Şarjêra EV ya Veguhêzbar
Qutiya dîwarê EV ya malê
Îstasyona Şarjêra DC
Îstasyona Barkirinê ya BESS
V2G V2H V2V V2L
Modula Şarjkirina EV
Girêdana Barkirina DC
Pêvekên EV
Nûçeyên Şîrketê
-
Binesaziya Şarjkirinê ya Japonya 2026: Teşwîqên Siyasetê, Subvansîyon û Rîskên Veberhênanê Hatine Şirovekirin
Binesaziya Şarjkirinê ya Japonya 2026: Teşwîqên Siyasetê, Subvansîyon û Rîskên Veberhênanê Hatine Şirovekirin Xalên Sereke Teşwîqa Siyasetê ya yekem: Qanûna Pêşvebirina Pêşveçûna Binesaziya Şarjkirinê sazkirina şarjkerên bilez ên otobanê dimeşîne, û şarjkirina otobana SA/PA ya 2026an dike beşek mezinbûna bi misogeriyek bilind.... -
Rêbernameya Teknolojiya V2G ya Japonya: Şarjkirina Dualî, Hevsengkirina Dahata Bazarê û Rola Nû ya Enerjiyê ya Şarjkera Bilez
Teknolojiya V2G ya Japonya: Şarjkirina Dualî, Dahata Bazara Balanskirinê, û Rola Nû ya Enerjiyê ya Şarjkera Bilez Xalên Sereke Prensîb: Veguherînerên DC-DC yên dualî û pîvandina dualî herikîna hêzê berevajî dikin, piştgirîya "şarjkirina geliyê, daxistina lûtkeyê" dikin. Polîtîka: ME... -
Şarjkerên Bilez ên EV-yê yên Tokyo Mall: Rênîşandera Modela Karsaziyê ya Trafîka Peyayan, Dema Rûniştinê û Dahata Pir-Qatî
Şarjkerên Bilez ên EV-yê yên Tokyo Mall: Rêbernameya Tevahî ji bo Modelên Trafîka Peyayan, Dema Rûniştinê, û Dahata Tevlihev Xalên Sereke Ajokara siyasetê: ji Nîsana 2025-an vir ve Tokyo alavên şarjkirina EV-yê yên rêjeyî li cîhên parkkirinê yên avahiyên mezin ên nû hewce dike, ku şarjkerên navendê dike pêdivîyek pabendbûnê. Mantîqa trafîkê: f... -
Şarjkerên DC yên Hêza Bilind ên SiC: Karîgerî, Sarbûn, Mezinahî & TCO ji bo Şarjkirina Ultra-Lez a 800V
Şarjkerên DC yên Hêza Bilind ên Japonya: Awantajên SiC - Berawirdkirina Karîgerî, Sarbûn, Mezinahî, û TCO Xalên Sereke Dabeşkirina Karîgeriyê: Modulên SiC bi xêzek karîgeriya barkirina tevahî ya fireh di 97%–98% de digihîjin lûtkeyê; avantaj di barkirina kêm de (di bin 30% de) herî zêde xuya dibe. Mînîatûrîzekirin: Modulên SiC 30%–40% piçûk in... -
Kar û Parastina Îstasyona Şarjkirina Bilez a Japonya: Rêveberiya Dîjîtal bi Çavdêriya Dûr a OCPP û Parastina Pêşbînîkirî
Kar û Xizmeta Îstasyona Şarjkirina Bilez a Japonya: Pratîka Rêveberiya Dîjîtal — Çavdêriya Ji Dûr, Parastina Pêşbînîkirî, û Platforma Daneyên OCPP Xalên Sereke yên Mîmariya sê-qat: qata cîhazê (protokola OCPP) → qata platformê (çavdêriya ji dûr ve + teşhîs) → qata bicîhanînê (fermanên kar + yedek... -
Lihevhatina Hinardekirina Şarjkerên EV yên Japonya 2026: Lihevhatina PSE, CHAdeMO, Sertîfîkaya Tîpê û Rêbernameya Gumrikê
Lihevhatina Hinardekirina Şarjkerê EV ya Japonya 2026: Sertîfîkaya PSE, Lihevhatina CHAdeMO, Sertîfîkaya Tîpê, û Pêvajoya Gumrikê ya Tevahî Xalên Sereke Sêgoşeya sertîfîkayê: Sertîfîkaya PSE + ceribandina lihevhatina CHAdeMO + sertîfîkaya tîpa METI — bi tevahî 6–9 meh û 8–15 mîlyon JPY ji bo her modelekê. D... -
Bicîhkirina Stacka Şarjkirina Zû ya Japonya 2026: Zehmetî, Tedbîrên Berevajîkirinê û Nexşerêya Stacka Hêzê
Bicîhkirina Stacka Şarjkirina Ultra-Lez a Japonya 2026: Zehmetî, Tedbîrên Berevajîkirinê, û Nexşerêya Tevahî ya Stacka Hêzê Xalên Sereke Mîmariya stacka hêzê: kabîneya hêzê ya navendî (yekîneyên hêzê yên modular) + termînalên sarbûyî yên bi şilavê, dabeşkirina hêza dînamîk a pir-çekan, û berfirehkirina hêzê bi zêdekirina c... -
Binesaziya Şarjkirina EV ya Japonya: Ji Subvansyonan Ber Bi Qazancê — Pêşketina Modela Karsaziyê & Rêbernameya Vegerandina Îstasyonê
Binesaziya Şarjkirina EV ya Japonya: Ji Subvansyonan Ber bi Qazancê — Pêşveçûna Modela Karsaziyê, Serdema Mezadê, û Vegerandina Sereke ya li Asta Îstasyonê Pêşveçûna subvansyonê di çar qonaxan de: danasîn (salên 2010an, sazkirina CEV-ê) → berfirehkirin (armancên hejmarî) → veguheztin (2024–2025, pîlotên mezadê) → ... -
Tora Şarjkirina Bilez a Tokyoyê: Platforma 800V, Girêdana Tora Voltaja Bilind & Rêbernameya Endezyariyê ya bi Şile-Sarkirî
Tora Şarjkirina Bilez a Tokyoyê: Teknolojiya Platforma Voltaja Bilind - Wesayîtên 800V, Girêdana Tora Îstasyonê, û Endezyariya Sarbûna Şile Xalên Sereke Platformên 800V ji hêza şarjkirina du qat lûtkeyê zêdetir (150kW → 300kW-sınıf) di heman demê de windahiyên xetê û dema şarjkirinê bi girîngî kêm dikin. OEM-yên Japonî serdest in...
