Balita sa Kompanya
-
Pagpasabot sa CHAdeMO Standard: Arkitektura sa Protocol, Sistema sa Sertipikasyon sa Japan ug Tulo ka Post-2026 Roadmap
Pag-decode sa CHAdeMO Standard ug sa Umaabot Niini: Arkitektura sa Protocol, Sistema sa Sertipikasyon, ug Tulo ka Post-2026 Roadmaps nga Pangunang mga Punto Ang CHAdeMO standard stack adunay upat ka layer: ang JEVS G105 connector, control piloting (CP/PP signals), ang CAN-bus communication protocol, ug kaluwasan nga adunay charging... -
2026 Japan EV Fast Charging Stations: 5 ka Trend, Oportunidad sa Merkado ug Entrance Window
2026 Japan EV Fast Charging Stations: Mga Uso ug Oportunidad sa Panahon sa High-Power, Liquid-Cooled, Auction Mga Pangunang Punto Mga High-power benchmark: Ang 90kW/150kW nahimong bag-ong standard, nga nagduso sa 50kW legacy charger ngadto sa 2026–2030 replacement wave nga mao ang labing sigurado nga merkado sa Japan... -
Japan Green Mobility: Bag-ong mga Oportunidad sa Ultra-Fast Charging Infrastructure (Mga Dibidendo sa Polisiya ug usa ka Matrix sa Oportunidad sa Senaryo ubos sa 2050 Carbon Neutrality)
Japan Green Mobility: Bag-ong mga Oportunidad sa Ultra-Fast Charging Infrastructure (Mga Dibidendo sa Polisiya ug usa ka Matrix sa Oportunidad sa Senaryo ubos sa 2050 Carbon Neutrality) Mga Pangunang Punto Ang 2050 carbon neutrality sa Japan dugang ang target sa 2035 nga bag-ong sakyanan nga ZEV dugang ang tumong sa 2030 nga 300,000-port charging naglangkob sa usa ka dekada... -
Epektibo nga Operasyon: Pag-analisar sa Kita sa Japan Fast Charging Station (Breakeven, Istruktura sa Kita ug mga Modelo sa Single-Station)
Epektibo nga Operasyon: Pag-analisar sa Kita sa Japan Fast Charging Station (Breakeven, Istruktura sa Kita ug mga Modelo sa Single-Station) Mga Pangunang Punto Breakeven sa Japan fast charging station: 15%–30% nga paggamit; ubos sa 15% nagpasabot og padayon nga pagkalugi, labaw sa 30% nagpasabot og maayong kita. Ang istruktura sa kita adunay ... -
Giya sa mga Lit-ag sa Pamuhunan sa Imprastraktura sa Pag-charge sa Japan sa 2026: Napulo ka Landmine sa Pagbalhin sa Badyet, Pag-bid, Sertipikasyon ug Distribusyon
Giya sa mga Lit-ag sa Pamuhunan sa 2026 Japan Charging Infrastructure: Napulo ka Landmine sa Pagbalhin sa Budget, Bidding, Sertipikasyon ug Distribusyon Mga Pangunang Punto Ang istruktura sa badyet sa subsidy sa imprastraktura sa pag-charge sa Japan sa FY2026 nausab: mga JPY 4 bilyon ang gibalhin gikan sa fast charging ngadto sa residential/apartmen... -
Tokyo Smart Energy: Ang Kumpletong Giya sa Aplikasyon sa BESS + Fast Charging (Peak Shaving, Low-Reception High Power ug Disaster Backup)
Tokyo Smart Energy: Ang Kumpletong Giya sa Aplikasyon sa BESS + Fast Charging (Peak Shaving, Low-Reception High Power & Disaster Backup) Mga Pangunang Punto Ang low-voltage reception sa Tokyo (200V, 6kVA–50kVA class) adunay gamay nga kapasidad sa kontrata; ang direktang pagkonektar sa usa ka 150kW fast charger nanginahanglan usa ka high-voltage ... -
Ebolusyon sa Teknolohiya sa CHAdeMO ug Ultra-Fast Charging sa Japan: Gikan sa 400kW ngadto sa 900kW ug ang 2026 Roadmap
Ebolusyon sa Teknolohiya sa CHAdeMO ug Ultra-Fast Charging sa Japan: Gikan sa 400kW ngadto sa 900kW ug ang 2026 Roadmap Mga Pangunang Punto Ang CHAdeMO 3.0 (ChaoJi) usa ka co-development sa Japan-China nga gipagawas isip teknikal nga espesipikasyon niadtong Abril 2020, nga adunay 900kW nga disenyo nga kisame (600A × 1500V) ug karon ang basehan sa usa ka China... -
Pagsulod sa Merkado sa EV sa Japan: Playbook sa Pagpili sa Site sa Fast Charging Station (Scoring Model + 7 ka Pagtandi sa Site)
Pagsulod sa Merkado sa EV sa Japan: Playbook sa Pagpili sa Site sa Fast Charging Station (Scoring Model + 7 ka Pagtandi sa Site) Mga Pangunang Punto Modelo sa pag-iskor sa site: dagan sa trapiko 30 + densidad sa EV 20 + distribusyon 20 + kompetisyon 15 + regulasyon/lease 15; aprubahan sa 70+ puntos. Ang mga pag-upgrade sa distribusyon gikan sa Japan... -
Giya sa Senaryo sa High-Power DC Fast Charger sa Japan: Unom ka Senaryo, mga Konpigurasyon ug Pagsunod
Giya sa Senaryo sa High-Power DC Fast Charger sa Japan: Unom ka Senaryo, Konfigurasyon ug Pagsunod sa mga Pangunang Punto Ang pagpili sa high-power DC fast charger gipatong-patong sa senaryo: 350kW+ para sa mga haywey ug dagkong mga trak, 120kW–240kW para sa mga komersyal ug arterial nga linya, ug 50kW–90kW para sa pundasyon. ...
Madaladala nga EV Charger
Kahon sa Balay EV Wallbox
Estasyon sa Pag-charge sa DC
Estasyon sa Pag-charge sa BESS
V2G V2H V2V V2L
Modulo sa Pag-charge sa EV
Konektor sa Pag-charge sa DC
Mga Kagamitan sa EV