Gwefrydd EV Cludadwy
Blwch Wal Cartref EV
Gorsaf Gwefrydd DC
Gorsaf Gwefru BESS
V2G V2H V2V V2L
Modiwl Gwefru EV
Cysylltydd Gwefru DC
Ategolion EV
Newyddion y Cwmni
-
Seilwaith Gwefru Japan 2026: Esboniad o Gymhellion Polisi, Cymorthdaliadau a Risgiau Buddsoddi
Seilwaith Gwefru Japan 2026: Esboniad o Gymhellion Polisi, Cymorthdaliadau a Risgiau Buddsoddi Prif Bwyntiau Cymhelliant polisi un: mae'r Ddeddf Hyrwyddo Datblygu Seilwaith Gwefru yn gyrru gosod gwefrwyr cyflym ar briffyrdd, gan wneud gwefru ar briffyrdd De Affrica/Gorllewin Awstralia yn segment twf sicrwydd uchel.... -
Canllaw Technoleg V2G Japan: Gwefru Dwyffordd, Cydbwyso Refeniw'r Farchnad a Rôl Ynni Newydd y Gwefrydd Cyflym
Technoleg V2G Japan: Gwefru Deuffordd, Refeniw Marchnad Gydbwyso, a Rôl Ynni Newydd y Gwefrydd Cyflym Prif Bwyntiau Egwyddor: mae trawsnewidyddion DC-DC deuffordd ynghyd â mesuryddion deuffordd yn gwneud llif pŵer yn gildroadwy, gan gefnogi “gwefr dyffryn, rhyddhau brig”. Polisi: ME... -
Gwefrwyr Cyflym EV Canolfan Siopa Tokyo: Canllaw Model Busnes Refeniw Aml-Haen a Thraffig Cerdded
Gwefrwyr Cyflym EV Canolfan Siopa Tokyo: Y Canllaw Cyflawn i Fodelau Refeniw Traed, Amser Aros, a Chyfansawdd Prif Bwyntiau Cymhelliant Polisi: ers mis Ebrill 2025 mae Tokyo yn ei gwneud yn ofynnol i offer gwefru EV cyfrannol fod mewn mannau parcio adeiladau mawr newydd, gan wneud gwefrwyr canolfannau siopa yn hanfodol i gydymffurfio. Rhesymeg traffig: f... -
Esboniad o Wefrwyr DC Pŵer Uchel SiC: Effeithlonrwydd, Oeri, Maint a TCO ar gyfer Gwefru Ultra-Gyflym 800V
Gwefrwyr DC Pŵer Uchel Japan: Y Fantais SiC — Effeithlonrwydd, Oeri, Maint, a TCO o'i gymharu Prif Nodiadau Difidend effeithlonrwydd: mae modiwlau SiC yn cyrraedd uchafbwynt o 97%–98% gyda chromlin effeithlonrwydd llwyth llawn gwastad; mae'r fantais yn fwyaf gweladwy ar lwyth isel (islaw 30%). Miniatureiddio: Mae modiwlau SiC yn 30%–40% bach... -
Gweithrediadau a Chynnal a Chadw Gorsafoedd Gwefru Cyflym Japan: Rheolaeth Ddigidol gyda Monitro o Bell OCPP a Chynnal a Chadw Rhagfynegol
Gweithrediadau a Chynnal a Chadw Gorsafoedd Gwefru Cyflym Japan: Arfer Rheoli Digidol — Monitro o Bell, Cynnal a Chadw Rhagfynegol, a'r Platfform Data OCPP Prif Bwyntiau Pensaernïaeth tair haen: haen dyfais (protocol OCPP) → haen platfform (monitro o bell + diagnosteg) → haen gweithredu (gorchmynion gwaith + sbâr... -
Cydymffurfiaeth Allforio Gwefrydd EV Japan 2026: PSE, Cydymffurfiaeth CHAdeMO, Ardystio Math a Chanllaw Tollau
Cydymffurfiaeth Allforio Gwefrydd EV Japan 2026: Ardystiad PSE, Cydymffurfiaeth CHAdeMO, Ardystiad Math, a'r Broses Tollau Llawn Prif Bwyntiau Y triawd ardystio: ardystiad PSE + profi cydymffurfiaeth CHAdeMO + ardystiad math METI — cyfanswm o 6–9 mis a JPY 8–15 miliwn fesul model. D... -
Defnyddio Pentwr Gwefru Ultra-Gyflym Japan 2026: Heriau, Gwrthfesurau a Map Ffordd Pentwr Pŵer
Defnyddio Pentwr Gwefru Ultra-Gyflym Japan 2026: Heriau, Gwrthfesurau, a Map Ffordd Pentwr Pŵer Cyflawn Prif Bwyntiau Pensaernïaeth pentwr pŵer: cabinet pŵer canolog (unedau pŵer modiwlaidd) + terfynellau wedi'u hoeri â hylif, dyraniad pŵer deinamig aml-wn, ac ehangu pŵer trwy ychwanegu c... -
Seilwaith Gwefru Cerbydau Trydan Japan: O Gymorthdaliadau i Elw — Esblygiad Model Busnes a Chanllaw Ad-dalu Gorsafoedd
Seilwaith Gwefru Cerbydau Trydan Japan: O Gymorthdaliadau i Elw — Esblygiad Model Busnes, Oes yr Arwerthiant, ac Ad-daliad ar Lefel yr Orsaf Prif Bwyntiau Esblygiad Cymorthdaliadau mewn pedwar cam: cyflwyniad (2010au, wedi'i anelu at osod CEV) → ehangu (targedau maint) → trosglwyddo (2024–2025, peilotiaid arwerthiant) → ... -
Rhwydwaith Gwefru Cyflym Tokyo: Platfform 800V, Cysylltiad Grid Foltedd Uchel a Chanllaw Peirianneg Oeri Hylif
Rhwydwaith Gwefru Cyflym Tokyo: Technoleg Platfform Foltedd Uchel — Cerbydau 800V, Cysylltiad Grid, a Pheirianneg Oeri Hylif Prif Bwyntiau Mae platfformau 800V yn fwy na dyblu pŵer gwefru brig (150kW → dosbarth 300kW) gan leihau colledion llinell ac amser gwefru yn sylweddol. Mae OEMs Japaneaidd yn bennaf...
