पोर्टेबल ईव्ही चार्जर
होम ईव्ही वॉल बॉक्स
डीसी चार्जर स्टेशन
BESS चार्जिंग स्टेशन
V2G V2H V2V V2L
ईव्ही चार्जिंग मॉड्यूल
डीसी चार्जिंग कनेक्टर
ईव्ही ॲक्सेसरीज
कंपनी बातम्या
-
जपान चार्जिंग पायाभूत सुविधा २०२६: धोरणात्मक प्रोत्साहन, अनुदान आणि गुंतवणुकीतील धोके यांचे स्पष्टीकरण
जपान चार्जिंग पायाभूत सुविधा २०२६: धोरणात्मक प्रोत्साहन, अनुदान आणि गुंतवणुकीतील धोके यांचे स्पष्टीकरण. मुख्य मुद्दे: पहिले धोरणात्मक प्रोत्साहन: चार्जिंग पायाभूत सुविधा विकास प्रोत्साहन कायदा महामार्गावरील फास्ट-चार्जरच्या स्थापनेला चालना देतो, ज्यामुळे २०२६ पर्यंत महामार्गावरील SA/PA चार्जिंग हा एक उच्च-निश्चित वाढीचा विभाग बनतो.... -
जपान V2G तंत्रज्ञान मार्गदर्शक: द्विदिशात्मक चार्जिंग, बाजार महसुलाचे संतुलन आणि फास्ट चार्जरची नवीन ऊर्जा भूमिका
जपान V2G तंत्रज्ञान: द्विदिशात्मक चार्जिंग, बॅलन्सिंग-मार्केट महसूल, आणि फास्ट चार्जरची नवीन ऊर्जा भूमिका. मुख्य निष्कर्ष. तत्त्व: द्विदिशात्मक DC-DC कन्व्हर्टर्स आणि द्विदिशात्मक मीटरिंगमुळे वीज प्रवाह उलटसुलट होतो, ज्यामुळे “व्हॅली चार्ज, पीक डिस्चार्ज” ला समर्थन मिळते. धोरण: एमई... -
टोकियो मॉल ईव्ही फास्ट चार्जर्स: ग्राहकांची वर्दळ, थांबण्याचा वेळ आणि बहुस्तरीय महसूल व्यवसाय मॉडेल मार्गदर्शक
टोकियो मॉल ईव्ही फास्ट चार्जर्स: पादचारी रहदारी, थांबण्याचा वेळ आणि संयुक्त महसूल मॉडेलसाठी संपूर्ण मार्गदर्शक. मुख्य मुद्दे. धोरणात्मक चालक: एप्रिल २०२५ पासून टोकियोमध्ये नवीन मोठ्या इमारतींच्या पार्किंग जागांवर प्रमाणात ईव्ही चार्जिंग उपकरणे अनिवार्य आहेत, ज्यामुळे मॉल चार्जर्स हे अनुपालनासाठी आवश्यक ठरतात. रहदारीचे तर्कशास्त्र: ... -
एसआयसी हाय-पॉवर डीसी चार्जर्सचे स्पष्टीकरण: ८०० व्होल्ट अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंगसाठी कार्यक्षमता, कूलिंग, आकार आणि एकूण मालकी खर्च (TCO).
जपान हाय-पॉवर डीसी चार्जर्स: एसआयसीचे फायदे — कार्यक्षमता, कूलिंग, आकार आणि एकूण खर्चाची तुलना. मुख्य निष्कर्ष. कार्यक्षमतेचा फायदा: एसआयसी मॉड्यूल्स ९७%–९८% पर्यंत पोहोचतात आणि त्यांची पूर्ण-लोड कार्यक्षमता वक्र सपाट असते; हा फायदा कमी लोडवर (३०% पेक्षा कमी) सर्वात जास्त दिसून येतो. लघुकरण: एसआयसी मॉड्यूल्स ३०%–४०% लहान असतात... -
जपान फास्ट चार्जिंग स्टेशन संचालन आणि देखभाल: ओसीपीपी रिमोट मॉनिटरिंग आणि प्रेडिक्टिव्ह मेंटेनन्ससह डिजिटल व्यवस्थापन
जपान फास्ट चार्जिंग स्टेशन संचालन आणि देखभाल: डिजिटल व्यवस्थापन पद्धती — दूरस्थ देखरेख, भविष्यसूचक देखभाल आणि ओसीपीपी डेटा प्लॅटफॉर्म. मुख्य निष्कर्ष. त्रिस्तरीय रचना: डिव्हाइस स्तर (ओसीपीपी प्रोटोकॉल) → प्लॅटफॉर्म स्तर (दूरस्थ देखरेख + निदान) → अंमलबजावणी स्तर (कार्य आदेश + सुटे भाग...) -
जपान ईव्ही चार्जर निर्यात अनुपालन २०२६: पीएसई, सीएचएडीईएमओ अनुरूपता, प्रकार प्रमाणीकरण आणि सीमाशुल्क मार्गदर्शक
जपान ईव्ही चार्जर निर्यात अनुपालन २०२६: पीएसई प्रमाणीकरण, चाडेमो अनुरूपता, प्रकार प्रमाणीकरण आणि संपूर्ण सीमाशुल्क प्रक्रिया. मुख्य मुद्दे. प्रमाणीकरणाची त्रयी: पीएसई प्रमाणीकरण + चाडेमो अनुरूपता चाचणी + एमईटीआय प्रकार प्रमाणीकरण — एकूण ६-९ महिने आणि प्रति मॉडेल ८-१५ दशलक्ष येन. डी... -
२०२६ जपान अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग स्टॅकची अंमलबजावणी: आव्हाने, उपाययोजना आणि पॉवर स्टॅक रोडमॅप
२०२६ जपान अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग स्टॅकची अंमलबजावणी: आव्हाने, उपाययोजना आणि एक संपूर्ण पॉवर स्टॅक रोडमॅप. मुख्य निष्कर्ष: पॉवर स्टॅक आर्किटेक्चर: केंद्रीकृत पॉवर कॅबिनेट (मॉड्यूलर पॉवर युनिट्स) + लिक्विड-कूल्ड टर्मिनल्स, मल्टी-गन डायनॅमिक पॉवर अॅलोकेशन, आणि अतिरिक्त उपकरणे जोडून पॉवरचा विस्तार... -
जपानमधील ईव्ही चार्जिंग पायाभूत सुविधा: अनुदानापासून नफ्यापर्यंत — व्यवसाय मॉडेलची उत्क्रांती आणि स्टेशन परतावा मार्गदर्शक
जपानमधील ईव्ही चार्जिंग पायाभूत सुविधा: अनुदानापासून नफ्यापर्यंत — व्यवसाय मॉडेलची उत्क्रांती, लिलावाचे युग आणि स्टेशन-स्तरावरील परतावा. मुख्य निष्कर्ष. अनुदानाची उत्क्रांती चार टप्प्यांत: सुरुवात (२०१० चे दशक, सीईव्ही स्थापनेवर केंद्रित) → विस्तार (संख्येचे लक्ष्य) → संक्रमण (२०२४-२०२५, लिलाव प्रायोगिक प्रकल्प) → ... -
टोकियो फास्ट चार्जिंग नेटवर्क: ८००V प्लॅटफॉर्म, उच्च-व्होल्टेज ग्रीड कनेक्शन आणि लिक्विड-कूल्ड इंजिनिअरिंग मार्गदर्शक
टोकियो फास्ट चार्जिंग नेटवर्क: हाय-व्होल्टेज प्लॅटफॉर्म तंत्रज्ञान — ८००V वाहने, ग्रिड कनेक्शन आणि लिक्विड-कूल्ड इंजिनिअरिंग. प्रमुख मुद्दे: ८००V प्लॅटफॉर्ममुळे पीक चार्जिंग पॉवर (१५०kW → ३००kW-क्लास) दुप्पटीहून अधिक वाढते, तसेच लाइन लॉस आणि चार्जिंग वेळेत लक्षणीय घट होते. जपानी ओईएम (OEMs) प्रामुख्याने...
