V2G ವಿಶೇಷ ಸರಣಿ (1) ವಾಣಿಜ್ಯೀಕರಣದ ಮೊದಲ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ವಿಭಿನ್ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡವು.

ಮುಂದೆ, ನಾನು ಮೂರು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ V2G ಪರಿಹಾರಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿ ಮತ್ತು ಅನ್ವಯವನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತೇನೆ.

ಜಾಗತಿಕ V2G ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರೇರಕ ಶಕ್ತಿ ಎರಡು ಅಂಶಗಳಿಂದ ಬಂದಿದೆ:

• ✔ समानिक औलिक के समानी औलिकಹೊಸ ಇಂಧನ ಗ್ರಿಡ್ ಸಂಪರ್ಕದ ಪ್ರಮಾಣ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಿಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
• ✔ समानिक औलिक के समानी औलिकವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಉದ್ಯಮವು ಕ್ರಮೇಣ ಗುರುತಿಸುತ್ತಿದೆ.

EU ಪ್ರಸ್ತುತ V2G ವಾಣಿಜ್ಯೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ, ಇದು AFIR ನಿಯಂತ್ರಣದ ಕಡ್ಡಾಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ: 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ಪೂರಕ ಸೇವಾ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಸಂಗ್ರಾಹಕರು ಲಾಭ ಗಳಿಸಲು ಆವರ್ತನ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಜನವರಿ 1, 2027 ರಿಂದ, EU ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ISO 15118-20 ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಬೇಕು.

0

1, V2G ಅನ್ನು ಮರು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವುದು: ಶಕ್ತಿಯ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ವಿತರಿಸಿದ ಆವರ್ತನ ಮಾಡ್ಯುಲೇಷನ್ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳವರೆಗೆ

V2G (ವಾಹನದಿಂದ ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ) ಬಗ್ಗೆ ಅನೇಕ ಜನರ ತಿಳುವಳಿಕೆಯು "ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತಿವೆ" ಎಂಬ ಮೇಲ್ಮೈ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಕಂಪನಿಗಳು ಇನ್ನೂ V2G ಯನ್ನು "ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್" ಎಂದು ಅರ್ಥೈಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ತಪ್ಪು ನಿರ್ಣಯವಾಗಿದೆ. ಇದು ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ಅರಿವಿನ ತಪ್ಪು ಕಲ್ಪನೆಯಾಗಿದೆ.

V2G ಯ ಪ್ರಮುಖ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮೌಲ್ಯವು "ಮಿಲಿಸೆಕೆಂಡ್ ಮಟ್ಟ" ದಿಂದ "ಗಂಟೆ ಮಟ್ಟ" ದವರೆಗೆ ಆವರಿಸುವ ಅದರ ಪೂರ್ಣ ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಮ್ ನಮ್ಯತೆಯಲ್ಲಿದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ಅತ್ಯಂತ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮೌಲ್ಯವು ಅದರ "ಎರಡನೇ ಹಂತದ" ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿದೆ.

2, 2026 ನಿಜವಾದ V2G ವಾಣಿಜ್ಯೀಕರಣದ ಮೊದಲ ವರ್ಷ ಏಕೆ? ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ತಿರುವುಗಳು

3, ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾರ್ಗ ವ್ಯತ್ಯಾಸ: ಆಧಾರವಾಗಿರುವ ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ನಡುವಿನ ಆಳವಾದ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು

1. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರ್ಗ: ISO 15118-20 ಆಧಾರಿತ ಅಂತ್ಯದಿಂದ ಅಂತ್ಯದ ನೇರ ಸಂವಹನ

ಯುರೋಪಿಯನ್ V2G ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಯ ತಿರುಳು ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರಿಡ್ ರವಾನೆಯ ನಡುವಿನ ನೇರ ಸಂವಹನವಾಗಿದ್ದು, ಇದು CCS ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ISO 15118-20 ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಸ್ಟ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ.

2. ಚೀನಾದ ಮಾರ್ಗ: ಸ್ವತಂತ್ರ ಮಾನದಂಡಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುವುದು, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದು.

ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಮೂಲಕ V2G ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ GB/T ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾನದಂಡಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಏಕೀಕೃತ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಚೀನಾದ V2G ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಯ ತಿರುಳಾಗಿದೆ.

ಭವಿಷ್ಯದ ಪ್ರವೃತ್ತಿ: ಮಾರ್ಗ ವ್ಯತ್ಯಾಸದಿಂದ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪರಸ್ಪರ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯವರೆಗೆ

ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ (3-5 ವರ್ಷಗಳು), ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ನಡುವಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಯು ಭಿನ್ನವಾಗುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ. ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ (10 ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು), ಜಾಗತಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪರಸ್ಪರ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ಅನಿವಾರ್ಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ.