Caja ta EV mai ɗaukuwa
Akwatin bangon waya na gida na EV
Tashar Caja ta DC
Tashar Cajin BESS
V2G V2H V2V V2L
Module na Cajin EV
Mai Haɗa Cajin DC
Kayan haɗi na EV
Labaran Kamfani
-
Kayayyakin more rayuwa na Japan na karɓar kuɗi 2026: Bayanin Ƙaddamar da Manufofi, Tallafi da Haɗarin Zuba Jari
Kayayyakin Cajin Kayayyaki na Japan 2026: Bayani kan Ƙaddamar da Manufofi, Tallafi da Haɗarin Zuba Jari Manyan Abubuwan da za a Yi Amfani da su Don ƙarfafa manufofin farko: Dokar Inganta Ci Gaban Kayayyakin Cajin Kayayyaki tana jagorantar shigar da manyan motoci masu sauri a manyan hanyoyi, wanda hakan ya sa babbar hanyar SA/PA ta 2026 ta ɗauki nauyin wani ɓangare na ci gaba mai tabbas.... -
Jagorar Fasaha ta Japan V2G: Cajin Hanya Biyu, Daidaita Kudaden Shiga na Kasuwa & Sabon Matsayin Cajin Makamashi Mai Sauri
Fasaha ta V2G ta Japan: Cajin Hanya Biyu, Daidaita Kudaden Shiga na Kasuwa, da Sabuwar Matsayin Makamashi Mai Sauri Ka'ida: masu sauya DC-DC masu juyawa biyu da kuma aunawa biyu suna sa kwararar wutar lantarki ta sake juyawa, suna tallafawa "cajin kwarin, fitarwa mafi girma". Manufofi: ME... -
Masu Caja Masu Sauri a Tokyo Mall EV: Jagorar Samfurin Kasuwanci na Kuɗi Mai Layi Da Yawa, Tafiya Ta Kafa, Lokacin Zama & Kuɗi Mai Layi Da Yawa
Caja Mai Sauri a Tokyo Mall EV: Cikakken Jagora ga Tsarin Biyan Kuɗi na Tafiya-Kafa, Lokacin Zama, da Tsarin Samun Kuɗi Masu Haɗaka Babban Amfani Jagorar manufofi: tun daga Afrilu 2025 Tokyo tana buƙatar kayan aikin caji na EV daidai gwargwado a sabbin wuraren ajiye motoci na manyan gine-gine, wanda hakan ya sa caja na mall ya zama dole. Manufar zirga-zirga: f... -
Bayanin Caja Mai Ƙarfin SiC Mai Girma: Inganci, Sanyaya, Girma & TCO don Cajin 800V Mai Sauri
Caja na DC Mai Ƙarfi na Japan: Fa'idar SiC — Inganci, Sanyaya, Girma, da TCO Idan aka kwatanta da Mahimman Abubuwan da ake ɗauka Rabon Inganci: Modules na SiC sun kai 97%–98% tare da lanƙwasa mai cikakken inganci; fa'idar ta fi bayyana a ƙananan kaya (ƙasa da 30%). Ƙaramin aiki: Modules na SiC sune 30%–40% sm... -
Tashar Cajin Sauri ta Japan O&M: Gudanar da Dijital tare da Kulawa daga Nesa ta OCPP & Kulawa Mai Hasashe
Tashar Cajin Sauri ta Japan O&M: Ayyukan Gudanar da Dijital — Kulawa Daga Nesa, Kulawa Mai Hasashen Hasashe, da kuma Dandalin Bayanai na OCPP Babban Abubuwan Da Za A Yi Amfani da su Tsarin Layer Uku: Layer na na'ura (OCPP protocol) → Layer na dandamali (sa ido daga nesa + ganewar asali) → Layer na aiwatarwa (umarnin aiki + sauran... -
Yarjejeniyar Fitar da Caja ta EV ta Japan 2026: PSE, CHAdeMO Conformance, Nau'in Takaddun Shaida & Jagorar Kwastam
Yarjejeniyar Fitar da Caja ta EV ta Japan 2026: Takaddun Shaida na PSE, Yarjejeniyar CHAdeMO, Takaddun Shaida na Nau'i, da Cikakken Tsarin Kwastam Mahimman Abubuwan da ake Bukata Takaddun Shaida na Triad: Takaddun Shaida na PSE + Gwajin Daidaito na CHAdeMO + Takaddun Shaida na Nau'in METI - Jimlar watanni 6-9 da JPY miliyan 8-15 ga kowane samfuri. D... -
Tsarin Cajin Tarin Sauri na Japan na 2026: Kalubale, Ma'auni Masu Sauri & Taswirar Tarin Wutar Lantarki
Tsarin Cajin Tarin Sauri na Japan na 2026: Kalubale, Matakan Magance Matsaloli, da Cikakken Taswirar Tarin Wutar Lantarki Mahimman Abubuwan da Za a Yi Amfani da su Tsarin tarin wutar lantarki: kabad na wutar lantarki mai tsakiya (na'urorin wutar lantarki masu motsi) + tashoshi masu sanyaya ruwa, rarraba wutar lantarki mai motsi da yawa, da faɗaɗa wutar lantarki ta hanyar ƙara c... -
Kayayyakin Cajin Motocin Wutar Lantarki na Japan: Daga Tallafi zuwa Riba — Tsarin Kasuwanci Juyin Halitta & Jagorar Biyan Kuɗi Tashar
Kayayyakin Cajin Motocin Wutar Lantarki na Japan: Daga Tallafi zuwa Riba — Juyin Tsarin Kasuwanci, Zamanin Gwanjo, da Biyan Kuɗin Matakin Tashar Muhimman Abubuwan da Za a Yi Amfani da Su Juyin Tallafi a matakai huɗu: gabatarwa (2010s, wanda aka mayar da hankali kan shigarwar CEV) → faɗaɗawa (manufofin adadi) → sauyawa (2024–2025, gwajin gwanjo) → ... -
Cibiyar Cajin Sauri ta Tokyo: Dandalin 800V, Haɗin Grid Mai Babban Wutar Lantarki & Jagorar Injiniya Mai Sanyaya Ruwa
Cibiyar Cajin Sauri ta Tokyo: Fasahar Dandalin Babban Wutar Lantarki — Motoci 800V, Haɗin Grid, da Injiniyan Sanyaya Ruwa Manyan Abubuwan Da Za A Yi Amfani da su: Tsarin 800V ya fi ƙarfin caji mai ƙarfi sau biyu (150kW → 300kW-class) yayin da yake rage asarar layi da lokacin caji sosai. OEMs na Japan sun fi yawa...
