Ibilgailu elektrikoentzako kargagailu eramangarria
Etxeko ibilgailu elektrikoen horma-kutxa
Korronte zuzeneko kargagailu estazioa
BESS kargatzeko estazioa
V2G V2H V2V V2L
EV kargatzeko modulua
DC kargatzeko konektorea
Ibilgailu elektrikoen osagarriak
Enpresaren Berriak
-
CHAdeMO estandarraren azalpena: protokoloen arkitektura, Japoniako ziurtagiri-sistema eta 2026 osteko hiru bide-orri
CHAdeMO estandarraren eta bere etorkizunaren deskodetzea: protokoloaren arkitektura, ziurtagiri-sistema eta 2026 osteko hiru bide-orri nagusi CHAdeMO estandarren pilak lau geruza ditu: JEVS G105 konektorea, kontrol-pilotatzea (CP/PP seinaleak), CAN-bus komunikazio-protokoloa eta kargatzeko segurtasuna... -
2026ko Japoniako ibilgailu elektrikoen kargatze-estazioak: 5 joera, merkatu-aukera eta sarrera-leihoa
2026ko Japoniako ibilgailu elektrikoen karga-estazioak: joerak eta aukerak potentzia handiko, likido-hoztutako eta enkante-aroan. Ondorio nagusiak. Potentzia handiko erreferentziak: 90 kW/150 kW estandar berria bihurtzen da, 50 kW-ko kargagailu zaharrak 2026-2030eko ordezkapen-olatura bultzatuz, Japoniako merkatu ziurrena dena... -
Japoniako Mugikortasun Berdea: Azpiegitura Ultra-Azkarreko Aukera Berriak (Politika Dibidenduak eta 2050eko Karbono Neutraltasunaren pean dauden Eszenatoki Aukeren Matrizea)
Japoniako Mugikortasun Berdea: Azpiegitura Ultra-Azkarraren Aukera Berriak (Politika Dibidenduak eta 2050eko Karbono Neutralitatearen pean dauden Eszenatoki Aukeren Matrizea) Ondorio Nagusiak Japoniaren 2050eko karbono neutralitatea gehi 2035eko auto berrien ZEV helburua gehi 2030eko 300.000 portu kargatzeko helburuak hamarkada bat osatzen dute... -
Funtzionamendu Eraginkorra: Japoniako Karga Azkarreko Estazioen Errentagarritasun Azterketa (Berdintasun-puntua, Diru-sarreren Egitura eta Estazio Bakarreko Ereduak)
Funtzionamendu Eraginkorra: Japoniako Karga Azkarreko Estazioaren Errentagarritasunaren Azterketa (Berdinketa-puntua, Diru-sarreren Egitura eta Estazio Bakarreko Ereduak) Ondorio Nagusiak Japoniako karga azkarreko estazioaren berdinketa-puntua: % 15-% 30eko erabilera; % 15etik beherakoak galerak jarraituak dira, % 30etik gorakoak etekin osasuntsuak. Diru-sarreren egiturak... -
2026ko Japoniako kargatzeko azpiegituren inbertsio-oztopoen gida: hamar lur-mina aurrekontu-aldaketan, lizitazioan, ziurtagirian eta banaketan
2026ko Japoniako Karga Azpiegituren Inbertsioen Oztopoen Gida: Hamar lur-mina aurrekontu-aldaketan, lizitazioan, ziurtagirian eta banaketan Ondorio nagusiak 2026ko ekitaldi fiskaleko Japoniako karga azpiegituren diru-laguntzen aurrekontuaren egitura aldatu egin da: 4.000 milioi JPY inguru karga azkarretik etxebizitza/apartamentuetara mugitu ziren... -
Tokyo Smart Energy: BESS + Kargatze Azkarra Aplikazioen Gida Osoa (Puntuko Murriztapena, Harrera Baxuko Potentzia Handia eta Hondamendien Babeskopia)
Tokyo Smart Energy: BESS + kargatze azkarraren aplikazioen gida osoa (puntako murrizketa, harrera baxuko potentzia handia eta hondamendien babeskopia) Ondorio nagusiak Tokioko tentsio baxuko harrera (200V, 6kVA–50kVA klasea) kontratu-ahalmen txikia du; 150kW-ko kargagailu azkar bat zuzenean konektatzeak tentsio handiko... -
CHAdeMO eta Ultra-Azkarreko Karga Teknologiaren Bilakaera Japonian: 400 kW-tik 900 kW-ra eta 2026ko bide-orria
CHAdeMO eta Ultra-Azkarreko Karga Teknologiaren Bilakaera Japonian: 400 kW-tik 900 kW-ra eta 2026ko Bide-orria Ondorio Nagusiak CHAdeMO 3.0 (ChaoJi) Japonia-Txinaren arteko garapen bateratua da, 2020ko apirilean zehaztapen tekniko gisa kaleratua, 900 kW-ko diseinu-sabaiarekin (600A × 1500V) eta orain Txinako... -
Japoniako ibilgailu elektrikoen merkatuan sartzea: kargatzeko estazio azkarren kokapena aukeratzeko eskuliburua (puntuazio eredua + 7 kokapen alderaketa)
Japoniako ibilgailu elektrikoen merkatuan sartzea: kargatzeko estazioaren gunearen hautaketa eskuliburua (puntuazio eredua + 7 guneen konparaketa) Ondorio nagusiak Gunearen puntuazio eredua: trafiko fluxua 30 + ibilgailu elektrikoen dentsitatea 20 + banaketa 20 + lehia 15 + araudia/alokairua 15; 70 puntu baino gehiagotan onartu. Banaketa hobekuntzak Japonian daude... -
Japoniako potentzia handiko korronte zuzeneko kargagailu azkarren eszenatoki gida: sei eszenatoki, konfigurazioak eta betetzea
Japoniako potentzia handiko korronte zuzeneko kargagailu azkarren eszenatoki gida: sei eszenatoki, konfigurazioak eta betetzea. Ondorio nagusiak. Potentzia handiko korronte zuzeneko kargagailu azkarren hautaketa eszenatokiaren arabera sailkatzen da: 350 kW+ autobide eta kamioi astunetarako, 120 kW–240 kW linea komertzial eta arterialetarako, eta 50 kW–90 kW zimenduen estaldurarako. ...
