သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော EV အားသွင်းကိရိယာ
အိမ်သုံး EV Wallbox
DC အားသွင်းစခန်း
BESS အားသွင်းစခန်း
V2G V2H V2V V2L
EV အားသွင်း မော်ဂျူး
DC အားသွင်းကိရိယာ
EV ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ
ကုမ္ပဏီသတင်း
-
၂၀၂၆ ခုနှစ် ဂျပန် အားသွင်း အခြေခံအဆောက်အအုံ- မူဝါဒဆိုင်ရာ လှုံ့ဆော်မှုများ၊ ထောက်ပံ့ငွေများနှင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု အန္တရာယ်များ ရှင်းလင်းချက်
၂၀၂၆ ခုနှစ် ဂျပန် အားသွင်း အခြေခံအဆောက်အအုံ- မူဝါဒ လှုံ့ဆော်မှုများ၊ ထောက်ပံ့ငွေများနှင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု အန္တရာယ်များ ရှင်းလင်းချက် အဓိကအချက်များ မူဝါဒ လှုံ့ဆော်မှု ၁- အားသွင်း အခြေခံအဆောက်အအုံ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး မြှင့်တင်ရေး အက်ဥပဒေသည် အဝေးပြေးလမ်းမကြီး မြန်နှုန်းမြင့် အားသွင်းကိရိယာ တပ်ဆင်မှုကို မောင်းနှင်ပြီး ၂၀၂၆ ခုနှစ် အဝေးပြေးလမ်းမကြီး SA/PA အားသွင်းခြင်းကို မြင့်မားသော သေချာမှုရှိသော တိုးတက်မှု အပိုင်းတစ်ခု ဖြစ်စေသည်.... -
ဂျပန် V2G နည်းပညာလမ်းညွှန်- နှစ်လမ်းသွားအားသွင်းခြင်း၊ ဈေးကွက်ဝင်ငွေကို ဟန်ချက်ညီစေခြင်း နှင့် မြန်နှုန်းမြင့်အားသွင်းကိရိယာ၏ စွမ်းအင်အခန်းကဏ္ဍအသစ်
ဂျပန် V2G နည်းပညာ- နှစ်လမ်းသွား အားသွင်းခြင်း၊ ဈေးကွက်ဝင်ငွေ ဟန်ချက်ညီစေခြင်းနှင့် မြန်ဆန်သော အားသွင်းကိရိယာ၏ စွမ်းအင်အခန်းကဏ္ဍသစ် အဓိကအချက်များ နိယာမ- နှစ်လမ်းသွား DC-DC ပြောင်းစက်များအပြင် နှစ်လမ်းသွား မီတာတိုင်းတာခြင်းသည် ပါဝါစီးဆင်းမှုကို ပြောင်းပြန်လှန်နိုင်စေပြီး “ချိုင့်ဝှမ်းအားသွင်းခြင်း၊ အမြင့်ဆုံးအားကုန်ထုတ်ခြင်း” ကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ မူဝါဒ- ME... -
Tokyo Mall EV အမြန်အားသွင်းကိရိယာများ- ခြေလျင်သွားလာမှု၊ နေထိုင်ချိန်နှင့် အလွှာပေါင်းစုံဝင်ငွေ စီးပွားရေးပုံစံလမ်းညွှန်
Tokyo Mall EV အမြန်အားသွင်းကိရိယာများ- ခြေလျင်သွားလာမှု၊ နေထိုင်ချိန်နှင့် ဝင်ငွေပေါင်းစပ်ပုံစံများအတွက် ပြီးပြည့်စုံသောလမ်းညွှန် အဓိကအချက်များ မူဝါဒမောင်းနှင်အား- ၂၀၂၅ ခုနှစ် ဧပြီလမှစ၍ တိုကျိုသည် ကြီးမားသော အဆောက်အအုံအသစ်များအတွက် ကားပါကင်နေရာများတွင် အချိုးကျ EV အားသွင်းကိရိယာများ လိုအပ်သောကြောင့် ဈေးဝယ်စင်တာအားသွင်းကိရိယာများကို လိုက်နာရမည်ဖြစ်သည်။ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုယုတ္တိဗေဒ- f... -
SiC မြင့်မားသောပါဝါ DC အားသွင်းကိရိယာများရှင်းလင်းချက်- 800V အလွန်မြန်ဆန်သောအားသွင်းမှုအတွက် ထိရောက်မှု၊ အအေးပေးခြင်း၊ အရွယ်အစားနှင့် TCO
ဂျပန် မြင့်မားသောပါဝါ DC အားသွင်းကိရိယာများ- SiC အားသာချက် — ထိရောက်မှု၊ အအေးပေးခြင်း၊ အရွယ်အစားနှင့် TCO နှိုင်းယှဉ်ချက် အဓိကအချက်များ ထိရောက်မှု အကျိုးအမြတ်- SiC မော်ဂျူးများသည် 97%–98% တွင် အမြင့်ဆုံးသို့ ရောက်ရှိပြီး အပြည့်အဝ ဝန်အား ထိရောက်မှုမျဉ်းကွေးဖြစ်သည်။ အားသာချက်ကို ဝန်နည်းသောအခါ (30%) တွင် အထင်ရှားဆုံးဖြစ်သည်။ သေးငယ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း- SiC မော်ဂျူးများသည် 30%–40% သေးငယ်သည်... -
ဂျပန်အမြန်အားသွင်းစခန်း လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု- OCPP အဝေးထိန်းစောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် ကြိုတင်ခန့်မှန်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဖြင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်စီမံခန့်ခွဲမှု
ဂျပန်အမြန်အားသွင်းစခန်း O&M: ဒစ်ဂျစ်တယ်စီမံခန့်ခွဲမှုလက်တွေ့ — အဝေးထိန်းစောင့်ကြည့်ခြင်း၊ ကြိုတင်ခန့်မှန်းထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် OCPP ဒေတာ ပလက်ဖောင်း အဓိကအချက်များ အလွှာသုံးလွှာဗိသုကာ: ကိရိယာအလွှာ (OCPP ပရိုတိုကော) → ပလက်ဖောင်းအလွှာ (အဝေးထိန်းစောင့်ကြည့်ခြင်း + ရောဂါရှာဖွေခြင်း) → အကောင်အထည်ဖော်မှုအလွှာ (အလုပ်အမိန့်များ + အပို... -
ဂျပန် EV Charger ပို့ကုန်လိုက်နာမှု ၂၀၂၆- PSE၊ CHAdeMO ကိုက်ညီမှု၊ အမျိုးအစား အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်နှင့် အကောက်ခွန်လမ်းညွှန်
ဂျပန် EV Charger ပို့ကုန်လိုက်နာမှု ၂၀၂၆- PSE အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်၊ CHAdeMO ကိုက်ညီမှု၊ အမျိုးအစားအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်နှင့် အကောက်ခွန်လုပ်ငန်းစဉ်အပြည့်အစုံ အဓိကအချက်များ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်သုံးခု- PSE အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် + CHAdeMO ကိုက်ညီမှုစမ်းသပ်မှု + METI အမျိုးအစားအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် — စုစုပေါင်း ၆-၉ လနှင့် မော်ဒယ်တစ်ခုလျှင် ယန်း ၈-၁၅ သန်း။ D... -
၂၀၂၆ ခုနှစ် ဂျပန်နိုင်ငံ၏ အလွန်မြန်ဆန်သော အားသွင်းစနစ် ဖြန့်ကျက်မှု- စိန်ခေါ်မှုများ၊ တန်ပြန်အစီအမံများနှင့် Power Stack လမ်းပြမြေပုံ
၂၀၂၆ ခုနှစ် ဂျပန်နိုင်ငံ၏ အလွန်မြန်ဆန်သော အားသွင်းစနစ် ဖြန့်ကျက်မှု- စိန်ခေါ်မှုများ၊ တန်ပြန်အစီအမံများနှင့် ပြီးပြည့်စုံသော Power Stack လမ်းပြမြေပုံ အဓိကအချက်များ Power stack ဗိသုကာ- ဗဟိုချုပ်ကိုင်ထားသော ပါဝါကက်ဘိနက် (မော်ဂျူလာ ပါဝါယူနစ်များ) + အရည်အအေးပေးသည့် တာမီနယ်များ၊ သေနတ်များစွာပါဝင်သော ဒိုင်းနမစ် ပါဝါခွဲဝေမှုနှင့် c ထည့်သွင်းခြင်းဖြင့် ပါဝါတိုးချဲ့ခြင်း... -
ဂျပန် EV အားသွင်း အခြေခံအဆောက်အအုံ- ထောက်ပံ့ငွေမှ အမြတ်အစွန်းအထိ — စီးပွားရေးပုံစံ ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်နှင့် ဘူတာရုံ ပြန်ဆပ်မှုလမ်းညွှန်
ဂျပန် EV အားသွင်း အခြေခံအဆောက်အအုံ- ထောက်ပံ့ငွေများမှ အမြတ်အစွန်းအထိ — စီးပွားရေးပုံစံ ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်၊ လေလံခေတ်နှင့် ဘူတာအဆင့် ပြန်ဆပ်မှု အဓိကအချက်များ ထောက်ပံ့ငွေ ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်ကို အဆင့်လေးဆင့်ဖြင့် ဖော်ပြထားသည်- မိတ်ဆက် (၂၀၁၀ ပြည့်လွန်နှစ်များ၊ CEV တပ်ဆင်မှုကို ဦးတည်သည်) → တိုးချဲ့မှု (အရေအတွက် ပစ်မှတ်များ) → အသွင်ကူးပြောင်းမှု (၂၀၂၄-၂၀၂၅၊ လေလံစမ်းသပ်မှုများ) → ... -
တိုကျိုအမြန်အားသွင်းကွန်ရက်- 800V ပလက်ဖောင်း၊ မြင့်မားသောဗို့အားဓာတ်အားလိုင်းချိတ်ဆက်မှုနှင့် အရည်ဖြင့်အအေးပေးသည့် အင်ဂျင်နီယာလမ်းညွှန်
တိုကျို မြန်နှုန်းမြင့် အားသွင်းကွန်ရက်- မြင့်မားသော ဗို့အားရှိသော ပလက်ဖောင်းနည်းပညာ — 800V ယာဉ်များ၊ ဂရစ်ချိတ်ဆက်မှုနှင့် အရည်အအေးပေး အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ အဓိကအချက်များ 800V ပလက်ဖောင်းများသည် အမြင့်ဆုံးအားသွင်းစွမ်းအား (150kW → 300kW-အတန်းအစား) နှစ်ဆထက်ပို၍ လိုင်းဆုံးရှုံးမှုများနှင့် အားသွင်းချိန်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးပါသည်။ ဂျပန် OEM များသည် အဓိကအားဖြင့်...
