Ondoren, V2G irtenbideen bide-orri teknikoa eta aplikazioa aztertuko ditut hiru fasetan.
Mundu mailako V2G merkatuaren leherketa
Azken hiru urteetan, V2G (Vehicle to Grid) merkaturatzeko hasierako faseetan sartu da laborategiko kontzeptu batetik abiatuta. Nazioarteko Energia Agentziaren (IEA) datuen arabera, mundu mailako V2G pilotu proiektuen kopurua 120tik gorakoa izango da 2023an, hau da, % 300eko igoera 2020arekin alderatuta, eta Europar Batasunak % 60 baino gehiago izan du.
V2G globalaren garapenaren atzean dagoen indar eragile nagusia bi alderditatik dator:
- ✔Energia-sareko konexio berrien proportzioa handitu egin da, eta sare elektrikoan erregulazio-baliabide malguen eskaria izugarri handitu da.
- ✔Ibilgailu elektrikoen kopurua azkar hazten ari da, eta bateria elektrikoen energia biltegiratzeko potentziala pixkanaka aitortzen ari da industriak.
EB da gaur egun V2G merkaturatzean aurrerapenik azkarrena duen eskualdea, AFIR araudiaren nahitaezko eskakizunak bultzatuta: 2025erako, Europako sare elektrikoko enpresek beren zerbitzu osagarrien merkatuak irekiko dituzte, ibilgailu elektrikoen agregatzaileei maiztasun eta tentsio erregulazioan parte hartzeko aukera emanez irabaziak lortzeko. 2027ko urtarrilaren 1etik aurrera, EBko kargatzeko instalazioek ISO 15118-20 araua onartu beharko dute.
1. V2G birdefinitzen: energia-elkarrekintzatik maiztasun-modulazio banatuko baliabideetara
Jende askok V2G (Vehicle to Grid) ulertzeko duen gaitasuna "sarera isurtzen diren ibilgailu elektrikoak" da oraindik, eta enpresa askok oraindik ere V2G "hobekuntza funtzional" gisa interpretatzen dute, eta hori da gaur egun industriako epaiketa okerrik handiena. Gainera, ohiko ideia kognitibo okerra da.
ISO 15118-20:2022 nazioarteko arauaren definizioaren arabera, V2G energia-fluxu eta informazio-fluxu bidirekzional oso bat da, lau mailaz osatua:
- V1G (Eskatutako kargatzea):Norabide bakarreko potentzia-erregulazioa, kargatzeko denbora/potentzia-erantzuna sare elektrikora egokituz, aldaketa minimoa behar izanik
- V2B (Ibilgailutik Eraikinera):Ibilgailuak eraikinaren kargari energia ematen dio, erabiltzaile aldean gailur-haraneko arbitrajea lortuz. Egoera tipikoa industria-parkeak dira.
- V2G (Ibilgailutik Sare Elektrikora):Ibilgailuek elektrizitatea alderantziz transmititzen dute sare elektrikora eta zerbitzu osagarrietan parte hartzen dute, hala nola puntako murrizketa eta maiztasun erregulazioa.
- V2X (ibilgailua denetarako):ibilgailuen sarearen interakzio nonahikoa, V2H (etxea), V2G eta V2B barne
V2G-ren balio teknologiko nagusia "milisegundo mailatik" "ordu mailara" hartzen duen espektro osoko malgutasunean datza, baina bere balio komertzial babesgarriena "bigarren mailako" erantzunean datza.
2. Zergatik da 2026a benetako V2G merkaturatzearen lehen urtea? Hiru inflexio-puntu nagusi
3. Bide teknologikoen bereizketa: oinarrizko komunikazioaren eta arkitektura estandarraren arteko desberdintasun sakonak.
1. Europako bidea: ISO 15118-20 arauan oinarritutako muturretik muturrerako zuzeneko komunikazioa
Europako V2G teknologiaren bide-orriaren muina ibilgailuen eta sare elektrikoaren bidalketaren arteko elkarrekintza zuzena da, CCS kargatzeko estandarretan eta ISO 15118-20 protokolo-pilan oinarrituta.
2. Txinaren bidea: estandar independenteek gidatuta, nazioarteko arauekin bateragarriak
Txinako V2G teknologiaren bide-orriaren muina plataforma zentralizatuaren kontrol bateratua da, GB/T kargatzeko estandarretan oinarrituta, protokolo-bihurketaren bidez V2G funtzionaltasuna lortzeko.
Etorkizuneko joera: Ibilbideen bereizketatik estandarren elkarrekiko aitortzara
Epe laburrean (3-5 urte), Txinaren eta Europaren arteko teknologia-bide-orria desberdintzen jarraituko du. Epe luzera (10 urte baino gehiago), estandar globalak elkarrekiko aitortzea joera saihestezina da.
V2G ez da ibilgailuetatik elektrizitatea sarera deskargatzea, baizik eta milioika ibilgailu elektriko energia biltegiratzeko sare mugikor batean eraldatzea.
Argitaratze data: 2026ko irailaren 20a
Ibilgailu elektrikoentzako kargagailu eramangarria
Etxeko ibilgailu elektrikoen horma-kutxa
Korronte zuzeneko kargagailu estazioa
BESS kargatzeko estazioa
V2G V2H V2V V2L
EV kargatzeko modulua
DC kargatzeko konektorea
Ibilgailu elektrikoen osagarriak
