कंपनी बातम्या

वितरित BESS नेटवर्कद्वारे ग्रिडची स्थिरता बळकट करणे
प्रशासकाद्वारे २६-०८-१४ रोजी
वितरित BESS नेटवर्कद्वारे ग्रिड स्थिरता मजबूत करणे संक्षिप्त उत्तर: वितरित BESS नेटवर्क हे एका प्रदेशात — फ्लीट डेपो, हायवे चार्जिंग हब, सार्वजनिक वाहतूक केंद्रे इत्यादी ठिकाणी — अनेक लहान [बॅटरी स्टोरेज युनिट्स](https://www.midapower.com/energy-storage-charging-station) तैनात करून ग्रिड स्थिरता मजबूत करतात.
दुर्गम महामार्ग सेवा क्षेत्रांसाठी विश्वसनीय BESS चार्जिंग
प्रशासकाद्वारे २६-०८-१४ रोजी
दुर्गम महामार्ग सेवा क्षेत्रांसाठी विश्वसनीय BESS चार्जिंग. त्वरित उत्तर: दुर्गम महामार्ग सेवा क्षेत्रे ही EV चार्जिंगसाठी सर्वात कठीण परिस्थिती असते: कमकुवत किंवा नसलेले ग्रीड कनेक्शन, अति तापमान, देखभालीसाठी लागणारा मोठा प्रवास आणि चार्जर बंद पडल्यास माफ न करणारे ग्राहक. BESS-समर्थित चार्जिंग...
उच्च-व्होल्टेज BESS डीसी चार्जिंगचे भविष्यकालीन स्वरूप
प्रशासकाद्वारे २६-०८-१४ रोजी
उच्च-व्होल्टेज BESS डीसी चार्जिंगचे भविष्यकालीन स्वरूप संक्षिप्त उत्तर: उच्च-व्होल्टेज BESS डीसी चार्जिंग म्हणजे अशा प्रणाली, जिथे बॅटरी स्टोरेज वाढीव डीसी व्होल्टेज बसेसवर (८०० V, १००० V, आणि १५०० V पर्यंत) चालते आणि थेट उच्च-शक्तीच्या डीसी चार्जर्सना वीजपुरवठा करते, ज्यामध्ये अनेकदा डीसी-कपल्ड सौर इनपुटचा वापर केला जातो...
उच्च-शक्तीच्या ईव्ही चार्जिंग हबसाठी स्केलेबल बीईएसएस सोल्यूशन्स
प्रशासकाद्वारे २६-०८-१४ रोजी
उच्च-शक्तीच्या ईव्ही चार्जिंग हबसाठी स्केलेबल BESS सोल्यूशन्स. संक्षिप्त उत्तर: स्केलेबिलिटी हे उच्च-शक्तीच्या ईव्ही चार्जिंग हबपुढील एक महत्त्वाचे अभियांत्रिकी आव्हान आहे: आजच्या चार-चार्जर साइटला, संपूर्ण पुनर्बांधणी न करता, उद्याचे सोळा-चार्जरचे मेगावॅट हब बनावे लागले पाहिजे. मॉड्युलर BESS सोल्यूशन...
गुंतवणुकीवरील परतावा वाढवणे: BESS पायाभूत सुविधांद्वारे एकूण खर्च कमी करणे
प्रशासकाद्वारे २६-०८-१४ रोजी
गुंतवणुकीवरील परतावा वाढवणे: BESS पायाभूत सुविधांद्वारे एकूण मालकी खर्च (TCO) कमी करणे. संक्षिप्त उत्तर: बॅटरी ऊर्जा साठवण (BESS) ही एकूण मालकी खर्चातील (TCO) तीन सर्वात मोठ्या खर्च घटकांना - मागणी शुल्क, ऊर्जा खरेदी आणि ग्रीड जोडणी शुल्क - कमी करून, डीसी फास्ट-चार्जिंग साइट्सच्या गुंतवणुकीवरील परतावा सुधारते.
BESS एकात्मिक चार्जिंग हबमध्ये V2G क्षमतेचा शोध घेणे
प्रशासकाद्वारे २६-०८-१४ रोजी
BESS एकात्मिक चार्जिंग हबमध्ये V2G क्षमतेचा शोध - संक्षिप्त उत्तर व्हेईकल-टू-ग्रीड (V2G) एका पार्क केलेल्या इलेक्ट्रिक वाहनाला एका द्विदिश ऊर्जा स्रोतामध्ये रूपांतरित करते, जे चार्जिंग हब, इमारत किंवा ग्रीडमध्ये वीज परत सोडू शकते. BESS एकात्मिक चार्जिंग हबमध्ये, V2G चार्जर सोबत काम करतात...
BESS डीसी चार्जरमधील प्रगत द्रव शीतकरण तंत्रज्ञान
प्रशासकाद्वारे २६-०८-१४ रोजी
BESS DC चार्जर्समधील प्रगत लिक्विड कूलिंग तंत्रज्ञान: संक्षिप्त उत्तर. BESS DC चार्जर्समधील लिक्विड कूलिंग हे हाय-पॉवर EV चार्जिंगमधील दोन सर्वात मोठ्या समस्या सोडवते: पॉवर इलेक्ट्रॉनिक्स आणि चार्जिंग केबल्समधून उष्णता बाहेर टाकणे, आणि बॅटरी सेल्सना एकसमान तापमानात ठेवणे जे सायकलिंग क्षमता टिकवून ठेवते...
ईव्ही चार्जिंग हबसाठी मायक्रोग्रिडचे फायदे मिळवणे
प्रशासकाद्वारे २६-०८-१४ रोजी
ईव्ही चार्जिंग हबसाठी मायक्रोग्रिडचे फायदे मिळवणे संक्षिप्त उत्तर ईव्ही चार्जिंग हबसाठीचे मायक्रोग्रिड स्थानिक वीज निर्मिती (सौर पीव्ही), साठवणूक (बीईएसएस), आणि चार्जिंग लोड यांना एका बुद्धिमान नियंत्रकाशी जोडते, जो ग्रिडला जोडून किंवा त्यापासून स्वतंत्रपणे काम करू शकतो. याचे फायदे ठोस आहेत: पुढे वाचा...
BESS EV चार्जर वापरून पीक शेविंगमुळे खर्च कसा कमी होतो
प्रशासकाद्वारे २६-०८-१४ रोजी
BESS EV चार्जर वापरून पीक शेविंग केल्याने खर्च कसा कमी होतो याचे संक्षिप्त उत्तर: BESS EV चार्जर वापरून पीक शेविंग केल्याने, एखादे ठिकाण ग्रीडमधून आयात करत असलेल्या सर्वाधिक १५-मिनिटांच्या वीज वापराला मर्यादित करून विजेचा खर्च कमी होतो, कारण व्यावसायिक आणि औद्योगिक दरांमध्ये मागणी शुल्क आकारले जाते — साधारणपणे $८–$२५ प्रति किलोवॅट प्रति महिना...