Flytjanlegur hleðslutæki fyrir rafbíla
Rafmagnshleðslustöð fyrir heimili
Hleðslustöð fyrir jafnstraum
BESS hleðslustöð
V2G V2H V2V V2L
Hleðslueining fyrir rafbíla
DC hleðslutengi
Aukahlutir fyrir rafbíla
Fréttir fyrirtækisins
-
ISO 15118: Að skilgreina vistkerfi rafknúinna ökutækja í Evrópu fyrir næsta áratug – Innsýn í atvinnugreinina sem kínversk nýorkufyrirtæki verða að skilja
Inngangur: ➤ Hvers vegna ISO 15118 er sagt vera „stýrikerfið“ fyrir evrópska rafbílaiðnaðinn á næsta áratug ➤ Plug&Charge: Að endurmóta valdatengslin milli framleiðenda, neysluvöruframleiðenda og þjónustuaðila ➤ Snjöll hleðsla: Orkufyrirtæki verða nýi kjarninn ➤ V2G: Iðnaður... -
Hvernig getur PNC (Plug&Charge) virknin gjörbreytt hleðsluupplifun rafbíla?
Hvað er PNC (Plug&Charge) virknin – Tengdu og hlaða? Ólíkt því að nota „plug and play“ á hleðslustöðvum heimila og svæðisbundinni sjálfvirkri hleðslu, gerir PNC virknin rafbílum kleift að nota „plug and play“ á opinberum hleðslustöðvum. Eina sem notendur þurfa að gera er að ... -
V2G sérstakt serían (1) Á fyrsta ári markaðssetningar fóru Kína og Evrópa ólíkar tæknilegar leiðir
Næst mun ég greina tæknilega leiðarvísi og beitingu V2G lausna í þremur áföngum. Sprenging á heimsvísu á V2G markaði Á síðustu þremur árum hefur V2G (Vehicle to Grid) komist inn á fyrstu stig markaðssetningar frá rannsóknarstofuhugmynd. Samkvæmt gögnum frá Alþjóðaorkustofnuninni... -
V2G sérröð (II): Ítarleg greining á „ákvörðunarhæfri“ V2G kerfisarkitektúr
Í fyrri V2G umræðuþáttaröðinni (1), „Á ári viðskiptavæðingarinnar hafa Kína og Evrópa farið ólíkar tæknilegar leiðir“, skoðuðum við muninn á V2G í Kína og Evrópu, sem og þjóðhagslegan bakgrunn og viðskiptalegan möguleika á samskiptum ökutækjaneta. V... -
Endanlegt markmið V2G er ekki hleðsla, heldur endurskipulagning raforkukerfisins. Þegar Evrópa byrjar að innleiða tvíátta hleðslu hefst raunveruleg endurskipulagning á hleðsluiðnaðinum.
Endanlegt markmið V2G er ekki hleðsla, heldur endurskipulagning raforkukerfisins – þegar Evrópa fór að krefjast tvíátta hleðslu hófst raunveruleg endurskipulagning á hleðslustöðvaiðnaðinum. Á undanförnum árum hefur V2G (Vehicle to Grid) verið „kunnuglegasta en ókunnugasta“ tæknin... -
Hefur EVCC/SECC sannarlega orðið hluti af næstu kynslóð snjallhleðslu á tímum ISO 15118-20 staðalsins?
Þar sem ný orkugjafar fara inn á stig snjallrar orkusamþættingar um allan heim hefur ISO 15118-20 smám saman orðið heitasta tæknilega leitarorðið í hleðsluiðnaðinum. Fleiri og fleiri EVCC og SECC vörur eru farnar að merkja: ✓ Styðja ISO 15118-20 ✓ Styðja Plug&Charge ✓ Styðja... -
Túlkun á ISO 15118-20:2022/AMD 1:2026 lið fyrir lið: Hvað nákvæmlega hefur verið breytt í hverri útgáfu?
ISO 15118-20 var opinberlega gefinn út árið 2022. Í júlí 2026 gaf ISO 15118-20 út endurskoðaða útgáfu: ISO 15118-20:2022/AMD 1:2026. Fullt nafn: ISO 15118-20:2022/Amd 1:2026 Ökutæki — Samskiptaviðmót ökutækis við raforkukerfi — 20. hluti: Netlag annarrar kynslóðar og notkunarlags... -
Frammi fyrir evrópskum markaði árið 2027, hvernig á að þróa fljótt þína eigin ISO 15118 AC hleðslutæki – heildarlausn fyrir snjalla AC hleðslustaura
Nýjar orkugjafar eru að ganga inn í tímabil snjallhleðslu. Áður fyrr var kjarnagildi riðstraumshleðslustöðva: ✓ Að veita ökutækjum raforku á öruggan og stöðugan hátt. Nú mun riðstraumshleðslustöð gegna mikilvægara hlutverki: hún er ekki aðeins tæki til að framleiða raforku, heldur einnig... -
UKCA vottun – Reglugerðir um snjallhleðslustöðvar fyrir rafbíla í Bretlandi
UKCA vottun – Reglugerðir um snjallhleðslustöðvar í Bretlandi Meira en hefðbundin vottun: Að sigla í gegnum flækjustig reglugerða um snjallhleðslustöðvar í Bretlandi. Þegar framleiðendur hleðslustöðva miða á breska markaðinn einbeita þeir sér margir að vottun frá UKCA. Þegar frumgerðir eru smíðaðar er rafsegulmögnun og ...
