Chargeur EV pòtab
Bwat miray pou machin elektrik lakay
Estasyon chajè DC
Estasyon Chaje BESS
V2G V2H V2V V2L
Modil Chaje EV
Konektè chaje DC
Akseswa pou machin elektrik
Nouvèl Konpayi an
-
Eksplikasyon sou Estanda CHAdeMO: Achitekti Pwotokòl, Sistèm Sètifikasyon Japonè ak Twa Plan Aksyon pou Apre 2026
Dekode Estanda CHAdeMO a ak Avni li: Achitekti Pwotokòl, Sistèm Sètifikasyon, ak Twa Plan Aksyon Pou Apre 2026 Pwen Enpòtan yo Pil estanda CHAdeMO a gen kat kouch: konektè JEVS G105 la, pilotaj kontwòl (siyal CP/PP), pwotokòl kominikasyon CAN-bus la, ak sekirite ak chaj... -
Estasyon Chaje Rapid pou Veyikil Elektrik nan Japon an 2026: 5 Tandans, Opòtinite sou Mache a ak Fenèt Antre
Estasyon Chaje Rapid pou Veyikil Elektrik Japonè an 2026: Tandans ak Opòtinite nan Epòk Vann an Detay ki gen Gwo Puisans, Refwadisman Likid. Pwen Enpòtan yo: Referans gwo puisans: 90kW/150kW vin estanda nouvo konstriksyon an, pouse ansyen chajè 50kW yo nan yon vag ranplasman 2026-2030 ki se mache ki pi sèten nan Japon... -
Mobilite Vèt Japon: Nouvo Opòtinite pou Enfrastrikti Chaje Ultra Rapid (Dividann Politik ak yon Matris Opòtinite Senaryo anba Netralite Kabòn 2050)
Mobilite Vèt Japon an: Nouvo Opòtinite pou Enfrastrikti Chaje Ultra Rapid (Dividann Politik ak yon Matris Opòtinite Senaryo anba Netralite Kabòn 2050) Pwen Enpòtan yo Netralite kabòn Japon an 2050 plis objektif nouvo machin ZEV an 2035 plis objektif chajman 300,000 pò an 2030 konstitye yon deseni... -
Operasyon Efikas: Analiz Rentabilite Estasyon Chaje Rapid Japon an (Ekilib, Estrikti Revni ak Modèl Estasyon Yon Sèl)
Operasyon Efikas: Analiz Rentabilite Estasyon Chaje Rapid Japon an (Pwen Rentabilité, Estrikti Revni ak Modèl Estasyon Yon Sèl) Konklizyon Enpòtan Estasyon chaj rapid Japon an pwen rentabilité: 15%–30% itilizasyon; anba 15% vle di pèt kontinyèl, anwo 30% vle di bon retou. Estrikti revni an gen ... -
Gid pou Envestisman nan Enfrastrikti Chaje Japon an 2026: Dis Min Pèsonèl nan Chanjman Bidjè, Apèl pou Soumèt Ofri, Sètifikasyon ak Distribisyon
Gid pou Pyèj Envestisman nan Enfrastrikti Chaje Japon an 2026: Dis Min Pèsòn nan Chanjman Bidjè, Apèl pou Òf, Sètifikasyon ak Distribisyon Pwen Enpòtan yo Estrikti bidjè sibvansyon enfrastrikti chajman Japon an pou ane fiskal 2026 la chanje: anviwon 4 milya JPY te deplase soti nan chaj rapid pou ale nan chaj rezidansyèl/apatman... -
Tokyo Smart Energy: Gid konplè pou aplikasyon BESS + chaj rapid (Rasaj pik, gwo puisans ak resepsyon ki ba & backup an ka dezas)
Tokyo Smart Energy: Gid konplè pou aplikasyon BESS + chaj rapid (Rediksyon pik kouran, gwo puisans ak resepsyon ba ak backup an ka dezas) Pwen enpòtan yo Resepsyon ba vòltaj Tokyo a (200V, klas 6kVA–50kVA) gen yon ti kapasite kontra; konekte dirèkteman yon chajè rapid 150kW mande yon vòltaj wo ... -
CHAdeMO ak Evolisyon Teknoloji Chaje Ultra-Rapid nan Japon: Soti nan 400kW rive nan 900kW ak Plan Aksyon 2026 la
CHAdeMO ak Evolisyon Teknoloji Chaje Ultra-Rapid nan Japon: Soti nan 400kW rive nan 900kW ak Plan Aksyon 2026 la. Pwen Enpòtan yo: CHAdeMO 3.0 (ChaoJi) se yon ko-devlopman Japon-Lachin ki te pibliye kòm yon spesifikasyon teknik an avril 2020, ak yon plafon konsepsyon 900kW (600A × 1500V) e kounye a li se baz yon Lachin... -
Antre nan mache EV Japon an: Gid pou seleksyon sit estasyon chaj rapid (Modèl nòt + 7 konparezon sit)
Antre nan mache EV Japon an: Gid pou seleksyon sit estasyon chaj rapid (Modèl nòt + 7 konparezon sit) Pwen enpòtan yo Modèl nòt sit: sikilasyon trafik 30 + dansite EV 20 + distribisyon 20 + konpetisyon 15 + règleman/lokasyon 15; apwouve a 70+ pwen. Amelyorasyon distribisyon yo se Japon... -
Gid Senaryo pou Chargeur Rapid DC Gwo Pwisans nan Japon: Sis Senaryo, Konfigirasyon ak Konfòmite
Gid Senaryo pou Chargeur Rapid DC Gwo Puisans nan Japon: Sis Senaryo, Konfigirasyon ak Konfòmite Pwen Enpòtan yo Seleksyon chargeur rapid DC gwo puisans klase pa senaryo: 350kW+ pou gran wout ak kamyon lou, 120kW–240kW pou liy komèsyal ak atèryèl, ak 50kW–90kW pou pwoteksyon fondasyon. ...
