Portebla EV-ŝargilo
Hejma EV-murkesto
DC-Ŝargila Stacio
BESS-Ŝarga Stacio
V2G V2H V2V V2L
EV-Ŝarga Modulo
Konektilo por ŝarĝo de kontinua kurento
Akcesoraĵoj por elektraj veturiloj
Firmaaj Novaĵoj
-
Ekspozicio pri Ĉiu Energia Agado en Aŭstralio 2025
All Energy Australia 2025 De la 29a ĝis la 30a de oktobro 2025, la Ekspozicio kaj Konferenco All Energy Australia estas la plej granda kaj plej atendata evento pri pura energio en la Suda Hemisfero. All Energy Australia estas la plej granda ĉiujara evento pri pura energio en la Suda Hemisfero. Dum 15 jaroj, ... -
CCS2 al GBT DC-adaptilo por BYD, ID4/ID6, Geely, VW ID, AVATAR, NIO, Xpeng
Adaptilo CCS2 al GBT DC por BYD, ID4/ID6, Geely, VW ID, AVATAR, NIO, Xpeng 1, Kongrueco: Specife desegnita por ĉinaj elektraj veturiloj (EV-oj) kun GB/T DC-ŝarga pordo. Ĉi tiu adaptilo estas la esenca solvo por ĉinaj EV-posedantoj, kiuj bezonas senprobleman ŝargan aliron eksterlande. 2, Tutmonda... -
Kiel uzi GBT al CCS2 ŝargadaptilon?
Kiel uzi GBT al CCS2-ŝargadaptilon? GBT → CCS2-ŝargadaptilo estas uzata kiam: Vi havas aŭton kun CCS2-enigo (ofta en Eŭropo, Mezoriento, Aŭstralio). Vi volas ŝargi ĝin ĉe ĉina-norma kontinukurenta ŝargilo (GBT-ŝtopilo). 1. Kion ĝi faras Konvertas la GBT-kontinukurentan ŝtopilon (de la ĉina ŝargilo) ... -
Kiel uzi CCS2 al GBT EV-ŝargadaptilon?
Kiel uzi la ŝargan adaptilon de CCS2 al GBT por elektraj veturiloj? La uzo de ŝarga adaptilo de CCS2 al GBT dependas de la celo: ŝargi ĉinan norman (GBT/DC) elektran veturilon ĉe CCS2-ŝargilo, aŭ inverse. 1. Kion ĝi faras La adaptilo CCS2 → GBT permesas al ĉinaj elektraj veturiloj (GBT-enirejo) ŝargi ĉe eŭropaj CCS... -
250kw 300kw 400kw CCS2 al GBT EV-Ŝarĝa Adaptilo
250kw 300kw 400kw CCS2 al GBT EV-Ŝarĝadaptilo 250kw 300kw 400kw CCS2 al GBT-Ŝarĝadaptilo | Ĝis 300 kW DC | por BYD, ID4/ID6, ROX, Leopard, VW ID, AVATAR & NIO, XPeng, Geely, aliaj ĉinaj EV-oj. Uzi CCS2 al GBT-ŝargadaptilon permesas al elektra veturilo (EV) kun GBT-ŝarga... -
EV-Adaptilo CCS2 al CHAdeMO por Nissan Leaf, Toyota Elektraj Veturiloj
Adaptilo EV CCS2 al CHAdeMO Ĉi tiu adaptilo de kontinua kurento estas desegnita por veturiloj laŭ Japana Normo (CHAdeMO) por ŝargi ilin ĉe ŝargstacioj laŭ Eŭropa Normo (CCS2). Kabloflanko: CCS 2 (IEC 62196-3) Aŭtoflanko: CHAdeMO (CHAdeMO 1.0 Normo) La ŝargilo CHAdeMO malpliiĝas ĉiujare. Sed tamen milionoj da CHAdeMO-stokoj... -
Kiel uzi CCS2 al CHAdeMO EV-adaptilon por japana EV-aŭto?
Kiel Uzi CCS2 al CHAdeMO EV-Adaptilon por Japana EV-Aŭto? La CCS2 al CHAdeMO EV-adaptilo permesas al vi ŝargi CHAdeMO-kongruajn EV-ojn ĉe CCS2-rapidŝargaj stacioj. Ĉi tio estas aparte utila en regionoj kiel Eŭropo, kie CCS2 fariĝis la ĉefa normo. Jen gvidilo pri uzado de la adaptilo... -
Britio investos 4 miliardojn da britaj pundoj por aldoni 100 000 ŝargstaciojn
Britio investos 4 miliardojn da britaj pundoj por aldoni 100 000 ŝargostaciojn La 16an de junio, la brita registaro anoncis la 13an, ke ĝi investos 4 miliardojn da britaj pundoj por subteni la transiron al elektraj veturiloj. Ĉi tiu financado estos uzata por instali 100 000 ŝargostaciojn por elektraj veturiloj tra Anglio, kun la... -
La volemo aĉeti elektrajn veturilojn en Eŭropo kaj Usono malfortiĝas
La volemo aĉeti elektrajn veturilojn en Eŭropo kaj Usono malfortiĝas. Enketo publikigita de Shell la 17-an de junio indikas, ke aŭtistoj ĉiam pli hezitas ŝanĝi de benzinaj veturiloj al elektraj aŭtoj, kaj ĉi tiu tendenco estas pli okulfrapa en Eŭropo ol en Usono. ...
