पोर्टेबल ईव्ही चार्जर
होम ईव्ही वॉल बॉक्स
डीसी चार्जर स्टेशन
BESS चार्जिंग स्टेशन
V2G V2H V2V V2L
ईव्ही चार्जिंग मॉड्यूल
डीसी चार्जिंग कनेक्टर
ईव्ही ॲक्सेसरीज
कंपनी बातम्या
-
२०२५ मध्ये ऑस्ट्रेलियात होणारे संपूर्ण ऊर्जा प्रदर्शन
ऑल एनर्जी ऑस्ट्रेलिया २०२५. २९ ते ३० ऑक्टोबर २०२५ दरम्यान होणारे ऑल एनर्जी ऑस्ट्रेलिया प्रदर्शन आणि परिषद हा दक्षिण गोलार्धातील सर्वात मोठा आणि सर्वाधिक अपेक्षित स्वच्छ ऊर्जा कार्यक्रम आहे. ऑल एनर्जी ऑस्ट्रेलिया हा दक्षिण गोलार्धातील सर्वात मोठा वार्षिक स्वच्छ ऊर्जा कार्यक्रम आहे. १५ वर्षांपासून, ... -
BYD, ID4/ID6, Geely, VW ID, AVATAR, NIO, Xpeng साठी CCS2 ते GBT DC अडॅप्टर
BYD, ID4/ID6, Geely, VW ID, AVATAR, NIO, Xpeng साठी CCS2 ते GBT DC अडॅप्टर. १, सुसंगतता: विशेषतः GB/T DC चार्जिंग पोर्ट असलेल्या चीनी इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी (EVs) तयार केलेले. परदेशात असताना अखंड चार्जिंगची आवश्यकता असलेल्या चीनी EV मालकांसाठी हा अडॅप्टर एक अत्यावश्यक उपाय आहे. २, जागतिक... -
GBT ते CCS2 चार्जिंग अडॅप्टर कसे वापरावे?
GBT ते CCS2 चार्जिंग अडॅप्टर कसे वापरावे? GBT → CCS2 चार्जिंग अडॅप्टरचा वापर तेव्हा केला जातो जेव्हा: तुमच्या गाडीला CCS2 इनलेट (युरोप, मध्य पूर्व, ऑस्ट्रेलियामध्ये सामान्य) असते. तुम्हाला ती चायनीज-स्टँडर्ड डीसी चार्जरवर (GBT प्लग) चार्ज करायची असते. १. हे काय करते: (चायनीज चार्जरमधील) GBT डीसी प्लगला रूपांतरित करते... -
CCS2 ते GBT EV चार्जिंग अडॅप्टर कसे वापरावे?
CCS2 ते GBT EV चार्जिंग अडॅप्टर कसे वापरावे? CCS2 ते GBT चार्जिंग अडॅप्टरचा वापर तुम्ही काय साध्य करू इच्छिता यावर अवलंबून आहे: चायना-स्टँडर्ड (GBT/DC) EV ला CCS2 चार्जरवर चार्ज करणे, किंवा याउलट. १. हे काय करते CCS2 → GBT अडॅप्टर चायनीज EVs (GBT इनलेट) ला युरोपियन CCS... वर चार्ज करण्याची परवानगी देतो. -
२५० किलोवॅट ३०० किलोवॅट ४०० किलोवॅट CCS2 ते GBT EV चार्जिंग अडॅप्टर
२५० किलोवॅट ३०० किलोवॅट ४०० किलोवॅट CCS2 ते GBT EV चार्जिंग अडॅप्टर | ३०० किलोवॅट DC पर्यंत | BYD, ID4/ID6, ROX, Leopard, VW ID, AVATAR आणि NIO, XPeng, Geely, इतर चीनी EVs साठी. CCS2 ते GBT चार्जिंग अडॅप्टर वापरल्याने GBT चार्जिंग पोर्ट असलेल्या इलेक्ट्रिक वाहनाला (EV) चार्जिंगची सुविधा मिळते... -
निसान लीफ, टोयोटा इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी CCS2 ते CHAdeMO ईव्ही अडॅप्टर
ईव्ही अडॅप्टर CCS2 ते CHAdeMO. हे डीसी अडॅप्टर जपान स्टँडर्ड (CHAdeMO) वाहनांना युरोपियन स्टँडर्ड (CCS2) चार्जिंग स्टेशनवर चार्ज करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. केबल बाजू: CCS 2 (IEC 62196-3) कार बाजू: CHAdeMO (CHAdeMO 1.0 स्टँडर्ड). CHAdeMO चार्जरची संख्या दरवर्षी कमी होत आहे. पण तरीही लाखो CHAdeMO चार्जरचा साठा शिल्लक आहे... -
जपानमधील ईव्ही कारसाठी CCS2 ते CHAdeMO ईव्ही अडॅप्टरचा वापर कसा करावा?
जपानमधील ईव्ही कारसाठी CCS2 ते CHAdeMO ईव्ही अडॅप्टर कसे वापरावे? CCS2 ते CHAdeMO ईव्ही अडॅप्टर तुम्हाला CCS2 फास्ट-चार्जिंग स्टेशनवर CHAdeMO-सुसंगत ईव्ही चार्ज करण्याची परवानगी देतो. हे विशेषतः युरोपसारख्या प्रदेशांमध्ये उपयुक्त आहे, जिथे CCS2 हे मुख्य मानक बनले आहे. अडॅप्टर वापरण्यासंबंधीचे मार्गदर्शन खाली दिले आहे... -
१,००,००० चार्जिंग स्टेशन्स उभारण्यासाठी ब्रिटन ४ अब्ज पाऊंडची गुंतवणूक करणार आहे.
१,००,००० चार्जिंग स्टेशन्स उभारण्यासाठी ब्रिटन ४ अब्ज पाऊंडची गुंतवणूक करणार. १६ जून रोजी, यूके सरकारने इलेक्ट्रिक वाहनांकडे होणाऱ्या संक्रमणाला पाठिंबा देण्यासाठी ४ अब्ज पाऊंडची गुंतवणूक करण्याची घोषणा केली. या निधीचा वापर इंग्लंडभर १,००,००० इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग पॉईंट्स बसवण्यासाठी केला जाईल, ज्यामध्ये... -
युरोप आणि अमेरिकेत इलेक्ट्रिक वाहने खरेदी करण्याची इच्छा कमी होत आहे.
युरोप आणि अमेरिकेत इलेक्ट्रिक वाहने खरेदी करण्याची इच्छा कमी होत आहे. शेलने १७ जून रोजी प्रसिद्ध केलेल्या एका सर्वेक्षणानुसार, वाहनचालक पेट्रोल वाहनांवरून इलेक्ट्रिक गाड्यांकडे वळण्यास अधिकाधिक नाखूष आहेत आणि हा कल अमेरिकेपेक्षा युरोपमध्ये अधिक ठळकपणे दिसून येतो.
