu CP/PP), giao thức truyền thông CAN-bus và an toàn với sạc... -
Trạm sạc nhanh xe điện tại Nhật Bản năm 2026: 5 xu hướng, cơ hội thị trường và thời điểm gia nhập thị trường
Trạm Sạc Nhanh Xe Điện tại Nhật Bản năm 2026: Xu hướng và Cơ hội trong Kỷ nguyên Đấu giá, Làm mát bằng Chất lỏng, Công suất Cao - Những Điểm Chính Cần Lưu Ý: Tiêu chuẩn công suất cao: 90kW/150kW trở thành tiêu chuẩn xây dựng mới, đẩy các trạm sạc 50kW cũ vào làn sóng thay thế năm 2026-2030, đây là thị trường chắc chắn nhất tại Nhật Bản trong tương lai... -
Giao thông xanh tại Nhật Bản: Cơ hội phát triển cơ sở hạ tầng sạc siêu nhanh mới (Lợi ích chính sách và ma trận cơ hội theo kịch bản hướng tới mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050)
Giao thông xanh tại Nhật Bản: Cơ hội phát triển cơ sở hạ tầng sạc siêu nhanh mới (Lợi ích chính sách & Ma trận cơ hội theo kịch bản trong bối cảnh mục tiêu trung hòa carbon năm 2050) Những điểm chính cần lưu ý: Mục tiêu trung hòa carbon năm 2050 của Nhật Bản, mục tiêu xe điện không phát thải (ZEV) năm 2035 và mục tiêu đạt 300.000 cổng sạc vào năm 2030 tạo nên một thập kỷ… -
Vận hành hiệu quả: Phân tích khả năng sinh lời của trạm sạc nhanh tại Nhật Bản (Điểm hòa vốn, cơ cấu doanh thu và mô hình trạm đơn)
Vận hành hiệu quả: Phân tích khả năng sinh lời của trạm sạc nhanh tại Nhật Bản (Điểm hòa vốn, cơ cấu doanh thu và mô hình trạm đơn) Những điểm chính cần lưu ý: Điểm hòa vốn của trạm sạc nhanh tại Nhật Bản: tỷ lệ sử dụng 15%–30%; dưới 15% có nghĩa là thua lỗ liên tục, trên 30% có nghĩa là lợi nhuận tốt. Cơ cấu doanh thu... -
Cẩm nang những cạm bẫy trong đầu tư cơ sở hạ tầng sạc điện tại Nhật Bản năm 2026: Mười rủi ro tiềm ẩn trong việc chuyển đổi ngân sách, đấu thầu, chứng nhận và phân phối.
Cẩm nang những cạm bẫy trong đầu tư cơ sở hạ tầng sạc điện tại Nhật Bản năm 2026: Mười rủi ro tiềm ẩn trong việc chuyển đổi ngân sách, đấu thầu, chứng nhận và phân phối. Những điểm chính cần lưu ý: Cơ cấu ngân sách trợ cấp cơ sở hạ tầng sạc điện tại Nhật Bản năm tài chính 2026 đã thay đổi: khoảng 4 tỷ yên được chuyển từ sạc nhanh sang khu dân cư/chung cư... -
Tokyo Smart Energy: Hướng dẫn ứng dụng hoàn chỉnh hệ thống lưu trữ năng lượng pin (BESS) + Sạc nhanh (Giảm tải giờ cao điểm, Công suất cao khi sóng yếu & Sao lưu dự phòng khi xảy ra sự cố)
Tokyo Smart Energy: Hướng dẫn ứng dụng hoàn chỉnh hệ thống lưu trữ năng lượng pin (BESS) + sạc nhanh (Giảm tải giờ cao điểm, công suất cao ở vùng điện áp thấp & dự phòng sự cố) Những điểm chính cần lưu ý Vùng điện áp thấp ở Tokyo (200V, loại 6kVA–50kVA) có công suất hợp đồng nhỏ; việc kết nối trực tiếp bộ sạc nhanh 150kW đòi hỏi điện áp cao... -
Sự phát triển của công nghệ CHAdeMO và sạc siêu nhanh tại Nhật Bản: Từ 400kW lên 900kW và lộ trình đến năm 2026.
Sự phát triển của công nghệ CHAdeMO và sạc siêu nhanh tại Nhật Bản: Từ 400kW đến 900kW và lộ trình năm 2026 - Những điểm chính cần lưu ý. CHAdeMO 3.0 (ChaoJi) là sản phẩm hợp tác phát triển giữa Nhật Bản và Trung Quốc, được công bố dưới dạng thông số kỹ thuật vào tháng 4 năm 2020, với công suất thiết kế tối đa 900kW (600A × 1500V) và hiện là nền tảng của một công nghệ sạc siêu nhanh tại Trung Quốc... -
Bước chân vào thị trường xe điện Nhật Bản: Cẩm nang lựa chọn địa điểm đặt trạm sạc nhanh (Mô hình chấm điểm + So sánh 7 địa điểm)
Bước chân vào thị trường xe điện Nhật Bản: Cẩm nang lựa chọn địa điểm lắp đặt trạm sạc nhanh (Mô hình chấm điểm + So sánh 7 địa điểm) Những điểm chính cần lưu ý: Mô hình chấm điểm địa điểm: lưu lượng giao thông 30 + mật độ xe điện 20 + phân phối 20 + cạnh tranh 15 + quy định/cho thuê 15; chấp thuận khi đạt trên 70 điểm. Nâng cấp hệ thống phân phối tại Nhật Bản... -
Hướng dẫn kịch bản sử dụng bộ sạc nhanh DC công suất cao tại Nhật Bản: Sáu kịch bản, cấu hình và sự tuân thủ.
Hướng dẫn lựa chọn bộ sạc nhanh DC công suất cao tại Nhật Bản: Sáu kịch bản, cấu hình và những điểm chính cần lưu ý về tuân thủ. Việc lựa chọn bộ sạc nhanh DC công suất cao được phân loại theo kịch bản: 350kW trở lên cho đường cao tốc và xe tải hạng nặng, 120kW–240kW cho khu thương mại và các tuyến đường huyết mạch, và 50kW–90kW cho vùng phủ sóng cơ sở hạ tầng. ...
