head_baner

חדשות החברה

  • חיזוק יציבות הרשת עם רשתות BESS מבוזרות

    חיזוק יציבות הרשת עם רשתות BESS מבוזרות

    חיזוק יציבות הרשת בעזרת רשתות BESS מבוזרות תשובה מהירה: רשתות BESS מבוזרות מחזקות את יציבות הרשת על ידי פריסת יחידות אחסון סוללות קטנות רבות (https://www.midapower.com/energy-storage-charging-station) ברחבי אזור - במחסני צי, מרכזי טעינה בכבישים מהירים, קהילות...
  • טעינת BESS אמינה לאזורי שירות בכבישים מרוחקים

    טעינת BESS אמינה לאזורי שירות בכבישים מרוחקים

    טעינת BESS אמינה לאזורי שירות בכבישים מרוחקים תשובה מהירה אזורי שירות בכבישים מרוחקים הם הסביבה הקשה ביותר בטעינת רכבים חשמליים: חיבורי רשת חלשים או חסרים, טמפרטורות קיצוניות, זמני נסיעה ארוכים לתחזוקה ולקוחות שלא יסלחו על מטען מת. טעינה מגובה ב-BESS...
  • הנוף העתידי של טעינת BESS DC במתח גבוה

    הנוף העתידי של טעינת BESS DC במתח גבוה

    הנוף העתידי של טעינת סוללות BESS במתח גבוה DC תשובה מהירה: טעינת סוללות BESS במתח גבוה DC מתייחסת למערכות בהן אחסון סוללות פועל על אפיקי מתח DC גבוהים - 800 וולט, 1000 וולט ומעלה לכיוון 1500 וולט - המזינים ישירות מטעני DC בעלי הספק גבוה, לעתים קרובות עם קלט סולארי מצומד ל-DC,...
  • פתרונות BESS ניתנים להרחבה עבור מרכזי טעינה של רכבים חשמליים בעלי הספק גבוה

    פתרונות BESS ניתנים להרחבה עבור מרכזי טעינה של רכבים חשמליים בעלי הספק גבוה

    פתרונות BESS ניתנים להרחבה עבור מרכזי טעינה לרכבים חשמליים בעלי הספק גבוה תשובה מהירה מדרגיות היא האתגר ההנדסי המובהק של מרכזי טעינה לרכבים חשמליים בעלי הספק גבוה: אתר ארבעת המטענים של היום חייב להפוך למרכז הטעינה של שישה עשר מגה-וואט של מחר ללא צורך בבנייה מחדש. פתרון BESS מודולרי...
  • מקסום החזר ההשקעה: הפחתת עלות כוללת (TCO) עם תשתית BESS

    מקסום החזר ההשקעה: הפחתת עלות כוללת (TCO) עם תשתית BESS

    מקסום החזר השקעה (ROI): הפחתת עלות הבעלות הכוללת (TCO) עם תשובה מהירה לתשתית BESS. אחסון אנרגיה בסוללות (BESS) משפר את החזר ההשקעה באתרי טעינה מהירה של DC על ידי תקיפת שלושת גורמי העלות הגדולים ביותר בעלות הבעלות הכוללת (TCO): חיובי ביקוש, רכש אנרגיה ודמי חיבור לרשת. ...
  • בחינת פוטנציאל V2G במרכזי טעינה משולבים של BESS

    בחינת פוטנציאל V2G במרכזי טעינה משולבים של BESS

    בחינת פוטנציאל V2G במרכזי טעינה משולבים של BESS תשובה מהירה חיבור רכב לרשת (V2G) הופך רכב חשמלי חונה לנכס אנרגיה דו-כיווני שיכול לפרוק חשמל בחזרה למרכז טעינה, בניין או לרשת. במרכז טעינה משולב של BESS, מטעני V2G פועלים לצד ...
  • טכנולוגיות קירור נוזלים מתקדמות במטעני BESS DC

    טכנולוגיות קירור נוזלים מתקדמות במטעני BESS DC

    טכנולוגיות קירור נוזלי מתקדמות במטעני DC של BESS תשובה מהירה קירור נוזלי במטעני DC של BESS פותר את שתי הבעיות החמות ביותר בטעינת רכבים חשמליים בעלי הספק גבוה: פיזור חום ממוצרי אלקטרוניקה וכבלי טעינה, ושמירה על תאי סוללה בטמפרטורות אחידות ששומרות על מחזוריות...
  • מימוש יתרונות המיקרו-רשת עבור מרכזי טעינה של רכבים חשמליים

    מימוש יתרונות המיקרו-רשת עבור מרכזי טעינה של רכבים חשמליים

    פתיחת יתרונות המיקרו-רשת עבור מרכזי טעינה לרכבים חשמליים תשובה מהירה מיקרו-רשת עבור מרכז טעינה לרכבים חשמליים משלבת ייצור מקומי (סולארי פוטו-וולטאי), אחסון (BESS) ועומס טעינה עם בקר חכם שיכול לפעול מחובר לרשת או מחובר ממנה. היתרונות קונקרטיים: המשך...
  • כיצד צמצום שיא הנסיעה עם מטעני BESS לרכבים חשמליים מפחית עלויות

    כיצד צמצום שיא הנסיעה עם מטעני BESS לרכבים חשמליים מפחית עלויות

    כיצד צריכת חשמל נמוכה (Peak Relief) עם מטעני BESS EV מפחית עלויות תשובה מהירה צריכת חשמל נמוכה (Peak Relief) עם מטען BESS EV מפחית עלויות חשמל על ידי הגבלת צריכת החשמל הגבוהה ביותר של 15 דקות שאתר מייבא מהרשת, מכיוון שתעריפים מסחריים ותעשייתיים גובים חיובים של דרישה - בדרך כלל 8-25 דולר לקילוואט לחודש ...

השאר את הודעתך:

כתבו את הודעתכם כאן ושלחו אותה אלינו