باش_بايراق

V2G ئالاھىدە يۈرۈشلۈكلىرى (1) سودىلىشىشنىڭ دەسلەپكى يىلىدا، جۇڭگو بىلەن ياۋروپا ئوخشىمايدىغان تېخنىكىلىق يوللارنى تاللىدى.

ئاندىن، مەن V2G چارىلىرىنىڭ تېخنىكىلىق يول خەرىتىسىنى ۋە قوللىنىلىشىنى ئۈچ باسقۇچتا تەھلىل قىلىمەن.

دۇنياۋى V2G بازىرىدىكى پارتلاش

ئۆتكەن ئۈچ يىلدا، V2G (ماشىنا تورىدىن تورغا) تەجرىبىخانا ئۇقۇمىدىن سودالىشىشنىڭ دەسلەپكى باسقۇچىغا كىردى. خەلقئارا ئېنېرگىيە ئورگىنى (IEA) نىڭ سانلىق مەلۇماتلىرىغا قارىغاندا، دۇنيا مىقياسىدا V2G سىناق تۈرلىرىنىڭ سانى 2023-يىلى 120 دىن ئېشىپ، 2020-يىلغا سېلىشتۇرغاندا %300 ئاشىدىكەن، ياۋروپا ئىتتىپاقى %60 تىن ئاشىدىكەن.

دۇنيا مىقياسىدا V2G نىڭ تەرەققىياتىنىڭ ئاساسلىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى ئىككى تەرەپتىن كېلىپ چىقىدۇ:

  • ✔يېڭى ئېنېرگىيە تورىغا ئۇلىنىش نىسبىتى ئاشتى، ھەمدە ئېلېكتر تورىدا جانلىق تەڭشەش بايلىقىغا بولغان ئېھتىياج ئاشتى.
  • ✔ئېلېكتر ماشىنىلىرىنىڭ سانى تېز سۈرئەتتە ئېشىۋاتىدۇ، ھەمدە ئېلېكتر باتارېيەسىنىڭ ئېنېرگىيە ساقلاش ئىقتىدارى سانائەت تەرىپىدىن ئاستا-ئاستا ئېتىراپ قىلىنماقتا.

ياۋروپا ئىتتىپاقى ھازىر V2G نىڭ سودىلىشىشىدا ئەڭ تېز ئىلگىرىلەشلەرگە ئېرىشكەن رايون بولۇپ، بۇنىڭغا AFIR بەلگىلىمىسىنىڭ مەجبۇرىي تەلىپى تۈرتكە بولىدۇ: 2025-يىلغا بارغاندا، ياۋروپا ئېلېكتر تورى شىركەتلىرى ئۆزلىرىنىڭ ياردەمچى مۇلازىمەت بازارلىرىنى ئېچىپ، ئېلېكترلىك ماشىنا توپلىغۇچىلىرىنىڭ چاستوتا ۋە توك بېسىمىنى تەڭشەشكە قاتنىشىپ پايدا ئېلىشىغا يول قويىدۇ. 2027-يىلى 1-يانۋاردىن باشلاپ، ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ توك قاچىلاش ئەسلىھەلىرى ISO 15118-20 ئۆلچىمىنى قوللىشى كېرەك.

https://www.midapower.com/dc-charger-station/0

1، V2G نى قايتا ئېنىقلاش: ئېنېرگىيە ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىشتىن تارقاق چاستوتا مودۇلياتسىيە بايلىقلىرىغىچە

نۇرغۇن كىشىلەرنىڭ V2G (ماشىنادىن تورغا ئۆتۈش) غا بولغان چۈشەنچىسى «ئېلېكترلىق ماشىنىلارنىڭ تورغا چىقىشى» نىڭ يۈزەكى سەۋىيىسىدە تۇرۇۋاتىدۇ، نۇرغۇن شىركەتلەر يەنىلا V2G نى «ئىقتىدارنى يېڭىلاش» دەپ چۈشىنىۋاتىدۇ، بۇ ھازىر كەسىپتىكى ئەڭ چوڭ خاتا قاراش. بۇ يەنە ئادەتتىكى بىلىش جەھەتتىكى خاتا قاراش.

ISO 15118-20:2022 خەلقئارا ئۆلچەم ئېنىقلىمىسىغا ئاساسلانغاندا، V2G تولۇق قوش يۆنىلىشلىك ئېنېرگىيە ئېقىمى + ئۇچۇر ئېقىمى ئۆز-ئارا تەسىر سىستېمىسى بولۇپ، تۆت سەۋىيەدىن تەركىب تاپقان:

  • V1G (زاكاز قىلىنغان قۇۋۋەتلەش):بىر يۆنىلىشلىك توك تەڭشەش، توك قاچىلاش ۋاقتى/توك ئىنكاسىنى تورغا ماسلاشتۇرۇپ تەڭشەش، ئەڭ ئاز ئۆزگەرتىش تەلەپ قىلىنىدۇ.
  • V2B (ماشىنادىن بىناغىچە):بۇ ماشىنا بىنا يۈكىگە توك بىلەن تەمىنلەيدۇ، ئىشلەتكۈچى تەرەپتە ئەڭ يۇقىرى ۋادىلىق ئاربىتراژغا ئېرىشىدۇ. ئادەتتىكى ئەھۋال سانائەت باغچىلىرى.
  • V2G (ماشىنادىن تورغا):ماشىنىلار توكنى تورغا تەتۈر يول بىلەن يەتكۈزىدۇ ھەمدە ئەڭ يۇقىرى چەكتىكى توكنى تازىلاش ۋە چاستوتا تەڭشەش قاتارلىق ياردەمچى مۇلازىمەتلەرگە قاتنىشىدۇ.
  • V2X (ھەممە نەرسىگە ماشىنا بىلەن يەتكۈزۈش):V2H (ئۆيدە)، V2G، V2B قاتارلىق ھەممە يەردە ئىشلىتىلىدىغان ماشىنا تورى ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىشى

V2G نىڭ ئاساسلىق تېخنىكىلىق قىممىتى ئۇنىڭ «مىللىسېكۇنت دەرىجىسى» دىن «سائەت دەرىجىسى» گىچە بولغان تولۇق سپېكتىرلىق ئەۋرىشىمچانلىقىدا، ئەمما ئۇنىڭ ئەڭ قوغداش خاراكتېرلىك سودا قىممىتى «ئىككىنچى دەرىجىلىك» ئىنكاسىدا.

2، نېمە ئۈچۈن 2026-يىل ھەقىقىي V2G سودىلىشىشىنىڭ تۇنجى يىلى؟ ئۈچ ئاساسلىق بۇرۇلۇش نۇقتىسى

نازارەت قىلىپ باشقۇرۇش:AFIR نىزامى 2027-يىلدىن باشلاپ يولغا قويۇلىدۇ.
بازار:ئورنىتىلغان سىغىمى 2024-يىلى GW توسالغۇسىنى بۇزۇپ ئۆتتى.
باھاسى:قوش يۆنىلىشلىك مودۇل باھاسى %60 تىن ئارتۇق چۈشتى.

3، تېخنىكىلىق يولنى پەرقلەندۈرۈش: ئاساسىي ئالاقە بىلەن ئۆلچەملىك قۇرۇلما ئوتتۇرىسىدىكى چوڭقۇر پەرقلەر

1. ياۋروپا يولى: ISO 15118-20 غا ئاساسەن باشتىن-ئاخىر بىۋاسىتە ئالاقە

ياۋروپا V2G تېخنىكىسى يول خەرىتىسىنىڭ يادروسى CCS توك قاچىلاش ئۆلچىمى ۋە ISO 15118-20 كېلىشىم قاتلىمىغا ئاساسەن، ئاپتوموبىللار بىلەن تور ئارقىلىق يەتكۈزۈش ئوتتۇرىسىدىكى بىۋاسىتە ئۆز-ئارا تەسىردىن ئىبارەت.

2. جۇڭگونىڭ يولى: مۇستەقىل ئۆلچەملەر بويىچە يېتەكلىنىدۇ، خەلقئارا قائىدىلەرگە ماس كېلىدۇ

جۇڭگونىڭ V2G تېخنىكا يول خەرىتىسىنىڭ يادروسى، مەۋجۇت GB/T توك قاچىلاش ئۆلچىمىگە ئاساسەن، مەركەزلىك سۇپا بىرلىككە كەلگەن كونترول قىلىش بولۇپ، بۇ ئارقىلىق پروتوكول ئۆزگەرتىش ئارقىلىق V2G ئىقتىدارىنى ئەمەلگە ئاشۇرغىلى بولىدۇ.

كەلگۈسىدىكى يۈزلىنىش: يولنى پەرقلەندۈرۈشتىن تارتىپ ئۆلچەملەرنى ئۆزئارا ئېتىراپ قىلىشقىچە

قىسقا مۇددەت ئىچىدە (3-5 يىل)، جۇڭگو بىلەن ياۋروپا ئوتتۇرىسىدىكى تېخنىكا يول خەرىتىسى داۋاملىق پەرقلىنىدۇ. ئۇزۇن مۇددەتتە (10 يىلدىن ئارتۇق)، دۇنياۋى ئۆلچەملەرنى ئۆزئارا ئېتىراپ قىلىش مۇقەررەر يۈزلىنىش.

V2G ماشىنىلاردىن توك چىقىرىش ئۈچۈن ئەمەس، بەلكى مىليونلىغان ئېلېكتر ماشىنىلىرىنى كۆچمە ئېنېرگىيە ساقلاش تورىغا ئايلاندۇرۇش ئۈچۈندۇر.


ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2026-يىلى 9-ئاينىڭ 20-كۈنى

ئۇچۇرىڭىزنى قالدۇرۇڭ:

ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىپ بىزگە ئەۋەتىڭ