Seterusnya, saya akan menganalisis pelan tindakan teknikal dan aplikasi penyelesaian V2G dalam tiga fasa.
Ledakan Pasaran V2G Global
Dalam tempoh tiga tahun yang lalu, V2G (Kenderaan ke Grid) telah memasuki peringkat awal pengkomersialan daripada konsep makmal. Menurut data daripada Agensi Tenaga Antarabangsa (IEA), bilangan projek rintis V2G global akan melebihi 120 pada tahun 2023, peningkatan sebanyak 300% berbanding tahun 2020, dengan Kesatuan Eropah menyumbang lebih 60%.
Penggerak utama di sebalik pembangunan V2G global datang daripada dua aspek:
- ✔Kadar sambungan grid tenaga baharu telah meningkat, dan permintaan untuk sumber pengawalseliaan fleksibel dalam grid kuasa telah melonjak.
- ✔Bilangan kenderaan elektrik berkembang pesat, dan potensi penyimpanan tenaga bateri kuasa secara beransur-ansur diiktiraf oleh industri.
EU kini merupakan rantau dengan kemajuan terpantas dalam pengkomersialan V2G, didorong oleh keperluan mandatori peraturan AFIR: menjelang 2025, syarikat grid kuasa Eropah akan membuka pasaran perkhidmatan sampingan mereka, membolehkan agregator kenderaan elektrik mengambil bahagian dalam peraturan frekuensi dan voltan untuk memperoleh keuntungan. Bermula dari 1 Januari 2027, kemudahan pengecasan EU mesti menyokong piawaian ISO 15118-20.
1, Mentakrifkan Semula V2G: Daripada Interaksi Tenaga kepada Sumber Modulasi Frekuensi Teragih
Pemahaman ramai orang tentang V2G (Kenderaan ke Grid) masih berada pada tahap permukaan "kenderaan elektrik yang disalurkan ke grid", dan banyak syarikat masih mentafsirkan V2G sebagai "peningkatan fungsi", yang kini merupakan salah tanggapan terbesar dalam industri. Ia juga merupakan salah tanggapan kognitif yang biasa.
Menurut definisi piawaian antarabangsa ISO 15118-20:2022, V2G ialah sistem interaksi aliran tenaga+aliran maklumat dwiarah yang lengkap, yang terdiri daripada empat peringkat:
- V1G (Pengecasan Tersusun):Peraturan kuasa sehala, melaraskan masa pengecasan/respons kuasa ke grid, dengan pengubahsuaian minimum yang diperlukan
- V2B (Kenderaan ke Bangunan):Kenderaan membekalkan kuasa kepada beban bangunan, mencapai arbitraj lembah puncak di pihak pengguna. Senario biasa ialah taman perindustrian
- V2G (Kenderaan ke Grid):Kenderaan menghantar elektrik secara terbalik ke grid dan mengambil bahagian dalam perkhidmatan tambahan seperti pencukuran puncak dan pengawalaturan frekuensi
- V2X (kenderaan untuk segalanya):interaksi rangkaian kenderaan di mana-mana termasuk V2H (rumah), V2G, V2B
Nilai teknologi teras V2G terletak pada fleksibiliti spektrum penuhnya yang meliputi dari "tahap milisaat" hingga "tahap jam", tetapi nilai komersialnya yang paling melindungi terletak pada tindak balas "tahap kedua"nya.
2、 Mengapakah 2026 merupakan tahun pertama pengkomersialan V2G sebenar? Tiga titik perubahan teras
3. Pembezaan laluan teknologi: perbezaan yang mendalam antara komunikasi asas dan seni bina standard
1. Laluan Eropah: komunikasi langsung hujung ke hujung berdasarkan ISO 15118-20
Teras pelan tindakan teknologi V2G Eropah ialah interaksi langsung antara kenderaan dan penghantaran grid, berdasarkan piawaian pengecasan CCS dan susunan protokol ISO 15118-20.
2. Laluan China: dipimpin oleh piawaian bebas, serasi dengan norma antarabangsa
Teras pelan tindakan teknologi V2G China ialah kawalan bersepadu platform berpusat, berdasarkan piawaian pengecasan GB/T sedia ada, untuk mencapai fungsi V2G melalui penukaran protokol.
Trend masa hadapan: Daripada pembezaan laluan kepada pengiktirafan bersama piawaian
Dalam jangka pendek (3-5 tahun), hala tuju teknologi antara China dan Eropah akan terus berbeza. Dalam jangka masa panjang (lebih 10 tahun), pengiktirafan bersama terhadap piawaian global merupakan trend yang tidak dapat dielakkan.
V2G bukan tentang menyahcas elektrik dari kenderaan ke grid, tetapi tentang mengubah berjuta-juta kenderaan elektrik menjadi rangkaian storan tenaga mudah alih.
Masa siaran: 20-Sep-2026
Pengecas EV Mudah Alih
Kotak Dinding EV Rumah
Stesen Pengecas DC
Stesen Pengecasan BESS
V2G V2H V2V V2L
Modul Pengecasan EV
Penyambung Pengecasan DC
Aksesori EV
