Flytjanlegur hleðslutæki fyrir rafbíla
Rafmagnshleðslustöð fyrir heimili
Hleðslustöð fyrir jafnstraum
BESS hleðslustöð
V2G V2H V2V V2L
Hleðslueining fyrir rafbíla
DC hleðslutengi
Aukahlutir fyrir rafbíla
Fréttir fyrirtækisins
-
Að styrkja stöðugleika raforkukerfisins með dreifðum BESS-netum
Að styrkja stöðugleika raforkukerfisins með dreifðum BESS-netum Fljótlegt svar: Dreifð BESS-net styrkja stöðugleika raforkukerfisins með því að koma fyrir mörgum minni [rafhlöðugeymslueiningum](https://www.midapower.com/energy-storage-charging-station) um allt svæði — á flotastöðvum, hleðslustöðvum á þjóðvegum, samgöngum... -
Áreiðanleg BESS hleðsla fyrir afskekkt þjónustusvæði á þjóðvegum
Áreiðanleg BESS hleðsla fyrir afskekkt þjónustusvæði á þjóðvegum Fljótlegt svar Afskekkt þjónustusvæði á þjóðvegum eru erfiðasta umhverfið fyrir hleðslu rafbíla: veik eða engin tenging við rafkerfið, mikinn hita, langur viðhaldstími og viðskiptavinir sem fyrirgefa ekki dauðum hleðslutæki. BESS-studd hleðslutæki... -
Framtíðarlandslag háspennu BESS jafnstraumshleðslu
Framtíðarlandslag háspennu BESS DC hleðslu Stutt svar: Háspennu BESS DC hleðsla vísar til kerfa þar sem rafhlöðugeymsla starfar á hækkuðum DC spennubussum - 800 V, 1000 V og meira í átt að 1500 V - sem knýja beint DC hleðslutæki með miklum afli, oft með DC tengdri sólarorku, ... -
Stærðar BESS lausnir fyrir öflugar hleðslustöðvar fyrir rafbíla
Sveigjanlegar BESS lausnir fyrir öflugar hleðslumiðstöðvar fyrir rafbíla Fljótlegt svar Sveigjanleiki er helsta verkfræðilega áskorunin í öflugum hleðslumiðstöðvum fyrir rafbíla: fjögurra hleðslustöðva nútímans verður að verða sextán megavatta hleðslustöð morgundagsins án þess að þurfa að rífa og skipta út endurbyggingu. Einföld BESS lausn... -
Hámarka arðsemi fjárfestingar: Að draga úr heildarkostnaði með BESS innviðum
Hámarka arðsemi fjárfestingar: Að draga úr heildarkostnaði með BESS innviðum. Orkugeymsla rafhlöðu (BESS) bætir arðsemi fjárfestingar á hraðhleðslustöðvum fyrir jafnstraumsrafmagn með því að ráðast á þrjá stærstu kostnaðarþættina í heildarkostnaði við eignarhald (TCO): eftirspurnargjöld, orkuöflun og gjöld fyrir tengi við raforkukerfið. ... -
Að kanna möguleika V2G í samþættum BESS hleðslustöðvum
Að kanna möguleika V2G í BESS samþættum hleðslustöðvum Fljótleg svör Ökutæki-til-nets (V2G) breytir kyrrstæðum rafbíl í tvíátta orkugjafa sem getur afhent orku aftur í hleðslustöð, byggingu eða raforkukerfið. Í BESS samþættri hleðslustöð vinna V2G hleðslutæki samhliða ... -
Ítarleg vökvakælingartækni í BESS DC hleðslutækjum
Ítarleg vökvakælingartækni í BESS DC hleðslutækjum Fljótlegt svar Vökvakæling í BESS DC hleðslutækjum leysir tvö algengustu vandamálin í hleðslu rafbíla með mikla afköst: að dreifa hita frá rafeindabúnaði og hleðslusnúrum og að halda rafhlöðufrumum við jafnt hitastig sem varðveitir hringrás... -
Að opna kosti örnets fyrir hleðslustöðvar fyrir rafbíla
Að opna kosti örnets fyrir hleðslumiðstöðvar rafknúinna ökutækja Fljótlegt svar Örnet fyrir hleðslumiðstöð rafknúinna ökutækja tengir saman staðbundna framleiðslu (sólarorku), geymslu (BESS) og hleðsluálag við snjallstýringu sem getur starfað tengd við raforkukerfið eða einangrað frá því. Kostirnir eru áþreifanlegir: framhald ... -
Hvernig hámarksnýting með BESS hleðslutækjum fyrir rafbíla dregur úr kostnaði
Hvernig hámarksnýting með BESS hleðslutækjum fyrir rafbíla lækkar kostnað Fljótlegt svar Hámarksnýting með BESS hleðslutæki fyrir rafbíla lækkar rafmagnskostnað með því að setja þak á hæstu 15 mínútna orkunotkun sem staður flytur inn frá raforkukerfinu, því viðskipta- og iðnaðargjöld rukka eftirspurnargjöld - venjulega $8–$25 á kW á mánuði ...
