Преносимо зарядно за електрически превозни средства
Домашна електрическа стенна кутия
Зарядна станция за постоянен ток
Зарядна станция BESS
V2G V2H V2V V2L
Модул за зареждане на електрически превозни средства
Конектор за зареждане с постоянен ток
Аксесоари за електрически превозни средства
Новини на компанията
-
Японска зарядна инфраструктура 2026: Обяснение на политическите стимули, субсидиите и инвестиционните рискове
Японска инфраструктура за зареждане 2026: Обяснение на политическите стимули, субсидиите и инвестиционните рискове Ключови изводи Политически стимул едно: Законът за насърчаване на развитието на инфраструктурата за зареждане стимулира инсталирането на бързи зарядни устройства по магистралите, което прави зареждането на магистрални зони със/без въглища през 2026 г. сегмент с висока сигурност на растеж.... -
Технологично ръководство за V2G в Япония: Двупосочно зареждане, балансиране на пазарните приходи и новата енергийна роля на бързото зарядно устройство
Японска V2G технология: Двупосочно зареждане, приходи от балансиращ пазар и новата енергийна роля на бързото зарядно устройство. Ключови изводи. Принцип: двупосочните DC-DC преобразуватели плюс двупосочно измерване правят потока на енергия обратим, поддържайки „зареждане в долината, пиково разреждане“. Политика: ME... -
Бързи зарядни станции за електрически автомобили в мола Токио: Ръководство за бизнес модели за пешеходен трафик, време на престой и многослойни приходи
Бързи зарядни станции за електрически превозни средства в мола Токио: Пълно ръководство за модели на приходи от хора, престой и сложни приходи. Ключови изводи. Двигател на политиката: от април 2025 г. Токио изисква пропорционално оборудване за зареждане на електрически превозни средства на новите паркинги за големи сгради, което прави зарядните станции в моловете задължително съответствие. Логика на движението: f... -
Обяснение на високомощните DC зарядни устройства SiC: Ефективност, охлаждане, размер и обща цена на притежание за ултрабързо зареждане от 800V
Японски високомощни DC зарядни устройства: Предимството на SiC — сравнение на ефективност, охлаждане, размер и обща цена на притежание. Ключови заключения: Дивидент на ефективност: SiC модулите достигат пик от 97%–98% с плоска крива на ефективност при пълно натоварване; предимството е най-видимо при ниско натоварване (под 30%). Миниатюризация: SiC модулите са с 30%–40% по-малки... -
Експлоатация и поддръжка на бързозарядна станция в Япония: Цифрово управление с дистанционно наблюдение и прогнозна поддръжка от OCPP
Експлоатация и поддръжка на бързозарядни станции в Япония: Практика за дигитално управление — Дистанционно наблюдение, прогнозна поддръжка и платформата за данни OCPP Ключови изводи Трислойна архитектура: слой на устройството (OCPP протокол) → слой на платформата (дистанционно наблюдение + диагностика) → слой за изпълнение (работни поръчки + резервни... -
Съответствие на изискванията за износ на зарядни устройства за електрически превозни средства от Япония за 2026 г.: Ръководство за съответствие PSE, CHAdeMO, типово сертифициране и митнически услуги
Съответствие на износа на зарядни устройства за електрически превозни средства от Япония за 2026 г.: Сертифициране по PSE, съответствие по CHAdeMO, типово сертифициране и пълният митнически процес. Ключови изводи: Триадата за сертифициране: сертифициране по PSE + тестване за съответствие по CHAdeMO + типово сертифициране по METI — общо 6–9 месеца и 8–15 милиона японски йени на модел. ... -
Разгръщане на ултрабърза зарядна станция в Япония през 2026 г.: Предизвикателства, контрамерки и пътна карта за Power Stack
Разгръщане на свръхбърз заряден стек в Япония през 2026 г.: Предизвикателства, контрамерки и цялостна пътна карта за захранващия стек. Ключови изводи: Архитектура на захранващия стек: централизиран захранващ шкаф (модулни захранващи блокове) + течно охлаждани терминали, динамично разпределение на мощността между множество пистолети и разширяване на мощността чрез добавяне на к... -
Японска инфраструктура за зареждане на електрически превозни средства: от субсидии до печалба — Ръководство за еволюция на бизнес модела и възвръщаемост на станциите
Японска инфраструктура за зареждане на електрически превозни средства: От субсидии до печалба — еволюция на бизнес модела, ерата на търговете и възвръщаемостта на инвестициите на ниво станция. Ключови изводи. Еволюция на субсидиите в четири фази: въвеждане (2010-те, ориентирано към инсталиране на CEV) → разширяване (количествени цели) → преход (2024–2025, пилотни търгове) → ... -
Токийска мрежа за бързо зареждане: 800V платформа, високоволтова мрежова връзка и ръководство за инженеринг на течно охлаждане
Токийска мрежа за бързо зареждане: Технология за високоволтови платформи — 800V превозни средства, мрежова връзка и инженерство с течно охлаждане Ключови заключения 800V платформи увеличават повече от два пъти пиковата зарядна мощност (клас 150kW → 300kW), като същевременно рязко намаляват загубите по линията и времето за зареждане. Японските производители на оригинално оборудване (OEM) са преобладаващи...
