ಪೋರ್ಟಬಲ್ EV ಚಾರ್ಜರ್
ಮುಖಪುಟ EV ವಾಲ್‌ಬಾಕ್ಸ್
ಡಿಸಿ ಚಾರ್ಜರ್ ಸ್ಟೇಷನ್
BESS ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್
ವಿ2ಜಿ ವಿ2ಹೆಚ್ ವಿ2ವಿ ವಿ2ಎಲ್
EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕನೆಕ್ಟರ್
EV ಪರಿಕರಗಳು
ಕಂಪನಿ ಸುದ್ದಿ
-
CHAdeMO ಮಾನದಂಡವನ್ನು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ: ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್, ಜಪಾನ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು 2026 ರ ನಂತರದ ಮೂರು ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳು
CHAdeMO ಮಾನದಂಡ ಮತ್ತು ಅದರ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಡಿಕೋಡಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದು: ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್, ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು 2026 ರ ನಂತರದ ಮೂರು ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು CHAdeMO ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸ್ಟ್ಯಾಕ್ ನಾಲ್ಕು ಪದರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: JEVS G105 ಕನೆಕ್ಟರ್, ನಿಯಂತ್ರಣ ಪೈಲಟಿಂಗ್ (CP/PP ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳು), CAN-ಬಸ್ ಸಂವಹನ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತೆ... -
2026 ಜಪಾನ್ EV ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳು: 5 ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಅವಕಾಶಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶ ವಿಂಡೋ
2026 ಜಪಾನ್ EV ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳು: ಹೈ-ಪವರ್, ಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್, ಹರಾಜು ಯುಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಅವಕಾಶಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಟೇಕ್ಅವೇಗಳು ಹೈ-ಪವರ್ ಮಾನದಂಡಗಳು: 90kW/150kW ಹೊಸ-ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾನದಂಡವಾಗುತ್ತದೆ, 50kW ಲೆಗಸಿ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು 2026–2030 ಬದಲಿ ತರಂಗಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಜಪಾನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಖಚಿತವಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಾಗಿದೆ... -
ಜಪಾನ್ ಗ್ರೀನ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿ: ಹೊಸ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅವಕಾಶಗಳು (ನೀತಿ ಲಾಭಾಂಶಗಳು ಮತ್ತು 2050 ಕಾರ್ಬನ್ ನ್ಯೂಟ್ರಾಲಿಟಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸನ್ನಿವೇಶ ಅವಕಾಶ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್)
ಜಪಾನ್ ಗ್ರೀನ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿ: ಹೊಸ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅವಕಾಶಗಳು (ನೀತಿ ಲಾಭಾಂಶಗಳು ಮತ್ತು 2050 ಕಾರ್ಬನ್ ನ್ಯೂಟ್ರಾಲಿಟಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸನ್ನಿವೇಶ ಅವಕಾಶ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್) ಪ್ರಮುಖ ಟೇಕ್ಅವೇಗಳು ಜಪಾನ್‌ನ 2050 ಕಾರ್ಬನ್ ನ್ಯೂಟ್ರಾಲಿಟಿ ಜೊತೆಗೆ 2035 ಹೊಸ-ಕಾರು ZEV ಗುರಿ ಜೊತೆಗೆ 2030 300,000-ಪೋರ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗುರಿಯು ಒಂದು ದಶಕವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ... -
ದಕ್ಷ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ: ಜಪಾನ್ ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಲಾಭದಾಯಕತೆಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ (ಬ್ರೇಕ್ವೆನ್, ಆದಾಯ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಏಕ-ನಿಲ್ದಾಣ ಮಾದರಿಗಳು)
ದಕ್ಷ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ: ಜಪಾನ್ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಲಾಭದಾಯಕತೆಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ (ಬ್ರೇಕ್ವೆನ್, ಆದಾಯ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಏಕ-ನಿಲ್ದಾಣ ಮಾದರಿಗಳು) ಪ್ರಮುಖ ಟೇಕ್ಅವೇಗಳು ಜಪಾನ್ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಬ್ರೇಕ್ವೆನ್: 15%–30% ಬಳಕೆ; 15% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಎಂದರೆ ನಿರಂತರ ನಷ್ಟಗಳು, 30% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಎಂದರೆ ಆರೋಗ್ಯಕರ ಆದಾಯ. ಆದಾಯ ರಚನೆಯು ... -
2026 ಜಪಾನ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಹೂಡಿಕೆ ಅಪಾಯ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ: ಬಜೆಟ್ ಶಿಫ್ಟ್, ಬಿಡ್ಡಿಂಗ್, ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಯಲ್ಲಿ ಹತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡ್‌ಮೈನ್‌ಗಳು
2026 ಜಪಾನ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಹೂಡಿಕೆ ಅಪಾಯ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ: ಬಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡ್‌ಮೈನ್‌ಗಳು ಬದಲಾವಣೆ, ಬಿಡ್ಡಿಂಗ್, ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆ ಪ್ರಮುಖ ಟೇಕ್ಅವೇಗಳು FY2026 ಜಪಾನ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಬ್ಸಿಡಿ ಬಜೆಟ್ ರಚನೆಯು ಬದಲಾಗಿದೆ: ಸುಮಾರು JPY 4 ಬಿಲಿಯನ್ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನಿಂದ ವಸತಿ/ಅಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿದೆ... -
ಟೋಕಿಯೋ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಎನರ್ಜಿ: ಸಂಪೂರ್ಣ BESS + ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ (ಪೀಕ್ ಶೇವಿಂಗ್, ಕಡಿಮೆ-ಸ್ವೀಕಾರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ವಿಪತ್ತು ಬ್ಯಾಕಪ್)
ಟೋಕಿಯೋ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಎನರ್ಜಿ: ಸಂಪೂರ್ಣ BESS + ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಗೈಡ್ (ಪೀಕ್ ಶೇವಿಂಗ್, ಕಡಿಮೆ-ಸ್ವಾಗತ ಹೈ ಪವರ್ & ಡಿಸಾಸ್ಟರ್ ಬ್ಯಾಕಪ್) ಪ್ರಮುಖ ಟೇಕ್ಅವೇಗಳು ಟೋಕಿಯೋ ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ವೀಕಾರ (200V, 6kVA–50kVA ವರ್ಗ) ಸಣ್ಣ ಒಪ್ಪಂದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ; 150kW ವೇಗದ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ... -
ಜಪಾನ್‌ನಲ್ಲಿ CHAdeMO ಮತ್ತು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ವಿಕಸನ: 400kW ನಿಂದ 900kW ವರೆಗೆ ಮತ್ತು 2026 ರ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿ
ಜಪಾನ್‌ನಲ್ಲಿ CHAdeMO ಮತ್ತು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ವಿಕಸನ: 400kW ನಿಂದ 900kW ವರೆಗೆ ಮತ್ತು 2026 ರ ರೋಡ್‌ಮ್ಯಾಪ್ ಕೀ ಟೇಕ್ಅವೇಗಳು CHAdeMO 3.0 (ChaoJi) ಜಪಾನ್-ಚೀನಾ ಸಹ-ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗಿದ್ದು, ಏಪ್ರಿಲ್ 2020 ರಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಣೆಯಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು, 900kW ವಿನ್ಯಾಸ ಸೀಲಿಂಗ್ (600A × 1500V) ಮತ್ತು ಈಗ ಚೀನಾದ ಆಧಾರವಾಗಿದೆ... -
ಜಪಾನ್‌ನ EV ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದು: ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಸೈಟ್ ಆಯ್ಕೆ ಪ್ಲೇಬುಕ್ (ಸ್ಕೋರಿಂಗ್ ಮಾದರಿ + 7 ಸೈಟ್ ಹೋಲಿಕೆಗಳು)
ಜಪಾನ್‌ನ EV ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ: ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಸೈಟ್ ಆಯ್ಕೆ ಪ್ಲೇಬುಕ್ (ಸ್ಕೋರಿಂಗ್ ಮಾದರಿ + 7 ಸೈಟ್ ಹೋಲಿಕೆಗಳು) ಪ್ರಮುಖ ಟೇಕ್ಅವೇಗಳು ಸೈಟ್ ಸ್ಕೋರಿಂಗ್ ಮಾದರಿ: ಸಂಚಾರ ಹರಿವು 30 + EV ಸಾಂದ್ರತೆ 20 + ವಿತರಣೆ 20 + ಸ್ಪರ್ಧೆ 15 + ನಿಯಂತ್ರಣ/ಲೀಸ್ 15; 70+ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಮೋದನೆ. ವಿತರಣಾ ನವೀಕರಣಗಳು ಜಪಾನ್... -
ಜಪಾನ್ ಹೈ-ಪವರ್ ಡಿಸಿ ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಸನ್ನಿವೇಶ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ: ಆರು ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು, ಸಂರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಸರಣೆ
ಜಪಾನ್ ಹೈ-ಪವರ್ ಡಿಸಿ ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಸನ್ನಿವೇಶ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ: ಆರು ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು, ಸಂರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಸರಣೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು ಹೈ-ಪವರ್ ಡಿಸಿ ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಸನ್ನಿವೇಶದಿಂದ ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಿಗೆ 350kW+, ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಅಪಧಮನಿಯ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ 120kW–240kW, ಮತ್ತು ಅಡಿಪಾಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ 50kW–90kW. ...
