Carregador portàtil per a vehicles elèctrics
Caixa de paret per a vehicles elèctrics domèstics
Estació de carregador de CC
Estació de càrrega BESS
V2G V2H V2V V2L
Mòdul de càrrega de vehicles elèctrics
Connector de càrrega de CC
Accessoris per a vehicles elèctrics
Notícies de l'empresa
-
Infraestructura de càrrega al Japó 2026: explicació dels incentius polítics, les subvencions i els riscos d'inversió
Infraestructura de càrrega del Japó 2026: explicació dels incentius polítics, les subvencions i els riscos d'inversió Conclusions clau Incentiu polític u: la Llei de promoció del desenvolupament d'infraestructures de càrrega impulsa la instal·lació de carregadors ràpids a les autopistes, cosa que converteix la càrrega SA/PA a les autopistes el 2026 en un segment de creixement d'alta certesa... -
Guia tecnològica V2G del Japó: càrrega bidireccional, equilibri d'ingressos del mercat i nou paper energètic del carregador ràpid
Tecnologia V2G del Japó: càrrega bidireccional, ingressos del mercat d'equilibri i el nou paper energètic del carregador ràpid. Conclusions clau: els convertidors CC-CC bidireccionals més la mesura bidireccional fan que el flux de potència sigui reversible, cosa que permet la "càrrega de vall, descàrrega màxima". Política: ME... -
Carregadors ràpids per a vehicles elèctrics del centre comercial de Tokyo: guia de models de negoci per trànsit de vianants, temps d'estada i ingressos multicapa
Carregadors ràpids de vehicles elèctrics del centre comercial de Tòquio: la guia completa dels models de trànsit de vianants, temps d'estada i ingressos compostos. Conclusions clau Impulsor de la política: des de l'abril de 2025, Tòquio exigeix equips de càrrega de vehicles elèctrics proporcionals a les noves places d'aparcament dels grans edificis, cosa que fa que els carregadors del centre comercial siguin imprescindibles. Lògica del trànsit: f... -
Explicació dels carregadors de CC d'alta potència de SiC: eficiència, refrigeració, mida i cost total de compra per a una càrrega ultraràpida de 800 V
Carregadors de CC d'alta potència del Japó: l'avantatge del SiC: eficiència, refrigeració, mida i cost total de propietat (TCO) comparats. Conclusions clau: dividend d'eficiència: els mòduls SiC arriben a un màxim del 97%-98% amb una corba d'eficiència a plena càrrega plana; l'avantatge és més visible a baixa càrrega (per sota del 30%). Miniaturització: els mòduls SiC són del 30% al 40% petits... -
Operació i manteniment d'estacions de càrrega ràpida al Japó: gestió digital amb monitorització remota i manteniment predictiu OCPP
Operació i manteniment d'estacions de càrrega ràpida al Japó: pràctica de gestió digital: monitorització remota, manteniment predictiu i la plataforma de dades OCPP. Conclusions clau: Arquitectura de tres capes: capa de dispositiu (protocol OCPP) → capa de plataforma (monitorització remota + diagnòstic) → capa d'execució (ordres de treball + recanvis...) -
Conformitat amb les normes d'exportació de carregadors de vehicles elèctrics del Japó 2026: PSE, conformitat amb CHAdeMO, certificació de tipus i guia duanera
Conformitat amb les normes d'exportació de carregadors de vehicles elèctrics del Japó 2026: certificació PSE, conformitat CHAdeMO, certificació de tipus i tot el procés duaner. Conclusions clau La tríada de certificació: certificació PSE + proves de conformitat CHAdeMO + certificació de tipus METI: de 6 a 9 mesos en total i de 8 a 15 milions de JPY per model. D... -
Desplegament de la pila de càrrega ultraràpida al Japó el 2026: reptes, contramesures i full de ruta de la pila d'energia
Implementació de la pila de càrrega ultraràpida al Japó per al 2026: reptes, contramesures i una guia completa de la pila de càrrega. Conclusions clau Arquitectura de la pila de càrrega: armari d'alimentació centralitzat (unitats d'alimentació modulars) + terminals refrigerats per líquid, assignació dinàmica de potència amb diverses pistoles i expansió de potència afegint... -
Infraestructura de càrrega de vehicles elèctrics al Japó: de les subvencions als beneficis: evolució del model de negoci i guia de retorn de la inversió de les estacions
Infraestructura de càrrega de vehicles elèctrics al Japó: de les subvencions al benefici: evolució del model de negoci, l'era de les subhastes i el retorn de la inversió a nivell d'estació. Conclusions clau: evolució de les subvencions en quatre fases: introducció (dècada del 2010, orientada a la instal·lació de vehicles elèctrics) → expansió (objectius quantitatius) → transició (2024-2025, projectes pilot de subhastes) → ... -
Xarxa de càrrega ràpida de Tòquio: plataforma de 800 V, connexió a la xarxa d'alta tensió i guia d'enginyeria de refrigeració líquida
Xarxa de càrrega ràpida de Tòquio: tecnologia de plataforma d'alt voltatge: vehicles de 800 V, connexió a la xarxa i enginyeria refrigerada per líquid. Conclusions clau: les plataformes de 800 V dupliquen amb escreix la potència màxima de càrrega (classe de 150 kW → 300 kW), alhora que redueixen dràsticament les pèrdues de línia i el temps de càrrega. Els fabricants d'equips originals japonesos predominen...
