हेड_बॅनर

V2G विशेष मालिका (1) व्यापारीकरणाच्या पहिल्या वर्षात, चीन आणि युरोपने वेगवेगळे तांत्रिक मार्ग अवलंबले

पुढे, मी तीन टप्प्यांमध्ये V2G सोल्यूशन्सच्या तांत्रिक रोडमॅप आणि उपयोजनाचे विश्लेषण करेन.

जागतिक V2G बाजारपेठेचा स्फोट

गेल्या तीन वर्षांत, V2G (व्हेईकल टू ग्रिड) ही संकल्पना प्रयोगशाळेतील संकल्पनेतून व्यापारीकरणाच्या सुरुवातीच्या टप्प्यात पोहोचली आहे. आंतरराष्ट्रीय ऊर्जा संस्थेच्या (IEA) आकडेवारीनुसार, २०२३ मध्ये जागतिक V2G प्रायोगिक प्रकल्पांची संख्या १२० पेक्षा जास्त होईल, जी २०२० च्या तुलनेत ३००% वाढ आहे. यापैकी ६०% पेक्षा जास्त वाटा युरोपियन युनियनचा असेल.

जागतिक V2G च्या विकासामागील मुख्य प्रेरक शक्ती दोन बाबींमधून येते:

  • ✔नवीन ऊर्जा ग्रीड जोडणीचे प्रमाण वाढले आहे आणि वीज ग्रीडमधील लवचिक नियमन संसाधनांची मागणी मोठ्या प्रमाणात वाढली आहे.
  • ✔इलेक्ट्रिक वाहनांची संख्या झपाट्याने वाढत आहे आणि पॉवर बॅटरीमधील ऊर्जा साठवण क्षमतेची उद्योगाकडून हळूहळू दखल घेतली जात आहे.

सध्या युरोपियन युनियन (EU) हा V2G व्यापारीकरणामध्ये सर्वात जलद प्रगती करणारा प्रदेश आहे, ज्याला AFIR नियमावलीच्या अनिवार्य गरजेमुळे चालना मिळाली आहे: २०२५ पर्यंत, युरोपियन पॉवर ग्रिड कंपन्या त्यांच्या सहाय्यक सेवा बाजारपेठा खुल्या करतील, ज्यामुळे इलेक्ट्रिक वाहन एग्रीगेटर्सना नफा मिळवण्यासाठी फ्रिक्वेन्सी आणि व्होल्टेज नियमनामध्ये सहभागी होण्याची परवानगी मिळेल. १ जानेवारी २०२७ पासून, EU मधील चार्जिंग सुविधांना ISO 15118-20 मानकाचे पालन करणे बंधनकारक आहे.

https://www.midapower.com/dc-charger-station/0

१、 V2G ची पुनर्व्याख्या: ऊर्जा आंतरक्रियेपासून ते वितरित फ्रिक्वेन्सी मॉड्युलेशन संसाधनांपर्यंत

V2G (व्हेईकल टू ग्रिड) बद्दल बऱ्याच लोकांची समज अजूनही “इलेक्ट्रिक वाहनांनी ग्रिडमध्ये डिस्चार्ज करणे” यापुरतीच मर्यादित आहे, आणि अनेक कंपन्या अजूनही V2G ला एक “कार्यात्मक सुधारणा” (functional upgrade) मानतात, जो सध्या या उद्योगातील सर्वात मोठा गैरसमज आहे. तसेच हा एक सर्वसामान्य संज्ञानात्मक गैरसमज आहे.

ISO 15118-20:2022 या आंतरराष्ट्रीय मानकाच्या व्याख्येनुसार, V2G ही एक संपूर्ण द्विदिश ऊर्जा प्रवाह + माहिती प्रवाह आंतरक्रिया प्रणाली आहे, ज्यामध्ये चार स्तर असतात:

  • V1G (ऑर्डर केलेले चार्जिंग):एकदिशात्मक पॉवर रेग्युलेशन, ज्यामध्ये कमीत कमी बदलांसह ग्रिडच्या प्रतिसादानुसार चार्जिंग वेळ/पॉवर समायोजित केली जाते.
  • V2B (वाहन ते इमारत):हे वाहन इमारतीच्या भाराला वीज पुरवते, ज्यामुळे वापरकर्त्याला पीक-व्हॅली आर्बिट्राज साधता येतो. औद्योगिक वसाहती हे याचे एक प्रातिनिधिक उदाहरण आहे.
  • V2G (वाहनापासून ग्रिडपर्यंत):वाहने ग्रीडमध्ये उलट दिशेने वीज प्रसारित करतात आणि पीक शेविंग व फ्रिक्वेन्सी रेग्युलेशन यांसारख्या सहायक सेवांमध्ये सहभागी होतात.
  • V2X (वाहनापासून सर्वकाही):सर्वव्यापी वाहन नेटवर्क संवाद, ज्यामध्ये V2H (घर), V2G, V2B यांचा समावेश आहे.

V2G चे मुख्य तांत्रिक मूल्य हे 'मिलीसेकंद स्तरा'पासून 'तास स्तरा'पर्यंत पसरलेल्या त्याच्या संपूर्ण स्पेक्ट्रम लवचिकतेमध्ये आहे, परंतु त्याचे सर्वात संरक्षक व्यावसायिक मूल्य मात्र त्याच्या 'सेकंद स्तरावरील' प्रतिसादात आहे.

२. २०२६ हे खऱ्या V2G व्यापारीकरणाचे पहिले वर्ष का आहे? तीन प्रमुख टर्निंग पॉइंट्स

नियामक:AFIR नियमन २०२७ पासून लागू.
बाजार:२०२४ मध्ये स्थापित क्षमतेने गिगावॅटचा टप्पा ओलांडला.
खर्च:बायडायरेक्शनल मॉड्यूलच्या किमतीत ६० टक्क्यांहून अधिक घट झाली.

३、 तांत्रिक मार्गातील भिन्नता: मूलभूत संप्रेषण आणि मानक आर्किटेक्चरमधील सखोल फरक

१. युरोपियन मार्ग: आयएसओ १५११८-२० वर आधारित एंड-टू-एंड थेट संवाद

युरोपियन V2G तंत्रज्ञान रोडमॅपचा गाभा म्हणजे CCS चार्जिंग मानके आणि ISO 15118-20 प्रोटोकॉल स्टॅकवर आधारित, वाहने आणि ग्रिड डिस्पॅच यांच्यातील थेट परस्परसंवाद होय.

२. चीनचा मार्ग: स्वतंत्र मानकांच्या मार्गदर्शनाखाली, आंतरराष्ट्रीय नियमांशी सुसंगत

चीनच्या V2G तंत्रज्ञान रोडमॅपचा गाभा म्हणजे, विद्यमान GB/T चार्जिंग मानकांवर आधारित, प्रोटोकॉल रूपांतरणाद्वारे V2G कार्यक्षमता साध्य करण्यासाठी केंद्रीकृत प्लॅटफॉर्मचे एकीकृत नियंत्रण होय.

भविष्यातील कल: मार्गांच्या भिन्नतेपासून मानकांच्या परस्पर मान्यतेपर्यंत

अल्प कालावधीत (३-५ वर्षे), चीन आणि युरोपमधील तंत्रज्ञान आराखड्यात भिन्नता वाढत राहील. दीर्घ कालावधीत (१० वर्षांहून अधिक), जागतिक मानकांची परस्पर मान्यता हा एक अटळ कल आहे.

V2G म्हणजे वाहनांमधून ग्रीडमध्ये वीज सोडणे नव्हे, तर लाखो इलेक्ट्रिक वाहनांना एका फिरत्या ऊर्जा साठवण नेटवर्कमध्ये रूपांतरित करणे आहे.


पोस्ट करण्याची वेळ: २० सप्टेंबर २०२६

तुमचा संदेश लिहा:

तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.