Şarjêra EV ya Veguhêzbar
Qutiya dîwarê EV ya malê
Îstasyona Şarjêra DC
Îstasyona Barkirinê ya BESS
V2G V2H V2V V2L
Modula Şarjkirina EV
Girêdana Barkirina DC
Pêvekên EV
Nûçeyên Şîrketê
-
Standarda CHAdeMO Hate Şirovekirin: Mîmariya Protokolê, Sîstema Sertîfîkaya Japonya û Sê Nexşeyên Rê yên Piştî-2026an
Dekodkirina Standarda CHAdeMO û Pêşeroja Wê: Mîmariya Protokolê, Sîstema Sertîfîkayê, û Sê Nexşeyên Rê yên Piştî-2026an Xalên Girîng Pêkhateya standarda CHAdeMO çar tebeqe hene: pêveka JEVS G105, pîlotkirina kontrolê (sînyalên CP/PP), protokola ragihandinê ya CAN-bus, û ewlehî bi barkirinê... -
Stasyonên Barkirina Bilez a EV-ya Japonya 2026: 5 Trend, Derfetên Bazarê & Pencereya Ketinê
Stasyonên Barkirina Bilez a EV-ya Japonya 2026: Trend û Derfet di Serdema Mezadê ya Hêza Bilind, Şilek-Sar de Xalên Sereke Pîvanên hêza bilind: 90kW/150kW dibe standarda avakirina nû, şarjkerên kevn ên 50kW dixe nav pêla şûngirtinê ya 2026-2030 ku bazara herî teqez a li Japonya ye... -
Mobîlîteya Kesk a Japonya: Derfetên Nû yên Binesaziya Şarjkirina Ultra-Lez (Dabeşkirinên Siyasetê & Matrîksa Derfeta Senaryoyekê di bin Bêalîbûna Karbonê ya 2050an de)
Mobîlîtasyona Kesk a Japonya: Derfetên Binesaziya Şarjkirina Ultra-Lez a Nû (Dabeşkirinên Siyasetê & Matrîksa Derfeta Senaryoyekê di bin Bêalîbûna Karbonê ya 2050an de) Xalên Sereke Bêalîbûna karbonê ya Japonyayê ya 2050an û armanca ZEV ya otomobîlên nû ya 2035an û armanca şarjkirina 300,000-portan a 2030an dehsalek pêk tîne... -
Xebata Bi Bandor: Analîza Qezencên Stasyona Şarjkirina Bilez a Japonya (Xirabûna Nerm, Pêkhateya Dahatê û Modelên Stasyona Tekane)
Xebata Bi Bandor: Analîza Qezencên Stasyona Şarjkirina Bilez a Japonya (Xiravnebarî, Pêkhateya Dahatê & Modelên Stasyona Yekane) Xalên Sereke Xiravnebariya stasyona şarjkirina bilez a Japonya: Bikaranîna 15%–30%; di bin 15% de tê wateya windahiyên berdewam, li jor 30% tê wateya vegera saxlem. Pêkhateya dahatê ... -
Rêbernameya Xefikê ya Veberhênana Binesaziya Barkirinê ya Japonya 2026: Deh Mayînên Bejayî di Guhertina Budçeyê, Îhaleyê, Sertîfîkayê û Belavkirinê de
Rêbernameya Xefika Veberhênana Binesaziya Şarjkirinê ya Japonya 2026: Deh Mayînên Bejayî di Guhertina Budçeyê, Îhaleyê, Sertîfîkayê & Belavkirinê de Xalên Sereke Avahiya budçeya subvansiyona binesaziya şarjkirinê ya Japonya FY2026 guheriye: nêzîkî 4 milyar JPY ji şarjkirina bilez bo xanî/apartmanan veguheztiye... -
Tokyo Smart Energy: Rêbernameya Serlêdana BESS + ya Tevahî ya Barkirina Bilez (Têrkirina Lûtkeyê, Hêza Bilind a Wergirtina Kêm û Piştgirîkirina Karesatê)
Tokyo Smart Energy: Rêbernameya Serlêdana BESS + ya Tevahî ya Barkirina Bilez (Tamîrkirina Lûtkeyê, Hêza Bilind a Wergirtina Kêm & Piştgirîkirina Karesatê) Xalên Sereke Wergirtina voltaja nizm a Tokyoyê (200V, pola 6kVA–50kVA) xwedî kapasîteya peymanê ya piçûk e; girêdana rasterast a şarjkerek bilez a 150kW hewceyê voltaja bilind dike ... -
Pêşveçûna Teknolojiya Şarjkirina Zû û CHAdeMO li Japonyayê: Ji 400kW heta 900kW û Nexşerêya 2026an
Pêşveçûna Teknolojiya Şarjkirina Zû û CHAdeMO li Japonyayê: Ji 400kW heta 900kW û Xalên Sereke yên Nexşeya Rê ya 2026an CHAdeMO 3.0 (ChaoJi) pêşkeftinek hevbeş a Japonya û Çînê ye ku di Nîsana 2020an de wekî taybetmendiyek teknîkî hate weşandin, bi sînorê sêwirana 900kW (600A × 1500V) û naha bingeha… -
Ketina Bazara EV ya Japonya: Pirtûka Hilbijartina Cihê Stasyona Şarjkirina Bilez (Modela Pûankirinê + 7 Berawirdkirina Cihên Kar)
Ketina Bazara EV ya Japonyayê: Pirtûka Hilbijartina Cihê Stasyona Şarjkirina Bilez (Modela Pûankirinê + 7 Berawirdkirina Cihên Kar) Xalên Sereke Modela pûankirina cihê kar: herikîna trafîkê 30 + dendika EV 20 + belavkirin 20 + pêşbazî 15 + rêzikname/kirêkirin 15; li ser 70+ xalan pejirandin. Nûvekirinên belavkirinê Japonya ne... -
Rêbernameya Senaryoya Şarjkera DC ya Bilez a Hêza Bilind a Japonya: Şeş Senaryo, Mîheng û Pabendbûn
Rêbernameya Senaryoya Şarjkera DC ya Bilez a Hêza Bilind a Japonya: Şeş Senaryo, Mîheng & Xalên Girîng ên Lihevhatinê Hilbijartina şarjkera DC ya bilez a hêza bilind li gorî senaryoyê tê dabeş kirin: 350kW+ ji bo otoban û kamyonên giran, 120kW–240kW ji bo xetên bazirganî û arterî, û 50kW–90kW ji bo vegirtina bingehîn. ...
