ווייטער, וועל איך אנאליזירן די טעכנישע ראָודמאַפּ און אַפּליקאַציע פון V2G לייזונגען אין דריי פאַזעס.
גלאבאלע V2G מאַרק עקספּלאָזיע
אין די לעצטע דריי יאר, איז V2G (פאָרמיטל צו גריד) אריין אין די פריע שטאפלען פון קאמערציאליזאציע פון א לאבאראטאריע קאנצעפט. לויט דאטן פון דער אינטערנאציאנאלער ענערגיע אגענטור (IEA), וועט די צאל גלאבאלע V2G פּילאָט פראיעקטן איבערשטייגן 120 אין 2023, א פארגרעסערונג פון 300% קאמפערד צו 2020, מיט דער אייראפעישער יוניאן וואס איז פאראנטווארטלעך פאר איבער 60%.
די הויפּט טרייבקראַפט הינטער דער אַנטוויקלונג פון גלאָבאַלע V2G קומט פון צוויי אַספּעקטן:
- ✔דער פּראָפּאָרציע פון נײַע ענערגיע גריד פֿאַרבינדונגען איז געוואַקסן, און די נאָכפֿראַגע פֿאַר פֿלעקסיבלע רעגולאַציע רעסורסן אין דער עלעקטרישער גריד איז געשטיגן שטאַרק.
- ✔די צאָל פון עלעקטרישע וועהיקלעס וואַקסט שנעל, און די ענערגיע סטאָרידזש פּאָטענציאַל פון מאַכט באַטעריעס ווערט ביסלעכווייַז דערקענט דורך די אינדוסטריע.
די אי־יו איז איצט די ראיאן מיטן שנעלסטן פארשריט אין V2G קאמערציאליזאציע, געטריבן דורך די פארפליכטעטע פארלאנג פון די AFIR רעגולאציע: ביז 2025 וועלן אייראפעאישע עלעקטרישע גריד פירמעס עפענען זייערע הילפס־סערוויס מארקן, דערלויבנדיק עלעקטרישע וועהיקל אגרעגאטארן צו באטייליקן זיך אין פרעקווענץ און וואלטאזש רעגולאציע צו פארדינען פראפיטן. אנפאנגענדיג פון 1טן יאנואר 2027, מוזן אי־יו טשאַרדזשינג פאסיליטיעס שטיצן דעם ISO 15118-20 סטאנדארט.
1、 איבערדעפינירן V2G: פון ענערגיע אינטעראקציע צו פארשפרייטע פרעקווענץ מאָדולאַציע רעסורסן
אסאך מענטשן'ס פארשטאנד פון V2G (פארמיטל צו גריד) בלייבט אויף דער אויבערפלאכיקער שטאפל פון "עלעקטרישע פארמיטלען וואס ווערן אויסגעלאדן אין די גריד", און אסאך פירמעס אינטערפרעטירן נאך אלץ V2G אלס א "פונקציאנעלע פארבעסערונג", וואס איז יעצט די גרעסטע אומרעכטע אורטייל אין דער אינדוסטריע. דאס איז אויך א טיפישע קאגניטיווע אומרעכטע פארשטענדעניש.
לויט דער ISO 15118-20:2022 אינטערנאציאנאלער סטאַנדאַרט דעפֿיניציע, איז V2G אַ פולשטענדיק ביידירעקשאַנאַל ענערגיע פֿלוס + אינפֿאָרמאַציע פֿלוס אינטעראַקציע סיסטעם, באַשטייענדיק פֿון פֿיר לעוועלס:
- V1G (באשטעלטע טשאַרדזשינג):איינריכטונגס-מאכט רעגולאציע, צופּאַסן די טשאַרדזשינג צייט/מאכט רעאַקציע צום גריד, מיט מינימאַלע מאָדיפיקאַציע פארלאנגט
- V2B (פאָרמיטל צו בנין):דאס אויטאָ צושטעלט מאַכט צו דער בנין לאַסט, דערגרייכנדיק שפּיץ טאָל אַרביטראַזש אויף דער באַניצער זייט. א טיפּישער סצענאַר איז אינדוסטריעלע פּאַרקס.
- V2G (פאָרמיטל צו גריד):וועהיקלעס טראַנסמיטירן עלעקטריע אין רעווערס צו די גריד און נעמען אָנטייל אין הילפס-סערוויסעס ווי שפּיץ-שפּאָרן און אָפטקייט-רעגולאַציע.
- V2X (פאָרמיטל צו אַלץ):אומעטום פאָרמיטל נעץ ינטעראַקשאַן אַרייַנגערעכנט V2H (היים), V2G, V2B
דער קערן טעכנאלאגישער ווערט פון V2G ליגט אין זיין פולער ספּעקטרום בייגיקייט וואָס דעקט פון "מיליסעקונדע לעוועל" ביז "שעה לעוועל", אָבער זיין מערסט פּראַטעקטיוו קאמערציעלע ווערט ליגט אין זיין "צווייטע לעוועל" רעאַקציע.
2. פארוואס איז 2026 דער ערשטער יאר פון עכטער V2G קאמערציאליזאציע? דריי הויפט ווענדפונקטן
3、 טעכנאָלאָגישע רוט דיפערענציאַציע: טיפע דיפערענצן צווישן אונטערלייגנדיקע קאָמוניקאַציע און נאָרמאַל אַרכיטעקטור
1. אייראפעאישע רוטע: ענד-צו-ענד דירעקטע קאָמוניקאַציע באַזירט אויף ISO 15118-20
דער קערן פון דער אייראפעישער V2G טעכנאָלאָגיע ראָודמאַפּ איז די דירעקטע ינטעראַקציע צווישן וועהיקלעס און גריד דיספּעטש, באַזירט אויף CCS טשאַרדזשינג סטאַנדאַרדס און ISO 15118-20 פּראָטאָקאָל סטעק.
2. כינע'ס רוטע: געפירט דורך אומאפהענגיקע סטאנדארטן, קאמפאטיבל מיט אינטערנאציאנאלע נארמען
דער קערן פון כינע'ס V2G טעכנאָלאָגיע ראָודמאַפּ איז צענטראַליזירטע פּלאַטפאָרמע פֿאַראייניקטע קאָנטראָל, באַזירט אויף עקזיסטירנדיקע GB/T טשאַרדזשינג סטאַנדאַרדן, צו דערגרייכן V2G פאַנגקשאַנאַליטי דורך פּראָטאָקאָל קאַנווערזשאַן.
צוקונפֿטיקע גאַנג: פֿון רוט דיפערענציאַציע צו קעגנצײַטיקער דערקענונג פֿון סטאַנדאַרדן
אין קורצן טערמין (3-5 יאר), וועט די טעכנאָלאָגיע ראָודמאַפּ צווישן כינע און אייראָפּע ווייטער זיך צעשיידן. אין לאַנגן טערמין (איבער 10 יאר), איז קעגנצייַטיקע דערקענונג פון גלאָבאַלע סטאַנדאַרדן אַן אומפארמיידלעכע טענדענץ.
V2G איז נישט וועגן ארויסלאָזן עלעקטריע פון וועהיקלעס צום גריד, נאָר וועגן טראַנספאָרמירן מיליאָנען עלעקטרישע וועהיקלעס אין אַ מאָביל ענערגיע סטאָרידזש נעץ.
פּאָסט צייט: סעפּטעמבער 2026
פּאָרטאַטיוו EV טשאַרדזשער
היים EV וואנטבאקס
די סי טשאַרדזשער סטאנציע
בעס טשאַרדזשינג סטאנציע
V2G V2H V2V V2L
EV טשאַרדזשינג מאָדול
די סי טשאַרדזשינג קאַנעקטאָר
EV אַקסעסאָריעס
