Seria Speciale V2G (1) Në vitin e parë të komercializimit, Kina dhe Evropa ndoqën rrugë të ndryshme teknologjike

Më pas, do të analizoj planin teknik dhe zbatimin e zgjidhjeve V2G në tre faza.

Forca kryesore lëvizëse pas zhvillimit të V2G globale vjen nga dy aspekte:

• ✔Përqindja e lidhjeve të reja në rrjetin e energjisë është rritur dhe kërkesa për burime rregullimi fleksibël në rrjetin e energjisë është rritur ndjeshëm.
• ✔Numri i automjeteve elektrike po rritet me shpejtësi dhe potenciali i ruajtjes së energjisë nga bateritë po njihet gradualisht nga industria.

BE-ja është aktualisht rajoni me progresin më të shpejtë në komercializimin e V2G, i nxitur nga kërkesa e detyrueshme e rregullores AFIR: deri në vitin 2025, kompanitë evropiane të rrjetit elektrik do të hapin tregjet e tyre të shërbimeve ndihmëse, duke u lejuar agreguesve të automjeteve elektrike të marrin pjesë në rregullimin e frekuencës dhe tensionit për të fituar fitime. Duke filluar nga 1 janari 2027, impiantet e karikimit në BE duhet të mbështesin standardin ISO 15118-20.

0

1. Ripërcaktimi i V2G: Nga Ndërveprimi i Energjisë te Burimet e Modulimit të Frekuencës së Shpërndarë

Kuptimi i shumë njerëzve për V2G (Nga Automjeti në Rrjet) mbetet në nivelin sipërfaqësor të "automjeteve elektrike që shkarkohen në rrjet", dhe shumë kompani ende e interpretojnë V2G si një "përmirësim funksional", i cili aktualisht është gabimi më i madh në industri. Është gjithashtu një keqkuptim tipik njohës.

Vlera thelbësore teknologjike e V2G qëndron në fleksibilitetin e tij të plotë të spektrit që mbulon nga "niveli i milisekondës" deri në "nivelin e orës", por vlera e tij më mbrojtëse komerciale qëndron në përgjigjen e tij të "nivelit të dytë".

2. Pse viti 2026 është viti i parë i komercializimit të vërtetë të V2G? Tre pika kthese kryesore

3, Diferencimi i rrugës teknologjike: dallime të thella midis komunikimit themelor dhe arkitekturës standarde

1. Rruga evropiane: komunikim i drejtpërdrejtë nga fillimi në fund bazuar në ISO 15118-20

Thelbi i planit evropian të teknologjisë V2G është bashkëveprimi i drejtpërdrejtë midis automjeteve dhe shpërndarjes në rrjet, bazuar në standardet e tarifimit CCS dhe protokollin ISO 15118-20.

2. Rruga e Kinës: e udhëhequr nga standarde të pavarura, në përputhje me normat ndërkombëtare

Thelbi i planit të teknologjisë V2G të Kinës është kontrolli i centralizuar i platformës së unifikuar, bazuar në standardet ekzistuese të tarifimit GB/T, për të arritur funksionalitetin V2G përmes konvertimit të protokollit.

Trendi i së ardhmes: Nga diferencimi i rrugëve te njohja reciproke e standardeve

Në afat të shkurtër (3-5 vjet), udhërrëfyesi teknologjik midis Kinës dhe Evropës do të vazhdojë të ndryshojë. Në afat të gjatë (mbi 10 vjet), njohja reciproke e standardeve globale është një trend i pashmangshëm.