Portable na EV Charger
Kahon ng EV sa Bahay
Istasyon ng DC Charger
Istasyon ng Pag-charge ng BESS
V2G V2H V2V V2L
Module ng Pag-charge ng EV
Konektor ng Pag-charge ng DC
Mga Kagamitan sa EV
Balita ng Kumpanya
-
Pagpapalakas ng Katatagan ng Grid Gamit ang mga Distributed BESS Network
Pagpapalakas ng Katatagan ng Grid Gamit ang mga Distributed BESS Network Mabilis na Sagot: Pinapalakas ng mga distributed BESS network ang katatagan ng grid sa pamamagitan ng pag-deploy ng maraming mas maliliit na [battery storage units](https://www.midapower.com/energy-storage-charging-station) sa isang rehiyon — sa mga fleet depot, highway charging hub, comm... -
Maaasahang Pag-charge ng BESS para sa mga Malayong Lugar na May Serbisyo sa Haywey
Maaasahang Pag-charge ng BESS para sa mga Malayong Lugar na May Serbisyo sa Highway Mabilisang Sagot Ang mga malalayong lugar na may serbisyo sa highway ang pinakamahirap na kapaligiran sa pag-charge ng EV: mahina o walang koneksyon sa grid, matinding temperatura, mahabang oras ng maintenance, at mga customer na hindi patatawarin ang isang sira na charger. Ang BESS-backed charging... -
Ang Hinaharap na Tanawin ng Mataas na Boltahe na Pag-charge ng BESS DC
Ang Hinaharap na Tanawin ng Mataas na Boltaheng BESS DC Charging Mabilis na Sagot: Ang mataas na boltaheng BESS DC charging ay tumutukoy sa mga sistema kung saan ang imbakan ng baterya ay gumagana sa mga nakataas na DC voltage bus — 800 V, 1000 V, at higit pa patungo sa 1500 V — direktang nagpapakain sa mga high-power DC charger, kadalasang may DC-coupled solar input,... -
Mga Nasusukat na Solusyon ng BESS para sa mga High-Power EV Charging Hub
Mga Solusyon sa BESS na Nasusukat para sa mga High-Power EV Charging Hub Mabilisang Sagot Ang kakayahang sumukat ang pangunahing hamon sa inhenyeriya ng mga high-power EV charging hub: ang four-charger site ngayon ay dapat maging labing-anim na charger megawatt hub bukas nang walang muling pagtatayo na rip-and-replace. Modular na solusyon sa BESS... -
Pag-maximize ng ROI: Pagbabawas ng TCO gamit ang BESS Infrastructure
Pag-maximize ng ROI: Pagbabawas ng TCO gamit ang BESS Infrastructure Mabilisang Sagot Pinapabuti ng battery energy storage (BESS) ang return on investment ng mga DC fast-charging site sa pamamagitan ng pag-atake sa tatlong pinakamalaking cost driver sa kabuuang cost of ownership (TCO): mga singil sa demand, pagkuha ng enerhiya, at mga bayarin sa koneksyon sa grid. ... -
Paggalugad sa Potensyal ng V2G sa mga BESS Integrated Charging Hub
Paggalugad sa Potensyal ng V2G sa BESS Integrated Charging Hubs Mabilisang Sagot Ang Vehicle-to-grid (V2G) ay ginagawang isang bidirectional energy asset ang isang nakaparadang electric vehicle na maaaring maglabas ng kuryente pabalik sa isang charging hub, isang gusali, o sa grid. Sa isang BESS integrated charging hub, ang mga V2G charger ay gumagana kasama ng ... -
Mga Advanced na Teknolohiya sa Paglamig ng Likido sa mga BESS DC Charger
Mga Advanced na Teknolohiya sa Paglamig ng Likido sa mga BESS DC Charger Mabilis na Sagot Ang paglamig ng likido sa mga BESS DC charger ay lumulutas sa dalawang pinakamainit na problema sa high-power EV charging: ang pagpapakalat ng init mula sa mga power electronics at mga charging cable, at pagpapanatili ng mga cell ng baterya sa pare-parehong temperatura na nagpapanatili ng cycle... -
Pag-unlock ng mga Benepisyo ng Microgrid para sa mga EV Charging Hub
Mga Benepisyo ng Pag-unlock ng Microgrid para sa mga EV Charging Hub Mabilisang Sagot Ang isang microgrid para sa isang EV charging hub ay pinagsasama ang lokal na henerasyon (solar PV), imbakan (BESS), at charging load gamit ang isang matalinong controller na maaaring gumana nang konektado sa grid o naka-island mula rito. Ang mga benepisyo ay konkreto: karugtong ... -
Paano Nakakabawas ng Gastos ang Peak Shaving Gamit ang BESS EV Chargers
Paano Binabawasan ng Peak Shaving gamit ang BESS EV Chargers ang Gastos Mabilis na Sagot Binabawasan ng peak shaving gamit ang BESS EV charger ang gastos sa kuryente sa pamamagitan ng paglilimita sa pinakamataas na 15 minutong pag-aalis ng kuryente sa isang site na inaangkat mula sa grid, dahil ang mga singil sa singil sa mga komersyal at industriyal na taripa — karaniwang $8–$25 bawat kW bawat buwan ...
