Новости компании
-
Стандарт CHAdeMO: архитектура протокола, японская система сертификации и три плана развития после 2026 года.
Расшифровка стандарта CHAdeMO и его будущее: архитектура протокола, система сертификации и три плана развития после 2026 года. Ключевые выводы. Стандартный стек CHAdeMO состоит из четырех уровней: разъем JEVS G105, пилотирование управления (сигналы CP/PP), протокол связи CAN-шины и безопасность при зарядке... -
Станции быстрой зарядки электромобилей в Японии в 2026 году: 5 тенденций, рыночные возможности и временные рамки для выхода на рынок.
Станции быстрой зарядки электромобилей в Японии в 2026 году: тенденции и возможности в эпоху мощных зарядных устройств с жидкостным охлаждением и аукционных продаж. Ключевые выводы. Стандарты мощности: 90 кВт/150 кВт становится новым стандартом, что вынуждает устаревшие зарядные устройства мощностью 50 кВт перейти на замену в 2026–2030 годах, что является наиболее вероятным сценарием развития рынка в Японии... -
Экологичная мобильность в Японии: новые возможности инфраструктуры сверхбыстрой зарядки (политические выгоды и матрица сценариев развития событий в условиях углеродной нейтральности к 2050 году)
Экологичная мобильность в Японии: новые возможности инфраструктуры сверхбыстрой зарядки (политические дивиденды и матрица сценариев развития событий в условиях углеродной нейтральности к 2050 году) Ключевые выводы: Достижение углеродной нейтральности Японии к 2050 году плюс целевой показатель выпуска новых автомобилей с нулевым уровнем выбросов к 2035 году плюс целевой показатель 300 000 зарядных портов к 2030 году составляют десятилетие... -
Эффективная эксплуатация: анализ рентабельности станций быстрой зарядки в Японии (точка безубыточности, структура доходов и модели с одной станцией)
Эффективная работа: анализ рентабельности станций быстрой зарядки в Японии (точка безубыточности, структура доходов и модели отдельных станций). Ключевые выводы: Точка безубыточности станций быстрой зарядки в Японии: загрузка 15–30%; ниже 15% означает постоянные убытки, выше 30% — высокую доходность. Структура доходов имеет... -
Руководство по подводным камням инвестиций в зарядную инфраструктуру Японии в 2026 году: десять подводных камней в вопросах перераспределения бюджета, проведения тендеров, сертификации и распределения.
Руководство по инвестициям в зарядную инфраструктуру Японии в 2026 году: десять подводных камней в перераспределении бюджета, тендерах, сертификации и распределении. Ключевые выводы. Структура бюджета субсидирования зарядной инфраструктуры в Японии на 2026 финансовый год изменилась: около 4 миллиардов иен перенаправлено с быстрой зарядки на жилые/квартирные дома... -
Tokyo Smart Energy: Полное руководство по применению систем накопления энергии и быстрой зарядки (снижение пиковых нагрузок, высокая мощность при слабом приеме сигнала и резервное питание в случае аварии)
Tokyo Smart Energy: Полное руководство по применению систем накопления энергии и быстрой зарядки (сглаживание пиковых нагрузок, высокая мощность при слабом приеме и аварийное резервирование) Ключевые выводы: Прием низковольтного напряжения в Токио (200 В, класс 6–50 кВА) имеет небольшую контрактную мощность; прямое подключение быстрозарядного устройства мощностью 150 кВт требует высоковольтного подключения... -
Эволюция технологий CHAdeMO и сверхбыстрой зарядки в Японии: от 400 кВт до 900 кВт и дорожная карта до 2026 года.
Эволюция технологий CHAdeMO и сверхбыстрой зарядки в Японии: от 400 кВт до 900 кВт и дорожная карта до 2026 года. Ключевые выводы: CHAdeMO 3.0 (ChaoJi) — это совместная японо-китайская разработка, технические характеристики которой были опубликованы в апреле 2020 года. Максимальная расчетная мощность составляет 900 кВт (600 А × 1500 В), и теперь она лежит в основе китайской... -
Выход на японский рынок электромобилей: руководство по выбору места для станции быстрой зарядки (модель оценки + 7 сравнений мест)
Выход на японский рынок электромобилей: руководство по выбору места для станций быстрой зарядки (модель оценки + 7 сравнений площадок). Ключевые выводы. Модель оценки площадки: транспортный поток 30 + плотность электромобилей 20 + распределение 20 + конкуренция 15 + регулирование/аренда 15; одобрение при 70+ баллах. Улучшение распределения — это японский... -
Руководство по сценариям использования мощных быстрых зарядных устройств постоянного тока в Японии: шесть сценариев, конфигурации и соответствие стандартам.
Руководство по сценариям использования мощных быстрых зарядных устройств постоянного тока в Японии: шесть сценариев, конфигураций и соответствия требованиям. Ключевые выводы. Выбор мощных быстрых зарядных устройств постоянного тока зависит от сценария: 350 кВт и более для автомагистралей и большегрузных автомобилей, 120–240 кВт для коммерческих и магистральных линий, и 50–90 кВт для покрытия фундаментов. ...
Портативное зарядное устройство для электромобилей
Настенный бокс для электромобиля Home EV Wallbox
Станция зарядки постоянного тока
Зарядная станция BESS
V2G V2H V2V V2L
Модуль зарядки электромобиля
Разъем для зарядки постоянным током
Аксессуары для электромобилей