هيڊ_بينر

V2G اسپيشل سيريز (1) ڪمرشلائيزيشن جي پهرين سال ۾، چين ۽ يورپ مختلف ٽيڪنالاجي رستا اختيار ڪيا.

اڳيون، مان ٽن مرحلن ۾ V2G حلن جي ٽيڪنيڪل روڊ ميپ ۽ ايپليڪيشن جو تجزيو ڪندس.

عالمي V2G مارڪيٽ ۾ ڌماڪو

گذريل ٽن سالن ۾، V2G (گاڏي کان گرڊ) هڪ ليبارٽري تصور کان ڪمرشلائيزيشن جي شروعاتي مرحلن ۾ داخل ٿي چڪو آهي. انٽرنيشنل انرجي ايجنسي (IEA) جي انگن اکرن موجب، عالمي V2G پائلٽ منصوبن جو تعداد 2023 ۾ 120 کان وڌي ويندو، جيڪو 2020 جي مقابلي ۾ 300 سيڪڙو وڌيڪ آهي، جنهن ۾ يورپي يونين 60 سيڪڙو کان وڌيڪ حصو وٺندي.

عالمي V2G جي ترقي جي پويان بنيادي محرڪ ٻن پهلوئن کان اچي ٿو:

  • ✔نئين توانائي گرڊ ڪنيڪشن جو تناسب وڌي ويو آهي، ۽ پاور گرڊ ۾ لچڪدار ضابطي جي وسيلن جي گهرج وڌي وئي آهي.
  • ✔برقي گاڏين جو تعداد تيزي سان وڌي رهيو آهي، ۽ پاور بيٽرين جي توانائي اسٽوريج جي صلاحيت کي صنعت طرفان بتدريج تسليم ڪيو پيو وڃي.

يورپي يونين هن وقت اهو علائقو آهي جتي V2G ڪمرشلائيزيشن ۾ تيز ترين ترقي ٿي رهي آهي، جيڪا AFIR ريگيوليشن جي لازمي گهرج جي ڪري آهي: 2025 تائين، يورپي پاور گرڊ ڪمپنيون پنهنجون ضمني سروس مارڪيٽون کولينديون، جنهن سان برقي گاڏين جي مجموعي کي منافعو ڪمائڻ لاءِ فريڪوئنسي ۽ وولٽيج ريگيوليشن ۾ حصو وٺڻ جي اجازت ملندي. 1 جنوري 2027 کان شروع ٿيندڙ، يورپي يونين جي چارجنگ سهولتن کي ISO 15118-20 معيار جي حمايت ڪرڻ گهرجي.

https://www.midapower.com/dc-charger-station/0

1، V2G کي ٻيهر بيان ڪرڻ: توانائي جي رابطي کان ورهايل فريڪوئنسي ماڊوليشن وسيلن تائين

ڪيترن ئي ماڻهن جي V2G (گاڏين کان گرڊ تائين) جي سمجھ اڃا تائين "برقي گاڏين جي گرڊ ۾ خارج ٿيڻ" جي سطحي سطح تي آهي، ۽ ڪيتريون ئي ڪمپنيون اڃا تائين V2G کي "فنڪشنل اپ گريڊ" جي طور تي تعبير ڪن ٿيون، جيڪو هن وقت صنعت ۾ سڀ کان وڏو غلط فهمي آهي. اهو پڻ هڪ عام سنجيدگي واري غلط فهمي آهي.

ISO 15118-20:2022 بين الاقوامي معيار جي تعريف مطابق، V2G هڪ مڪمل ٻطرفي توانائي جي وهڪري + معلومات جي وهڪري جي رابطي جو نظام آهي، جنهن ۾ چار سطحون شامل آهن:

  • V1G (آرڊر ٿيل چارجنگ):هڪ طرفي بجلي جو ضابطو، گرڊ تي چارجنگ وقت/پاور جواب کي ترتيب ڏيڻ، گهٽ ۾ گهٽ ترميم جي ضرورت سان
  • V2B (گاڏي کان عمارت):گاڏي عمارت جي لوڊ کي بجلي فراهم ڪري ٿي، صارف جي پاسي تي چوٽي جي وادي جي آربيٽريج حاصل ڪري ٿي. هڪ عام منظرنامو صنعتي پارڪن جو آهي.
  • V2G (گاڏي کان گرڊ):گاڏيون بجلي کي گرڊ ڏانهن الٽ ۾ منتقل ڪن ٿيون ۽ معاون خدمتن ۾ حصو وٺن ٿيون جهڙوڪ چوٽي شيونگ ۽ فريڪوئنسي ريگيوليشن
  • V2X (هر شيءِ لاءِ گاڏي):هر هنڌ موجود گاڏين جي نيٽ ورڪ جي رابطي ۾ شامل آهن V2H (گهر)، V2G، V2B

V2G جي بنيادي ٽيڪنالاجي قدر ان جي مڪمل اسپيڪٽرم لچڪ ۾ آهي جيڪا "ملي سيڪنڊ ليول" کان "ڪلاڪ ليول" تائين پکڙيل آهي، پر ان جي سڀ کان وڌيڪ حفاظتي تجارتي قدر ان جي "ٻئي سطح" جي جواب ۾ آهي.

2، 2026 حقيقي V2G ڪمرشلائيزيشن جو پهريون سال ڇو آهي؟ ٽي اهم موڙ

ريگيوليٽري:AFIR ضابطو 2027 کان لاڳو.
مارڪيٽ:2024 ۾ نصب ٿيل گنجائش GW رڪاوٽ کي ٽوڙي ڇڏيو.
قيمت:ٻہ طرفي ماڊل جون قيمتون 60 سيڪڙو کان وڌيڪ گهٽجي ويون.

3، ٽيڪنالاجيڪل رستي جي فرق: بنيادي رابطي ۽ معياري فن تعمير جي وچ ۾ گهرو فرق

1. يورپي رستو: ISO 15118-20 جي بنياد تي آخر کان آخر تائين سڌو رابطو

يورپي V2G ٽيڪنالاجي روڊ ميپ جو مرڪز گاڏين ۽ گرڊ ڊسپيچ جي وچ ۾ سڌو رابطو آهي، جيڪو CCS چارجنگ معيارن ۽ ISO 15118-20 پروٽوڪول اسٽيڪ تي ٻڌل آهي.

2. چين جو رستو: آزاد معيارن جي اڳواڻي ۾، ​​بين الاقوامي معيارن سان مطابقت رکندڙ

چين جي V2G ٽيڪنالاجي روڊ ميپ جو بنيادي مقصد مرڪزي پليٽ فارم متحد ڪنٽرول آهي، جيڪو موجوده GB/T چارجنگ معيارن تي ٻڌل آهي، پروٽوڪول ڪنورشن ذريعي V2G ڪارڪردگي حاصل ڪرڻ لاءِ.

مستقبل جو رجحان: رستي جي فرق کان وٺي معيارن جي باهمي سڃاڻپ تائين

مختصر مدت (3-5 سالن) ۾، چين ۽ يورپ جي وچ ۾ ٽيڪنالاجي روڊ ميپ مختلف ٿيندو رهندو. ڊگهي عرصي (10 سالن کان وڌيڪ) ۾، عالمي معيارن جي باهمي سڃاڻپ هڪ ناگزير رجحان آهي.

V2G گاڏين مان گرڊ تائين بجلي پهچائڻ بابت ناهي، پر لکين برقي گاڏين کي موبائل توانائي اسٽوريج نيٽ ورڪ ۾ تبديل ڪرڻ بابت آهي.


پوسٽ جو وقت: سيپٽمبر-20-2026

پنهنجو پيغام ڇڏي ڏيو:

پنهنجو پيغام هتي لکو ۽ اسان ڏانهن موڪليو