เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบพกพา
กล่องติดผนังสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในบ้าน
สถานีชาร์จ DC
สถานีชาร์จ BESS
วี2จี วี2เอช วี2วี วี2แอล
โมดูลชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
ขั้วต่อชาร์จ DC
อุปกรณ์เสริมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
ข่าวสารของบริษัท
-
เสริมสร้างเสถียรภาพของโครงข่ายไฟฟ้าด้วยเครือข่ายกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่แบบกระจายศูนย์
การเสริมสร้างเสถียรภาพของโครงข่ายไฟฟ้าด้วยเครือข่าย BESS แบบกระจายศูนย์ คำตอบโดยย่อ: เครือข่าย BESS แบบกระจายศูนย์ช่วยเสริมสร้างเสถียรภาพของโครงข่ายไฟฟ้าโดยการติดตั้ง [หน่วยจัดเก็บแบตเตอรี่](https://www.midapower.com/energy-storage-charging-station) ขนาดเล็กจำนวนมากทั่วทั้งภูมิภาค — ที่ศูนย์ซ่อมบำรุงยานพาหนะ จุดชาร์จบนทางหลวง ชุมชน... -
ระบบชาร์จ BESS ที่เชื่อถือได้สำหรับพื้นที่บริการริมทางหลวงห่างไกล
การชาร์จด้วยระบบ BESS ที่เชื่อถือได้สำหรับพื้นที่บริการริมทางหลวงห่างไกล คำตอบโดยย่อ พื้นที่บริการริมทางหลวงห่างไกลเป็นสภาพแวดล้อมที่ยากที่สุดสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า: การเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าที่อ่อนแอหรือไม่สามารถใช้งานได้ อุณหภูมิที่สูงหรือต่ำมาก ระยะเวลาในการเดินทางเพื่อซ่อมบำรุงที่ยาวนาน และลูกค้าที่ไม่ยอมให้เครื่องชาร์จเสีย การชาร์จด้วยระบบ BESS... -
ภูมิทัศน์ในอนาคตของการชาร์จ DC ด้วย BESS แรงดันสูง
ภาพรวมอนาคตของการชาร์จ DC แรงดันสูงด้วยระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ คำตอบโดยย่อ: การชาร์จ DC แรงดันสูงด้วยระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ หมายถึงระบบที่ใช้แบตเตอรี่ในการทำงานบนแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงสูง — 800 V, 1000 V และสูงกว่านั้นไปจนถึง 1500 V — เพื่อจ่ายไฟให้กับเครื่องชาร์จ DC กำลังสูงโดยตรง ซึ่งมักจะมีการต่ออินพุตจากพลังงานแสงอาทิตย์แบบ DC ร่วมด้วย... -
โซลูชัน BESS ที่ปรับขนาดได้สำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากำลังสูง
โซลูชัน BESS ที่ปรับขนาดได้สำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากำลังสูง คำตอบโดยย่อ ความสามารถในการปรับขนาดเป็นความท้าทายทางวิศวกรรมที่สำคัญที่สุดของสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากำลังสูง: สถานีชาร์จสี่หัวในปัจจุบันต้องกลายเป็นสถานีชาร์จสิบหกหัวขนาดเมกะวัตต์ในอนาคตโดยไม่ต้องรื้อและสร้างใหม่ทั้งหมด โซลูชัน BESS แบบโมดูลาร์... -
เพิ่มผลตอบแทนจากการลงทุนสูงสุด: ลดต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของด้วยโครงสร้างพื้นฐาน BESS
เพิ่มผลตอบแทนจากการลงทุนสูงสุด: ลดต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ (TCO) ด้วยโครงสร้างพื้นฐาน BESS คำตอบโดยย่อ ระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ (BESS) ช่วยเพิ่มผลตอบแทนจากการลงทุนของสถานีชาร์จเร็ว DC โดยการลดปัจจัยต้นทุนหลักสามประการในต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ (TCO) ได้แก่ ค่าใช้จ่ายตามความต้องการ ค่าจัดหาพลังงาน และค่าธรรมเนียมการเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้า ... -
การสำรวจศักยภาพของ V2G ในศูนย์กลางการชาร์จแบบบูรณาการ BESS
การสำรวจศักยภาพของ V2G ในศูนย์ชาร์จแบบบูรณาการ BESS คำตอบโดยย่อ ระบบเชื่อมต่อยานยนต์กับโครงข่ายไฟฟ้า (V2G) เปลี่ยนรถยนต์ไฟฟ้าที่จอดอยู่ให้กลายเป็นสินทรัพย์พลังงานแบบสองทิศทางที่สามารถจ่ายพลังงานกลับไปยังศูนย์ชาร์จ อาคาร หรือโครงข่ายไฟฟ้าได้ ในศูนย์ชาร์จแบบบูรณาการ BESS เครื่องชาร์จ V2G จะทำงานร่วมกับ... -
เทคโนโลยีระบายความร้อนด้วยของเหลวขั้นสูงในเครื่องชาร์จ BESS DC
เทคโนโลยีระบายความร้อนด้วยของเหลวขั้นสูงในเครื่องชาร์จ BESS DC คำตอบโดยย่อ การระบายความร้อนด้วยของเหลวในเครื่องชาร์จ BESS DC ช่วยแก้ปัญหาที่สำคัญที่สุดสองประการในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากำลังสูง ได้แก่ การระบายความร้อนจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลังและสายชาร์จ และการรักษาระดับอุณหภูมิของเซลล์แบตเตอรี่ให้คงที่เพื่อรักษาอายุการใช้งาน... -
ปลดล็อกศักยภาพของไมโครกริดสำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
ปลดล็อกประโยชน์ของไมโครกริดสำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า คำตอบโดยย่อ ไมโครกริดสำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเชื่อมโยงการผลิตพลังงานในท้องถิ่น (พลังงานแสงอาทิตย์) การจัดเก็บพลังงาน (BESS) และภาระการชาร์จเข้าด้วยกันด้วยตัวควบคุมอัจฉริยะที่สามารถทำงานเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าหรือแยกตัวออกจากโครงข่ายได้ ประโยชน์ที่ได้รับนั้นชัดเจน: (ต่อ...) -
การลดการใช้พลังงานในช่วงเวลาที่มีความต้องการสูงสุดด้วยเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า BESS ช่วยลดต้นทุนได้อย่างไร
วิธีที่การลดการใช้พลังงานสูงสุดด้วยเครื่องชาร์จ EV ระบบ BESS ช่วยลดค่าใช้จ่ายด้านไฟฟ้า คำตอบโดยย่อ การลดการใช้พลังงานสูงสุดด้วยเครื่องชาร์จ EV ระบบ BESS ช่วยลดค่าใช้จ่ายด้านไฟฟ้าโดยการจำกัดปริมาณการใช้พลังงานสูงสุดในช่วง 15 นาทีที่สถานีไฟฟ้าดึงมาจากโครงข่ายไฟฟ้า เนื่องจากอัตราค่าไฟฟ้าสำหรับภาคธุรกิจและอุตสาหกรรมจะคิดค่าธรรมเนียมตามความต้องการใช้ไฟฟ้า ซึ่งโดยทั่วไปอยู่ที่ 8-25 ดอลลาร์ต่อกิโลวัตต์ต่อเดือน...
