Portable na EV Charger
Kahon ng EV sa Bahay
Istasyon ng DC Charger
Istasyon ng Pag-charge ng BESS
V2G V2H V2V V2L
Module ng Pag-charge ng EV
Konektor ng Pag-charge ng DC
Mga Kagamitan sa EV
Balita ng Kumpanya
-
Imprastraktura ng Pag-charge ng Japan 2026: Paliwanag sa mga Insentibo sa Patakaran, mga Subsidyo at mga Panganib sa Pamumuhunan
Imprastraktura ng Pag-charge sa Japan 2026: Paliwanag sa mga Insentibo sa Patakaran, Mga Subsidyo at Mga Panganib sa Pamumuhunan Mga Pangunahing Puntos Insentibo sa patakaran unang: ang Charging Infrastructure Development Promotion Act ang nagtutulak sa pag-install ng fast-charger sa highway, na ginagawang isang segment ng paglago na may mataas na katiyakan ang pag-charge sa 2026 highway SA/PA.... -
Gabay sa Teknolohiya ng V2G ng Japan: Bidirectional Charging, Pagbabalanse ng Kita sa Merkado at ang Bagong Papel sa Enerhiya ng Fast Charger
Teknolohiya ng Japan V2G: Bidirectional Charging, Balancing-Market Revenue, at ang Bagong Tungkulin sa Enerhiya ng Fast Charger Mga Pangunahing Pundasyon Prinsipyo: ang mga bidirectional DC-DC converter kasama ang bidirectional metering ay ginagawang baligtarin ang daloy ng kuryente, na sumusuporta sa "valley charge, peak discharge". Patakaran: ME... -
Mga Mabilisang Charger ng EV sa Tokyo Mall: Gabay sa Modelo ng Negosyo para sa Pagdaan ng Tao, Oras ng Pag-alis, at Kita sa Iba't Ibang Layer
Mga Mabilisang Charger ng EV sa Tokyo Mall: Ang Kumpletong Gabay sa mga Modelo ng Paglalakad, Oras ng Pag-alis, at Pinagsamang Kita Mga Pangunahing Puntos Mga Nagtutulak ng Patakaran: simula Abril 2025, hinihiling ng Tokyo ang proporsyonal na kagamitan sa pag-charge ng EV sa mga bagong malalaking espasyo sa paradahan ng gusali, kaya't dapat sundin ang mga charger ng mall. Lohika ng trapiko: f... -
Paliwanag sa mga SiC High-Power DC Charger: Kahusayan, Pagpapalamig, Sukat at TCO para sa 800V Ultra-Fast Charging
Mga High-Power DC Charger sa Japan: Ang Bentahe ng SiC — Kahusayan, Pagpapalamig, Sukat, at Paghahambing ng TCO Mga Pangunahing Puntos Dibidendo ng kahusayan: Ang mga SiC module ay umaabot sa pinakamataas na antas sa 97%–98% na may patag na kurba ng kahusayan sa buong karga; ang bentahe ay pinakanakikita sa mababang karga (mas mababa sa 30%). Pagliit: Ang mga SiC module ay 30%–40% sm... -
O&M ng Mabilis na Pag-charge ng Istasyon ng Japan: Digital na Pamamahala gamit ang OCPP Remote Monitoring at Predictive Maintenance
O&M ng Japan Fast Charging Station: Pagsasanay sa Digital Management — Remote Monitoring, Predictive Maintenance, at ang OCPP Data Platform Mga Pangunahing Puntos Arkitektura na may Tatlong Patong: layer ng device (OCPP protocol) → layer ng platform (remote monitoring + diagnostics) → layer ng execution (mga work order + ekstrang... -
Pagsunod sa Pag-export ng EV Charger ng Japan 2026: Pagsunod sa PSE, CHAdeMO, Sertipikasyon ng Uri at Gabay sa Customs
Pagsunod sa Pag-export ng EV Charger ng Japan 2026: Sertipikasyon ng PSE, Pagsunod sa CHAdeMO, Sertipikasyon ng Uri, at ang Buong Proseso ng Customs Mga Pangunahing Puntos Ang triad ng sertipikasyon: sertipikasyon ng PSE + pagsubok sa pagsunod sa CHAdeMO + sertipikasyon ng uri ng METI — kabuuang 6–9 na buwan at JPY 8–15 milyon bawat modelo. D... -
Pag-deploy ng Ultra-Fast Charging Stack sa Japan sa 2026: Mga Hamon, Pagsasalungat at Roadmap ng Power Stack
Pag-deploy ng Ultra-Fast Charging Stack sa Japan noong 2026: Mga Hamon, Pagsasalungat, at Isang Kumpletong Roadmap ng Power Stack Mga Pangunahing Puntos Arkitektura ng power stack: sentralisadong power cabinet (modular power units) + mga liquid-cooled terminal, multi-gun dynamic power allocation, at pagpapalawak ng kuryente sa pamamagitan ng pagdaragdag ng c... -
Imprastraktura ng Pag-charge ng EV sa Japan: Mula sa mga Subsidyo Tungo sa Kita — Ebolusyon ng Modelo ng Negosyo at Gabay sa Pagbabayad ng Istasyon
Imprastraktura ng Pag-charge ng EV sa Japan: Mula sa mga Subsidyo Tungo sa Kita — Ebolusyon ng Modelo ng Negosyo, ang Panahon ng Subasta, at mga Pangunahing Puntos sa Pagbabayad sa Antas ng Istasyon Ebolusyon ng subsidyo sa apat na yugto: pagpapakilala (mga dekada 2010, nakatuon sa pag-install ng CEV) → pagpapalawak (mga target na dami) → transisyon (2024–2025, mga piloto ng subasta) → ... -
Tokyo Fast Charging Network: 800V Platform, High-Voltage Grid Connection at Liquid-Cooled Engineering Guide
Tokyo Fast Charging Network: Teknolohiya ng High-Voltage Platform — Mga Sasakyang 800V, Koneksyon sa Grid, at Liquid-Cooled Engineering Mga Pangunahing Puntos Ang mga platform ng 800V ay may higit sa dobleng peak charging power (150kW → 300kW-class) habang lubos na binabawasan ang mga pagkawala ng linya at oras ng pag-charge. Ang mga Japanese OEM ay nangingibabaw...
